bx tct 200 ch en vue

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 14 févr. 2016, 10:50

C'est moins vrai avec un turbo, vu que le flux d'air est forcé.

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 14 févr. 2016, 10:55

Ah oui en effet.
Je bossais sur des vieux moteurs américains au rendement au litre plutôt merdique on va dire.
Ou des v6 2 temps.

richard-sandrine

bon je pense que la bix c'est mort !

plus personne a l'adresse indiquée !

je vais la foutre en pièce et me racheté une autre victime ( c15 ou zx )

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » dim. 14 févr. 2016, 12:56

Désolé pour toi.

En remplacement je vote pour le C15.

richard-sandrine

le c15 est en xu ou tu ?

dimitri61 · Message par **dimitri61** » dim. 14 févr. 2016, 13:06

En essence tu ,mais en diesel xu et train avant de visa/205

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » dim. 14 févr. 2016, 13:07

dimitri61 a écrit :En essence XY puis tu ,mais en diesel xu et train avant de visa/205

richard-sandrine

merci

ça ne m'arrange pas ça !!!!!

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » dim. 14 févr. 2016, 13:48

Je ne vois pas où est le problème, puisque de toute façon tu seras hors la loi que tu prennes une ZX essence ou un C15D.

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 14 févr. 2016, 13:56

Ça ne passera pas le CT pour carburant différent

richard-sandrine

c'est plus simple si la base est en xu !!!

dimitri61 · Message par **dimitri61** » dim. 14 févr. 2016, 13:57

Prend une 305 série 2

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 14 févr. 2016, 16:09

Elle va plier avec plus de 100ch

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » dim. 14 févr. 2016, 16:49

Pas plus qu'une BX.

richard-sandrine

non

il y a une 305 tct qui tourne sur jso

xixis91410 · Message par **xixis91410** » dim. 14 févr. 2016, 18:21

serialpyro a écrit :Elle va plier avec plus de 100ch

Les 305 GTX ont eu le 1.9 de 105 ch...

stuf · Message par **stuf** » dim. 14 févr. 2016, 19:36

une Talbot Horizon XUD

mais une 305 break tolé çà serait chasse

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 14 févr. 2016, 22:24

J'adore le van tolé british 16s.

richard-sandrine

salut

apparemment ma proposition de leurs rendre la bx a part égale entre chaque héritiers

les as fait réfléchir

et aussi d'avoir mit un peu le bordel dans la famille car il y a un héritiers qui n'était pas au courant et n'as pas eu sa part

dommage j'aurais bien aimé découpé une caisse en 3 morceaux

j'ai reçu les documents par email mais il faut les originaux donc j'attend de les recevoir par la poste

Wutch · Message par **Wutch** » lun. 15 févr. 2016, 16:58

comme quoi en se montrant persuasif on fait des miracles

Franky Four Fingers

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » lun. 15 févr. 2016, 18:34

Bien joué.

gspécialdu61 · Message par **gspécialdu61** » lun. 15 févr. 2016, 20:14

bonsoir

bonne nouvelle!tu va pouvoir reprendre ton projet.

richard-sandrine

bonne nouvelle je sais pas

j'attend de recevoir par courriers les papiers!

mais de toute façon la bixtct rouleras qui veulent ou non faire les papiers

tant pis pour eux

richard-sandrine

nouvelle aac reçu

modèle de 1900 gti

et mon cache culbuteur en début de polissage

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 18 févr. 2016, 19:04

Ton cache culbu tu sais qu'il restera brillant 3jours

richard-sandrine

tu es sure ?????

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 18 févr. 2016, 19:17

Sur celui de la bx en tout cas oui. C'est un alliage d'alu ?

richard-sandrine

c'est de l'alu de fonderie !

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 18 févr. 2016, 19:42

La moindre trace d'humidité le fera "rouiller" c'est à dire de couvrir d'alumine.
Il faudrait un vernis haute température à mon avis.

Smat · Message par **Smat** » jeu. 18 févr. 2016, 22:03

serialpyro a écrit :La moindre trace d'humidité le fera "rouiller" c'est à dire de couvrir d'alumine.
Il faudrait un vernis haute température à mon avis.

zactement, comme la MOTIP dispo en Feu Vert

richard-sandrine

c'est ce que je pensé faire si le belgom alu ne suffit pas

demain j'essaye de terminé le testiboule d'un collègue activiste et je me remet sur le moteur de la bx

Message par **Celinaze** » ven. 19 févr. 2016, 08:36

sinon un petit coup de gras sur le cache de manière régulière, ça devrait aussi aller

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 19 févr. 2016, 10:39

Oui de wd40 c'est pas mal aussi. On hiverne les blocs moteurs de bateaux avec ça par dessus pour finir.

richard-sandrine

richard-sandrine

salut

bon les documents manquant vienne d'arrivé plus qu'a allez a la préfecture

j'ai fini de d'ouvrir le moteur

j'ai rien vue de flagrant coté piston a par la calamine
les chemises sont bien lisse ?

les coussinet de bielle sont marqué et une griffure sur une paire

et ça sent la vielle huile cramée dans le carter

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » sam. 20 févr. 2016, 18:35

La cavité de la pompe à eau.

gspécialdu61 · Message par **gspécialdu61** » sam. 20 févr. 2016, 21:00

salut

purée l'emplacement de la pompe a eau!tu ne l'avais pas changée la première fois?

richard-sandrine

non j'avais rien changé

la redépose du moteur était prévu mais pas aussi rapidement

Smat · Message par **Smat** » sam. 20 févr. 2016, 22:42

L'emplacement de celui de ma BX est neuf à côté !