www.lacitroenbx.com

Salut à tous

Je me présente, je suis votre germain cousin et je viens de Bretagne vous secouer les mains car moi aussi, bonté divine, je roule parfois en BX.

Je possède deux modèles absolument sans équivalement dans le commerce ici présent : un break BX TRD TURBO de 1991 équipé de plusieurs spécificités nordiques (siègles chauffants, laves phares, 4 LVE, température d'eau bien utile au tableau de bord, allumage diurne des feux de croisement) Ce viril engin totalise 370000km et a la bonne idée de ne pas coûter CHER à l'usage ni à l'entretien. Comme tenu de l'état de ses sièges d'origine, j'ai eu l'opportunité de lui mettre un bel intérieur velours de 16 soupapes, lui aussi avec une rare banquette 1/3 2/3. Ce n'est pas très :dtm: mais je le répète, cette BX sert à tout et n'a pas eu d'aller jusque chez les homoSSexuels du SSoixante dix SSpet faire des missions ferrailles

Mon autre BX est un modèle relativement courant : c'est une GTi 16 Soupapes de janvier 89, donc qui WATTE Ce qui est moins courant, c'est d'abord qu'elle n'est jamais passé dans les mains d'un clochard pour être bricolée et a finalement peu roulé du haut de ses 112000km à ce jour : elle est donc en parfait état à part une peinture ternie. Ce qui est ensuite moins courant c'est sa configuration : elle a strictement toutes les options catalogues : peinture noire vernie, TOE, clim, intérieur cuir, LVE AR, radio 6HP. C'est une très bonne auto très agréable après quelques modifications sur la suspension.

A+

BX16s ex-Toto

Encore une 16S peinture noire ternie
Bienvenue

Jolitorax a écrit :Salut à tous
quelques modifications sur la suspension.
A+

Explications

Jolitorax ici ! les autres vont débouler ?

Lolo qui prend peur

Plus on est de fous....

ProSSternez-vous tous devant le gaulois Jolitorax.

Sa 16s ex-Toto est très valable, et quant aux modifs de la suspension, j'ai peur de savoir ce que c'est.

Ludo16S a écrit :
Encore une 16S peinture noire ternie
Bienvenue

Jolitorax a écrit :Salut à tous
quelques modifications sur la suspension.
A+

Explications

J'ai toujours eu dans l'idée que la suspension de la BX 16 Soupapes était complètement ratée : c'est raide et je ne pige vraiment pas la raison pour laquelle on réduit le volume des sphères en abaissant la pression : autant la livrer avec des sphères usées Déjà les sphères en 400cm3 à l'avant, c'est vraiment à chier car ça détermine des variations très rapides et très brutales de la flexibilité Donc des sphères en 500 sont plus adaptées et améliorent nettement la motriSSité et le freinage

Le Gaulois Toto était du même avis que moi et c'est avec plaisir que j'ai vu sous le capot de la GTi des sphères de BX19 GT, demandez lui la différenSSe lors de ses eSSais en CorSSe Mais la prochaine étape sera des sphères de BX19 TRI Evasion, en 500 comme la GT donc, mais avec un amortisseur plus viril

Que fait Joliforain ici

Bienvenue quand même

:dtm: :dtm: :dtm:

Tu te prends pour qui là

T' es pas chez mémé ici

salut et bienvenue !,
tu est d'ou en bretagne ?

De Nostang dans le 56

Je le savait

Bord'aile je savais même pas que toto avait revendu sa gti 16
Bienvenu ici.

Jolitorax a écrit :





De Nostang dans le 56

moi je suis a plonevez du faou 29

Jolitorax ici, il était temps

Celinaze a écrit :Jolitorax ici, il était temps

OUI

A bas les

Vive les

jolitorax ici, chasse

A MORT les BX AM gris

Vivement samedi

Bienvenue jolithorax,effectivement tu débarques en forsssse ,çà réveille

A priori Monsieur est connue parmis vous, les anciens de yaro je présume??

J'exige des présentations des différents liens qui vous unisses

nono28 a écrit :A priori Monsieur est connue parmis vous, les anciens de yaro je présume??

J'exige des présentations des différents liens qui vous unisses

Même pas de yaro, plutôt de forum-anciennes.
Ils ont bien des BX, mais on a oublié les muselières à l'entrée

Si ils ne savent pas se tenir il faudra peut-être les attacher

on va les bannir

Celinaze a écrit :on va les bannir

J'ai déjà taillé largement dans les messages

ah ok

Je me disai aussi, je ne trouvé plus nos discussions En tout cas, j'ai passé une bonne soirée hier avec jolitrax et kiki, j'ai eu un petit apercu de leur personnalité, des vrais gaulois

Banquet en plein air ?

lolo83 a écrit :Banquet en plein air ?

Nan nan, autre chose

Pas ça quand meme !

J' en ai bien peur

Jolitorax a écrit :Salut à tous

Le nouveau papa de ma BX

Secouons nous les mains

Toto a écrit :

Jolitorax a écrit :Salut à tous

Le nouveau papa de ma BX

Secouons nous les mains

Mon correspondant de 6h30

C15D en forSSe

nono28 a écrit :A priori Monsieur est connue parmis vous, les anciens de yaro je présume??

J'exige des présentations des différents liens qui vous unisses

Salut nono,si les topics de Fanciennes,de son temps public étaient passés sur yaro,les jaunisses ,crises d'apoplexie,congestions diverses et infarctus,ne se seraient pas comptés

Pour l'instant Fancienne est confiné dans une sorte de lampe d'Aladin Surtout ne pas la frotter

manicou41 a écrit :Pour l'instant Fancienne est confiné dans une sorte de lampe d'Aladin Surtout ne pas la frotter

Ou une boite de pandore, surtout ne pas ouvrir

J'aurai bien aimé connaitre ce temps là.. Mais bon, aujourd'hui, il y a ce fofo qui commence à devenir furieusement serieux, viril, gitan gaulois à souhait

Ce forum est beaucoup trop sérieux

Des topics valables, amusants, et rédigés soigneusement afin d'éviter tout propos malencontreux, ont été supprimés

C'est de la censure sarkonaparto-collectiviste de base

Pourtant, que je sache, l'humour et la dérision sur un forum n'empêchent pas le sérieux des collectionneurs et leur réelle passion

A part la BX GTi 16 Soupapes, il y a ça dans mon garage :

Une DS 23IE Pallas en PANNE :



Celle qui casse le cul des BX 16 Soupapes : CX GTi Turbo 2, 22mkg dispos à 1500tr/min





Un engin viril avec autant d'arbres à cames que de pistons sur une BX :





Une rare GS refroidie par eau :



Une Ami 8 coupé sport :



2 coupés Citroën de 1970



La voiture de Madame, enfin là c'est avant restauration



Celle qui va sans doute nous conduire à l'Euroclodo



Tout cela est très forain et clodo, et prouve que l'automobile ancienne n'est pas ma tasse de thé.

Effectivement

L'ami 8 coupé sport me plaît bien