www.lacitroenbx.com

Bon ben voilà, elle est arrivée à bon port en Ardèche hier soir à 22h.
Une BX Sport

L'histoire de la voiture est assez simple :
Le premier proprio l'achete en 86, et roule pendant 20 ans avec, sans jamais s'imaginer une seconde s'en séparer
C'est ce qui s'est passé, il l'a conduit quasiment jusqu'à son dernier souffle, il décède en 2006
Le frère du proprio la récupère donc et reprend le flambeau jusqu'en 2008, où la brave dame commence gentillement à faire comprendre qu'il serait temps de lui changer son joint de culasse (légère fumée blanche sortant du pot et circuit de LR montant en pression).
Consciencieux, et comme d'habitude le bonhomme l'ammene chez le garagiste du coin et là, le verdict tombe : 1300 euros :blink:
J'ai vu le devis de l'époque, et ma première réaction a été : "Oh l'enc*** !!! Pour un JDC ???! Elles sont chères les pièces à Val thorens! :huh: "
Du coup, elle est mise en dépot-vente dans le garage et le proprio rachète une autre voiture.
La BX croit alors finir sa vie dans la pelouse devant le garage avant de partir à la broyeuse.

Mars 2009, le garage est racheté par un couple de jeunes qui se retrouve avec cette Sport sur les bras.
Ils la mettent sur Leboncoin (au cas où) à 350 euros, c'est soit elle part, soit la casse :crying:

Et c'est là que j'interviens :p
"J'arrive !!!!"

Donc pour l'état des lieux:
-La caisse est fortement attaquée par la rouille (défaut des phases 1, surtout quand ont passées 23 ans en Savoie), je n'attendais pas autre chose "_"
-Le tableau de bord est fatigué par le soleil, je n'attendais pas mieux "_"
Par contre:
-L'intérieur est nickel :rolleyes:
-le kit carrosserie est nickel hormis le PC avant qui aura besoin d'un peu de fibre et de mastic :rolleyes:
-les jantes impeccables et les 4 pneus neufs :rolleyes:
Et pour couronner le tout:
Je dis au garagiste : "Punaise, ça va pas être évident de monter sur le plateau une Sport qui n'a pas tournée depuis un an et qui est raz-moquette comme ça"
Du coup je me dis : on essaye de la demarrer.
Un booster, 2-3 coups de StartPilote et la dame qui s'ébroue avec un coup de starter.
Elle tient le ralenti impec et surtout : elle monte en 10 secondes <oo>

Chargement sur le plateau et retour en Ardèche, ils nous restent quand même plus de 3h de route, le proprio qui est venu pour signer les papiers nous regarde partir la larme à l'oeil

Aller les photos du retour :

Salut,

Pas mal la petite histoire!

Tu as des photos de la rouille? C'est grave?

Non je n'ai pas de photos de la rouille,
Vu qu'on est rentrés à 22h, c'était un peu tard pour la scéance photos

Mais oui c'est bien attaqué : cloques de rouilles sous la peinture en bas des montants de pare-brise, en bas des portes, rouille perforante derrière les phares, des 2 cotés, pics de rouilles un peu partout sur le toit et à mon avis ce n'est que la partie visible de l'iceberg...

A voir si la caisse est sauvable...(j'en ai une d'avance au cas où )

souleve aussi le tapis de coffre, la rouille aime bien cet endroit sur la bx !

Tiguiom a écrit :Non je n'ai pas de photos de la rouille,
Vu qu'on est rentrés à 22h, c'était un peu tard pour la scéance photos

Mais oui c'est bien attaqué : cloques de rouilles sous la peinture en bas des montants de pare-brise, en bas des portes, rouille perforante derrière les phares, des 2 cotés, pics de rouilles un peu partout sur le toit et à mon avis ce n'est que la partie visible de l'iceberg...

