www.lacitroenbx.com

...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

En gros, t'as posé sur un canasson.

Der Ulmer a écrit :En gros, t'as posé sur un canasson.

Superbe! Félicitations
C´est le rêve déclaré de ma fille aînée

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

certes, mais comment dire ???? je me mets là où tu sais un certains nombres d'avis de qui tu sais de là où tu sais

Brico va commencer à gitaner sur son cheval

stuf a écrit :Brico va commencer à gitaner sur son cheval

pattes hydrauliques et greffe de siege en cuir d'xm !!!

bricofoy a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

certes, mais comment dire ???? je me mets là où tu sais un certains nombres d'avis de qui tu sais de là où tu sais

bricofoy a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

certes, mais comment dire ???? je me mets là où tu sais un certains nombres d'avis de qui tu sais de là où tu sais

Clash de folie

Sinon, ça a combien de cheveaux

Serge57 a écrit :
Sinon, ça a combien de cheveaux

bonne question à vrai dire je me l'étais jamais posée
Selon http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower , il semble que en moyenne la puissance fournie en pointe par un cheval soit de 14,9HP.

bricofoy a écrit :

Serge57 a écrit :
Sinon, ça a combien de cheveaux

bonne question à vrai dire je me l'étais jamais posée
Selon http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower , il semble que en moyenne la puissance fournie en pointe par un cheval soit de 14,9HP.

Ca watte presque autant qu'une 2cv.

Der Ulmer a écrit :

bricofoy a écrit :

Serge57 a écrit :
Sinon, ça a combien de cheveaux

bonne question à vrai dire je me l'étais jamais posée
Selon http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower , il semble que en moyenne la puissance fournie en pointe par un cheval soit de 14,9HP.

Ca watte presque autant qu'une 2cv.

mais ça accélère nettement plus fort, et ça marche mieux en franchissement

bricofoy a écrit :

Der Ulmer a écrit :

bricofoy a écrit :

Serge57 a écrit :
Sinon, ça a combien de cheveaux

bonne question à vrai dire je me l'étais jamais posée
Selon http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower , il semble que en moyenne la puissance fournie en pointe par un cheval soit de 14,9HP.

Ca watte presque autant qu'une 2cv.

mais ça accélère nettement plus fort, et ça marche mieux en franchissement

Même sur neige.

Et contrairement à la 2cv, ça se mange.

Der Ulmer a écrit :

bricofoy a écrit :

Der Ulmer a écrit :

bricofoy a écrit :

Serge57 a écrit :
Sinon, ça a combien de cheveaux

bonne question à vrai dire je me l'étais jamais posée
Selon http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower , il semble que en moyenne la puissance fournie en pointe par un cheval soit de 14,9HP.

Ca watte presque autant qu'une 2cv.

mais ça accélère nettement plus fort, et ça marche mieux en franchissement

Même sur neige.

Et contrairement à la 2cv, ça se mange.

Merde, Brico qui joue au tiercé

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

d'un point de vue génital, je pense que cela ferait plutôt rêver

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

d'un point de vue génital, je pense que cela ferait plutôt rêver

ça resterait dans les annales

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

d'un point de vue génital, je pense que cela ferait plutôt rêver

ça resterait dans les annales

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

d'un point de vue génital, je pense que cela ferait plutôt rêver

ça resterait dans les annales

bordel, mais faites-vous soigner, et vite

en plus, c'est un hongre, donc, bon...

bricofoy a écrit :

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

d'un point de vue génital, je pense que cela ferait plutôt rêver

ça resterait dans les annales

bordel, mais faites-vous soigner, et vite

en plus, c'est un hongre, donc, bon...

Il s'appelle Sarkozy ???

