www.lacitroenbx.com

Comme promis voici ma BX, elle a les 4 vitres électriques, un intérieur noir (qui de ce qu'on m'a dit n'est pas commun j'ai quand même l'impression d'avoir un intérieur normal), je mettrais plus de photo la semaine prochaine normalement .

son état actuelle :


une photo du rallye de pont a mousson (désolé elle est pas dans le bon sens):


et une photo quand je l'ai acheté :

Fort jolie BX, d'une couleur pas courante.

Elle a l’air propre !!

elle l'est, elle a toujours dormis dans un garage (jusqu'à ce que je l'achete) et elle n'a aucune rouille, et ça c'est incroyable

PseudoEnRusse a écrit : ven. 24 janv. 2025, 19:35 elle l'est, elle a toujours dormis dans un garage (jusqu'à ce que je l'achete) et elle n'a aucune rouille, et ça c'est incroyable

Pour le coup, les BX sont assez résistantes à la rouille.

Ce qui n'enlève rien à l'état de ton auto qui a l'air excellent !

Ça sent la BX qui a toujours dormis à l'abri.
Donc avec une sellerie en Kerkira Caspienne.

Elle claque !!
Cette couleur est plutôt rare en dehors des Image non ?

J'aime bien. 19D

J'adore

BX noire pas serie speciale c'est chouette

Et avec l'immat d'orgine

Le nombre de BX noires non GTI 16 Soupapes que j'ai pu croiser doit se compter sur les doigts de la main.

Joli combo!
J'ai aussi un très bon souvenir de ma 19D.
Souplesse...

Ils en sortent encore des usines?

Jolie cette BX.

Salut et bienvenue.
Ca en jette en noir, et c'est fort jolie !

Der Ulmer a écrit : ven. 24 janv. 2025, 20:19 Le nombre de BX noires non GTI 16 Soupapes que j'ai pu croiser doit se compter sur les doigts de la main.

Pareil, de tête : la 14 RE S1 d'un voisin, une 19 GT que j'avais failli aller voir avec Léo, et une Sport vue à l'ICCCR 2008 à Rome.

Très bel exemplaire présenté ici.

Bordel j'ai une demi-molle exploitable

Elle est vraiment chouette. J'ai adoré le moelleux du 19D atmo

Stuf malheureusement je vais devoir changer mes plaques je ne peux les garder

Qu'elle est son kilométrage ? As tu l'historique du véhicule ?

Tu est quel coin Vincent ? Le Loiret c'est à côté de moi .

loloBX a écrit : sam. 25 janv. 2025, 17:53 Qu'elle est son kilométrage ? As tu l'historique du véhicule ?

Tu est quel coin Vincent ? Le Loiret c'est à côté de moi .

elle a 274 000 kilomètres, et j'ai une partie de l'historique mais le plus important de sont historique c'est qu'elle a toujours été à l'abri, et elle a tres peu rouler depuis 2005, elle a roulé 5000km en 20 ans et je suis d'eure et loire à coter de chartres

Salut, a tous ça faisait longtemps mais apres beaucoup de péripétie sur ma BX et aussi beaucoup d'erreur bête de ma part, elle roule enfin, encore merci à ceux qui m'ont aider pour mon problème de distri qui se décalais, il me reste juste à peaufiner le réglage de la pompe à injection, la hauteur de caisse et les roulements de bras de suspension arrière à changer et malheureusement je dois aussi changer mes plaques d'immat, et apres avoir refait une partie de mon circuit hydraulique je n'ai aucune fuite, c'est plus mon moteur qui m'a compliqué la tache étant donné que c'était la première fois que je travaillais autant sur un diesel, bref comme promis il y a 4 mois voici des photos de la bx toutes propres :

Elle est vraiment belle !

Ça valait le coup elle est bien chouette

T'as pas roulé sur le cochon pour aller la laver j'espère.

Elle est bien belle cette BX, plus qu'à en profiter en attendant les prochains travaux.

Toujours aussi belle!
Garde la motivation et prends ton temps sur la mécanique, ça vaut le coup!

Elle a été repeinte cette BX ? Quelle solution par rapport au décalage de la couroie de distribution ?

Et le cochon fait office de radar de recule ?

Comme les autres, toujours aussi belle

loloBX a écrit : lun. 21 avr. 2025, 09:09 Elle a été repeinte cette BX ? Quelle solution par rapport au décalage de la couroie de distribution ?

Et le cochon fait office de radar de recule ?

Non pas repeinte juste conserver a l'abris depuis son achat par l'ancien propriétaire, ma solution a été de prendre le pignon de villo d'un xud9 plus moderne (avec le même diamètre et nombre de dents bien-sûr) et de prendre la poulie de damper avec,et non le cochon en avais juste marre de se faire croquer par mon chien et donc a voulu mettre fin à ses jours malheureusement

Harlock a écrit : dim. 20 avr. 2025, 21:17 T'as pas roulé sur le cochon pour aller la laver j'espère.

Elle est bien belle cette BX, plus qu'à en profiter en attendant les prochains travaux.

Prochain travaux ce sera les roulements de bras de suspension arrière et non le cochon c'est incrusté après

griscristal a écrit : dim. 20 avr. 2025, 22:18 Toujours aussi belle!
Garde la motivation et prends ton temps sur la mécanique, ça vaut le coup!

Je garde la motivation grâce a elle j'ai appris plus en profondeur le diesel et surtout d'hydraulique j'ai refait mon CJ DJ ,le régulateur de DA ,me correcteur de hauteur arrière et quelques raccords hydrauliques (merci aux tuto sur internet et surtout a la documentation Citroën sur l'hydraulique)

Et je suis vraiment fier de moi sur l'hydraulique car je n'ai aucune fuite de lhm et elle se lève super bien et rapidement cette bx m'impressionne (je mettrai une vidéo tout à l'heure)

PseudoEnRusse a écrit : jeu. 24 avr. 2025, 20:09
Non pas repeinte juste conserver a l'abris depuis son achat

Si je m'abuse par rapport aux photos j'ai vraiment l'impression que les custodes ont étés peintes

Enfin en 88 tu avais encore les custodes Alacon qui vieillissait mal .

loloBX a écrit : jeu. 24 avr. 2025, 20:45

PseudoEnRusse a écrit : jeu. 24 avr. 2025, 20:09
Non pas repeinte juste conserver a l'abris depuis son achat

Si je m'abuse par rapport aux photos j'ai vraiment l'impression que les custodes ont étés peintes

Enfin en 88 tu avais encore les custodes Alacon qui vieillissait mal .

Vu l'état de la peinture en termes de micro rayure (elle en a partout) elle a pas l'air d'avoir été repeinte mais dans le doute je vais demander à l'ancien proprio.