A voir si la caisse est sauvable...(j'en ai une d'avance au cas où )

Ah ouais quand même

Quand on voit que pour 2k€ on a de trés belles sport... est ce que ça vaut le coup?

willcoyote a écrit :souleve aussi le tapis de coffre, la rouille aime bien cet endroit sur la bx !

Oui je sais bien, mais vu que la centralisée ne marche plus, j'ai pas ouvert le coffre encore.
Je ne m'attend pas a des miracles de toutes façon.
Et je pense que je vais avoir de belles suprises en démontant le kit carrosserie et les ailes avant...

Celinaze a écrit : Quand on voit que pour 2k€ on a de trés belles sport... est ce que ça vaut le coup?

Que devient le plaisir de bricoler avec son papa ?

Tiguiom a écrit :

Celinaze a écrit : Quand on voit que pour 2k€ on a de trés belles sport... est ce que ça vaut le coup?

Que devient le plaisir de bricoler avec son papa ?

T'en fais pas une BX t'offre toujours l'occas de bricoler

Celinaze a écrit :

Tiguiom a écrit :

Celinaze a écrit : Quand on voit que pour 2k€ on a de trés belles sport... est ce que ça vaut le coup?

Que devient le plaisir de bricoler avec son papa ?

T'en fais pas une BX t'offre toujours l'occas de bricoler

Je m'en doute bien

Non, plus sérieusement, je pense que même si je doit changer la caisse pour repartir sur une base saine, je devrais m'en tirer pour moins de 2-3000 euros. Et au moins, je saurais ce que j'ai derrière le volant.
De plus, j'ai besoin "d'apprendre" la Bx, donc ça me parait une bonne solution et je suis pas pressé.
Et puis pour finir, je n'ai pas 2000 euros cash pour le moment de toute façon
En faisant comme ça, les frais se feront petit à petit

Salut, et puis je rajouterai que cette bx a une histoire, ce qui la rend plus attachante encore au vu de ton l'amour que lui portait son anicen proprio
Moi je trouve ca honorable et je prend ca comme une responsabilité quand ca arrive de prendre soin une auto qui s'est fait bichonner jusqu'au bout par son proprio

Il me semble l'avoir vu sur leboncoin, il n'y avait pas une bouteille près d'une roue sur la photo? Si oui, je l'avais contacté mais sans réponse.. Je suis content qu'elle se retrouve ici et avec une personne qui a l'air d'avoir envie de la faire revivre

J'attend avec impatience les autres photos

nono28 a écrit :Salut, et puis je rajouterai que cette bx a une histoire, ce qui la rend plus attachante encore au vu de ton l'amour que lui portait son anicen proprio
Moi je trouve ca honorable et je prend ca comme une responsabilité quand ca arrive de prendre soin une auto qui s'est fait bichonner jusqu'au bout par son proprio

Il me semble l'avoir vu sur leboncoin, il n'y avait pas une bouteille près d'une roue sur la photo? Si oui, je l'avais contacté mais sans réponse.. Je suis content qu'elle se retrouve ici et avec une personne qui a l'air d'avoir envie de la faire revivre

J'attend avec impatience les autres photos

Oui c'était bien celle-ci
Et oui c'est clair qu'elle va revivre !
Par contre, prochaines photos pas avant le 14 juillet... J'ai un agenda de ministre jusque là et je ne pourrais pas retourner la voir avant

salut
bravo pour le sauvetage et bon courage pour la restauration.

Le 14 juillet est passé et pas de photo

Tu y as touché depuis?

Oui, j'y ai touché et elle a bien avancé

Je prépare un petit reportage avec pleins de photos... patience, ça arrive

Rrrrr

Vivement le petit reportage

Bon c'est la folie au taff pour moi en ce moment et j'ai pas une minute à moi (même le week end)
La crise n'est pas pour tout le monde apparemment

Du coup, j'ai pas le temps de faire le petit reportage photo que je voulais.

Mais pour ceux qui sont intéressés par l'avancement des travaux, vous pouvez aller faire un petit tour ici :
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=27764.

Les puristes vont certainement sauter au plafond, mais une bx sport va revivre !
Redémarrage du viril XU92C prévu le 11 octobre si tout se passe bien. Après remise en état de la culasse et des carbu

Reportage sympa et belle solidarité entre les membres du forum .
Par contre pourquoi ne pas avoir repeint la caisse tant quelle était nue ?

par contre, c'est 7500 sport qu'il y a eu au total, 2500 am 85 et 5000 entre 86/87, si mes souvenirs sont bons

Tiguiom a écrit : Les puristes vont certainement sauter au plafond, mais une bx sport va revivre !

Je ne vois pas de problèmes, une caisses est une caisse.
En tout cas chapeau bas pour le boulot et surtout sauver une BX Sport

lolo83 a écrit : Par contre pourquoi ne pas avoir repeint la caisse tant quelle était nue ?

+1

Tiguiom a écrit : Les puristes vont certainement sauter au plafond, mais une bx sport va revivre !

Je ne vois pas de problèmes, une caisses est une caisse.
En tout cas chapeau bas pour le boulot et surtout sauver une BX Sport

lolo83 a écrit : Par contre pourquoi ne pas avoir repeint la caisse tant quelle était nue ?

+1

Ludo16S a écrit :

Tiguiom a écrit : Les puristes vont certainement sauter au plafond, mais une bx sport va revivre !

Je ne vois pas de problèmes, une caisses est une caisse.
En tout cas chapeau bas pour le boulot et surtout sauver une BX Sport

Ben tout le monde ne voit pas forcément les choses comme ça...

Content que ça vous plaise en tout cas

Ludo16S a écrit :

lolo83 a écrit : Par contre pourquoi ne pas avoir repeint la caisse tant quelle était nue ?

+1

Oui, j'aurais du je sais.
Mais je veux déjà rouler avec assez rapidement et mettre au point une mécanique et un chassis fiable.
Je m'occuperais de la carrosserie l'année prochaine, ça fera l'occaz' de redémonter un peu et voir comment ça se comporte.

En plus, je suis pas encore fixé sur la couleur
Ca me laissera le temps de réfléchir.

Bon tout est pret, les pièces sont à la maison (vis de culasse, sondes, JdC, pochette joints haut moteur....)
Restent à acheter tous les fluides, les filtres et une paire de cardans.

La Sport devrait rugir ce week end

La sport a démarré dimanche à 17h

Un ralenti à 800 tours, une montée sur ses pattes en 10 secondes une fois le circuit hydro OK, pas une fuite (LR, huile, LHM)
Et un bruit !!!

Bonne santé de l'hydro apparemment, plus de 24h après sans tourner, elle n'a toujours pas ni le cul, ni le nez dans la pelouse

Bon je n'ai pas de photo du moteur monté dans la Bix. J'avais les mains trop dégueulasses mais mon pote carrossier en a pris, j'attends qu'il me les file.
Par contre, j'ai pris des photos des frères jumeaux que j'ai remis en état vendredi.
AVANT: APRES: Quel étonnement de ma part !!! Ils sont bien gris en fait !!!
Je comprend pas qu'on puisse posséder une BX Sport donc les 2 carbus font tout de cette voiture et les laisser dans un état pareil

Je veux les mêmes sur mon TU

Ludo16S a écrit :
Je veux les mêmes sur mon TU

Il suffit de te trouver une culasse de 205 rallye ou d'Ax Sport, de la raboter d'un bon millimètre et de lui coller les Webers

Le bas moteur risque de ne pas suivre longtemps
Autant investir directement dans une Sport

Ludo16S a écrit :Le bas moteur risque de ne pas suivre longtemps

TU = indestructible !

Ludo16S a écrit :Autant investir directement dans une Sport

C'est pas faux

Tiguiom a écrit :

Ludo16S a écrit :Le bas moteur risque de ne pas suivre longtemps

TU = indestructible !

OUI

Tu

La GT roule encore ?

Tiguiom a écrit :

Ludo16S a écrit :Le bas moteur risque de ne pas suivre longtemps

TU = indestructible !