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :

phoz182 a écrit :

Jolitorax a écrit :

seb16trs a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :...d'un engin à la gauloiserie incontestable. Particulièrement efficace en tout terrain et en courbes serrées grâce à ses 4 appuis moteurs indépendants, doté de fonctions autonomes d'évitement d'obstacle et de freinage très performantes, d'une accélération remarquablement violente (même si la vitesse de pointe plafonne vite), et affichant des performances en franchissement totalement imbattables même par le plus couillu des Roberts couleur chiottes. La fonction de retour automatique à la maison en cas de défaillance du conducteur est aussi fort appréciable.

Et en plus, c'est véritablement un aimant à gonzesses, et ça rouille pas.

L'entretien est toutefois assez contraignant, mais on s'y fait.

Bref, du fort valable

Tu vas faire rire là où tu sais toi

d'un point de vue génital, je pense que cela ferait plutôt rêver

ça resterait dans les annales

bordel, mais faites-vous soigner, et vite

en plus, c'est un hongre, donc, bon...

Il s'appelle Sarkozy ???

Non Delanoé... (Pardon)

Esti a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :
en plus, c'est un hongre, donc, bon...

Il s'appelle Sarkozy ???

Non Delanoé... (Pardon)

non mais heu !!! c'est pas non plus parcequ'il lui manque un morceau qu'il a changé de bord, hein

bricofoy a écrit :

Esti a écrit :

Jolitorax a écrit :

bricofoy a écrit :
en plus, c'est un hongre, donc, bon...

Il s'appelle Sarkozy ???

Non Delanoé... (Pardon)

non mais heu !!! c'est pas non plus parcequ'il lui manque un morceau qu'il a changé de bord, hein

C'est donc Bayrou son petit nom S'il n'est plus d'aucun bord

stuf a écrit :Brico va commencer à gitaner sur son cheval

voila, c'est fait : déferrage à la tenaille et au couteau suisse, et parage improvisé samedi dernier

Dixit le maréchal qui est passé depuis, c'était pas mal fait

Ah ? Tu forges, aussi ?...

ça m'arrive

mais là j'ai juste déferré et arrangé un peu la forme du sabot en attendant le passage de l'expert.
Il perdait les fers de toutes manières, donc ça aurait mal fini si j'avais rien fait. Et pour le moment il va rester déferré.

bricofoy a écrit :Et pour le moment il va rester déferré.

Au parquet ???

Mékilékon

Trefix a écrit :Mékilékon

toutafé

Belle bete

Tu le gardes chez toi ou il est en pension?

Est ce que cela gène le cheval s'il n'est pas ferré?

nono28 a écrit :
Est ce que cela gène le cheval s'il n'est pas ferré?

A ma connaissance, non, c´est tout de même son état naturel. Seulement lorsqu´il est monté très régulièrement, il a besoin de fers. Donc ca dépend de la fréquence à laquelle Brico monte sa bête

unefilleensm a écrit :Donc ca dépend de la à laquelle Brico sa bête

:dtm:

unefilleensm a écrit :Donc ça dépend de la fréquence à laquelle il monte sa bête

M... !, tu crois qu'il faut que je fasse ferrer ma chérie ???

Trefix a écrit :

unefilleensm a écrit :Donc ça dépend de la fréquence à laquelle il monte sa bête

M... !, tu crois qu'il faut que je fasse ferrer ma chérie ???

écoute, je ne suis pas sexologue, hein, et puis ta chérie et toi vous pratiquez comme vous voulez, je n´interviens pas là-dedans

unefilleensm a écrit :

Trefix a écrit :

unefilleensm a écrit :Donc ça dépend de la fréquence à laquelle il monte sa bête

M... !, tu crois qu'il faut que je fasse ferrer ma chérie ???

écoute, je ne suis pas sexologue, hein, et puis ta chérie et toi vous pratiquez comme vous voulez, je n´interviens pas là-dedans

T'es contre un truc à plusieurs

Jolitorax a écrit :
T'es contre un truc à plusieurs

Tu fais vraiment comme tu veux, te dis-je

unefilleensm a écrit :

Jolitorax a écrit :
T'es contre un truc à plusieurs

Tu fais vraiment comme tu veux, te dis-je

Ca ça s'appelle :19bdlc: