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Bonjour les amis de la BX,

Voici quelques photographies.

J'aime notamment le massif volant mono-branche qu'on dirait qu'il y a un airbag dedans mais que nenni.

Tu as les enjoliveurs GTI.

Elle a l'air fort propre sinon.

la version Gti que je préfère, simple et efficace, avec les enjoliveurs iconiques

stuf a écrit : dim. 18 févr. 2024, 20:32 la version Gti que je préfère, simple et efficace, avec les enjoliveurs iconiques

Carrément plus rares que les jantes alu...

les jantes alu en général c'est le MAL sur la plupart des autos de collec.

tout le monde en veut si bien que les enjoliveurs disparaissent

j'ai fait pareil sur la BX et je regrette, au final aux 40 ans il y avait quasi pas de 16 trs avec des enjo petales, que des JA idem sur les série 2, que les sempiternelles jantes moches carrées.

Classe la GTI!
J'aime bien la configuration.

Pour le débat sur le JA ben...moi j'aime bien aussi (surtout les jantes Elia du kit Politecnic )

elles sont introuvables celles ci je crois qu'on connait qu'une seule polytechnic blanche qui apparait pas mal sur certains reseaux sociaux...

Oui c'est super rare. J'en ai une (de jante) mais je ne sais pas si c'est le modèle qui se monte sur les BX.
C'est vrai qu'on en voit une régulièrement. Probablement la dernière survivante.

Bon en tout cas cette Gti fait vraiment envie!

J'aime bien cette GTi avec ces enjos

En jantes Elia c'est celle de Burno


C'est avec celle-ci qu'il c'est fait remarqué au 40 ans à Sennely, une coupe lui a été décerné.

Même constat que Stuf concernant les jantes alu mon seulement c'est les enjoliveurs qui disparaissent mais également la jantes tôle ET18 très spécifique à cette version.

Elle est bien belle cette mémère.

Très belle cette GTI, bravo.

Bonjour les amis de la BX,

Merci pour vos messages et merci pour elle.