www.lacitroenbx.com

Bonsoir amis des BX ^^

je vous présente ma titine que je remet en état. GTI 16 de 1990 avec 142.000KM









Du monde en région parisienne ?

Max

Quelques membres d'ici habitent en RP oui.

Pas mal ta BX, par contre c'est quoi tous ces relais sur le tablier ? c'est pas pour l'antidémarrage si ?

Clim ajouté après la sortie d'usine de la voiture. Je compte la retirer.

Si la clim est compatible diesel je veux bien la récupérer. Tu ferais l'ensemble à combien (ventilo, condensateur, évaporateur et tuyau)?

C'est pour une installation sur une non équipé.

Pour la compatibilité j'en ai aucune idée, il faut aussi que je localise correctement les relais et fusible associé à la clim.

Si elle est compatible je peux te vendre l'ensemble effectivement.

Corvo a écrit :Clim ajouté après la sortie d'usine de la voiture. Je compte la retirer.

Je vois, avec les deux petits interrupteurs sur la console entre les deux sièges avants c'est ça ?

Oui c'est ça demesmaeker

Comme Romain , lui aussi l'a virée ^^

la clim sur une ancienne c'est pas indispensable, je compte pas recharger celle de ma xm.
la voiture a ainsi plus de pêche ! et sur une 16s ça compte ! et quels sièges ! et le compartiment moteur super aéré et accessible, tip top.
et en plus, comble de l'originalité pour une bx, d'après ce que j'ai lu dans yougtimers et autres, la suspension est raide !

la bx la voiture la plus cool des années 80/90, d'ailleurs ça commence pas à se savoir ? il me semble que les prix montent un peu sur LBC ?

je retrouve toujours pas une bx "base" à 500 € ct ok et hydrau et échappement pas trop pourris !
c'est vrai qu'elle sont rares les vaches, il s'en est vendu peu à l'époque !

Sur LBC les BX deviennent des perles à 5 000€ même pour une break turbo et une millesime. C'est fou.

albertotomba a écrit :et le compartiment moteur super aéré et accessible,

Moais.

Quelqu'un a des informations sur le circuit électrique de la clim ? Que je ne vire pas le mauvais faisceau...

Malheureusement c'est un système rajouté donc je ne pense pas... Mais vu la gueule de ce qu'on voit tu devrait t'en sortir.

Der Ulmer a écrit :

albertotomba a écrit :et le compartiment moteur super aéré et accessible,

Moais.

A quelle XM penses-tu?

seb16trs a écrit :

Der Ulmer a écrit :

albertotomba a écrit :et le compartiment moteur super aéré et accessible,

Moais.

A quelle XM penses-tu?

Alberto semblait parler de BX 16 soupapes...

C'est ce que j'ai compris aussi.

Der Ulmer a écrit :

albertotomba a écrit :et le compartiment moteur super aéré et accessible,

Moais.

Moais aussi !

Corvo a écrit :Bonsoir amis des BX ^^

je vous présente ma titine que je remet en état. GTI 16 de 1990 avec 142.000KM









Du monde en région parisienne ?

Max

Elle est magnifique et elle a dû être bien soignée!
Salut corvo,bienvenue chez les "gaulois" . Une bonne poignée sont fous ,et j'en fais partie .
Par contre,tu as ici la crème des spécialistes de la BX .
Cordialement.

elle est très belle, c'est la version qu'il me manque, mais bientôt bientôt, elle est a 10km de chez moi et j'attends que le proprio se décide à la vendre ...

soigne la bien

BX38

Bon décrassage et j'ai viré la bouteille déshydratante de la clim.
Je vais nettoyer le support du boitier d'admission d'air et le peindre.

J'ai l'impression que la rouille à précédemment était traité mais sans succès ...

Ca va, ce n'est pas trop méchant. en refaisant bien, tu n'auras plus de soucis après.