Ludo16S a écrit :La GT roule encore ?

Ben je dois juste passer le CT là

Pour l' instant, faut que je vide le réservoir

Je me suis planté à la pompe et j' ai benner 20l de gazoil récemment

:fuméeatomiquederrière: :ratatouilleunpeu: :lubrificationducarburateur: :derulmernepeutpasfairemieux:

Serge57 a écrit :

Ludo16S a écrit :La GT roule encore ?

Ben je dois juste passer le CT là

Pour l' instant, faut que je vide le réservoir

Je me suis planté à la pompe et j' ai benner 20l de gazoil récemment

:fuméeatomiquederrière: :ratatouilleunpeu: :lubrificationducarburateur: :derulmernepeutpasfairemieux:

Putin, mais coupe toi les mains, tu rendras service à tout le monde

Celinaze a écrit :

Serge57 a écrit :

Ludo16S a écrit :La GT roule encore ?

Ben je dois juste passer le CT là

Pour l' instant, faut que je vide le réservoir

Je me suis planté à la pompe et j' ai benner 20l de gazoil récemment

:fuméeatomiquederrière: :ratatouilleunpeu: :lubrificationducarburateur: :derulmernepeutpasfairemieux:

Putin, mais coupe toi les mains, tu rendras service à tout le monde

Serge est clairement handicapé Nul doute que sa GSA ne reverra jamais la route...

Serge57 a écrit :

Ludo16S a écrit :La GT roule encore ?

Ben je dois juste passer le CT là

Pour l' instant, faut que je vide le réservoir

Je me suis planté à la pompe et j' ai benner 20l de gazoil récemment

:fuméeatomiquederrière: :ratatouilleunpeu: :lubrificationducarburateur: :derulmernepeutpasfairemieux:

Non mais merde Serge...

Enfin bon, Stuf a bien fait la même chose sur son ex-16s.

phoz182 a écrit :

Celinaze a écrit :

Serge57 a écrit :

Ludo16S a écrit :La GT roule encore ?

Ben je dois juste passer le CT là

Pour l' instant, faut que je vide le réservoir

Je me suis planté à la pompe et j' ai benner 20l de gazoil récemment

:fuméeatomiquederrière: :ratatouilleunpeu: :lubrificationducarburateur: :derulmernepeutpasfairemieux:

Putin, mais coupe toi les mains, tu rendras service à tout le monde

Serge est clairement handicapé Nul doute que sa GSA ne reverra jamais la route...

Ce qui est une bonne chose, ce serait trop un grand danger de la croiser sur la route

Celinaze a écrit :

phoz182 a écrit :

Celinaze a écrit :

Serge57 a écrit :

Ludo16S a écrit :La GT roule encore ?

Ben je dois juste passer le CT là

Pour l' instant, faut que je vide le réservoir

Je me suis planté à la pompe et j' ai benner 20l de gazoil récemment

:fuméeatomiquederrière: :ratatouilleunpeu: :lubrificationducarburateur: :derulmernepeutpasfairemieux:

Putin, mais coupe toi les mains, tu rendras service à tout le monde

Serge est clairement handicapé Nul doute que sa GSA ne reverra jamais la route...

Ce qui est une bonne chose, ce serait trop un grand danger de la croiser sur la route

oui surtout pour les rembardes. en tous cas quelques rino en moins sur la route c'est déjà une bonne nouvelle

Et je m' en branle royalement

Elle roule quand même

Ce moteur est magique

Serge57 a écrit :Et je m' en branle royalement

Elle roule quand même

Ce moteur est magique

TU

Tiguiom a écrit :

Serge57 a écrit :Et je m' en branle royalement

Elle roule quand même

Ce moteur est magique

TU

Oui

Serge57 a écrit :

Tiguiom a écrit :

Serge57 a écrit :Et je m' en branle royalement

Elle roule quand même

Ce moteur est magique

TU

Oui

on vous dérange