www.lacitroenbx.com

Bonjour à tous

J'ai une bx ourane de 1992 de 230 000 km.

J'aime beaucoup cette voiture, malheureusement elle montre des signes de faiblesse:
fuite hydraulique et bras train arrière.

Je ne veux plus la reparer car elle reste dehors ce qui la fragilise malheureusement!

a l'heure actuelle, je ne sais pas quoi faire ...
je ne veux pas la mettre à la casse car elle marche du tonnerre !!

à+

Salut et bienvenue.

Ca ne se jette pas, une BX, surtout une Ourane. Au pire ça se donne (merci ).
Plus sérieusement, regarde dans les différentes sections du forum, tu verras qu'il y a de quoi réparer facilement ta voiture, et faire encore autant de kilomètres.

Koub

koubiak a écrit :Ca ne se jette pas, une BX, surtout une Ourane. Au pire ça se donne (merci ).

Moi d'abord

Bienvenue ici.

Les fuites hydro et les bras AR, ça fait partie des points à surveiller.

T'es où dans le Val de Marne?

Bande de rapace Pensait à ceux qu'ils n'en ont pas! Donc moa!!

Mais bon Diesel...

Nan mais regardez-le!

ouch ... y a la bagarre!

calmez vous les bexiens !!!

Pour surveiller je ne fais que ça!!
j'ai eu pas mal de réparation dessus! seulement j'ai 4 voitures actuellement il faut trancher.

Ah oui tiens, où dans le 94? Je bosse à Orly. Et quoi comme voitures?

Koub

Je suis à côté de champigny

ça m'arrive d'y trainer, notamment sous des GS à l'état incertain

GS

État incertain

je vois des hors sujets ..

je vous met les photos pour voir




voila!

Elle présente rudement bien, et c'est clair que les bras arrière sont VRAIMENT malade!

oui comme elle est niveau minimal ça accentue

les garagistes n'ont visiblement pas envie de réparer ma voiture!

De toute façon vu les tarifs qu'ils pratiquent, autant éviter. Les bras et les fuites c'est chiant, mais ça se fait.

Koub

Bon je ne sais pas si mon message est clair.

Je propose la vendre soit pour pièces soit pour rouler?
Ceux qui s’intéresse pour la faire rouler, on peut discuter .

bxourane94 a écrit :les garagistes n'ont visiblement pas envie de réparer ma voiture!

quant je lit ça j'ai envie d'ouvrir mon troquet

Le message est bien clair, tu veux la vendre mais le forum n'est pas non plus un dépôt-vente avec certitude d'achat

Tu peu donner un prix, ou des prix si vendu pour pièce ou en l'état, avec ou sans CT etc

pour ma part je constate le potentiel mais je n'en ai pas l'utilité ni l'envie d'acheter un mazout

Si vraiment à coté et pour un tarif "pour débarrasser" oui je pourrai pousser le viSSe à investir en ayant sondé aux préalables mon entourage

cela dit connaissant déjà leur avis et ayant déjà craqué à l'appel d'une Bx diesel en perdition j'ai pas envie de revivre ça

J'en doute bien

Je vais mettre le prix : 300 euros en l’état pour pièces.
Si vous voulez la garder pour le rouler, même prix mais faudrait la passez au CT avant.

En espérant trouver un preneur.

ça mérite une visite

300€ en l'état avec possibilité de la réimmatriculé ça devrait partir

Bon c'est vendu à un passionné!

content qu'elle roulera encore !

Bonne nouvelle.