La deuche à mémé :love:

Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.

Modérateur : Trefix

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rom19
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La deuche à mémé :love:

Message par rom19 »

Pour la petite histoire ;

Quand mémé est partie elle ma demander de prendre soin de sa deuche

Elle fut donc remisée dans la grange en attendant l'obtention de mon permis ...

En 1999, la tempête, et il faut dire que en haute Corrèze on a bien ramassé,
si bien que par une grosse bourrasque le pignon de la grange et parti en miette
et toutes les pierres le composant sont tombées sur les deuches
(l’ancienne de ma grand mère et une autre bien pourri gardé pour pièces)

deuche aplatie comme une crêpe, toute bougnée, pas plus d'un mètre de haut ... :mad:

En voyant ma peine mon père à commencer son sauvetage, mais par manque de moyens et compétences,il a préférais s'arrêter.

La voila à sa sortie de la grange, démarrée avec un bon vieux coup de manivelle :viril: :mrgreen:



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Attention ca fait mal
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Un intérieur pas si moche
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Des pneus pour ceux qui en ont :mad:
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On comprend pourquoi la batterie était vide :mad: :korrekt:
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Une capote aérée
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ici vous pouvez admirer une sorti d'échappement réchauffe pneus
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un livret en mauvais etat
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En bas du coffre c'est moche #mad#
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Seul trou sur la scélerie :D
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Bras qu'il va falloir changer
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bien graissé :)
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Là ca baille un peu trop #confus#
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Et voila un tour rapide de la bête ;)

Pour ce qui est de sa restauration je ne pense pas attaquer tout de suite faute de moyen,
mais déjà plusieurs choses à voir.

Le moulin tourne nickel, bras arrière gauche à changer car plié par les pierres,
quand on freine toute dégage à droite assez violement et bien sur un bon nettoyage :)



aprés un petit décrassage ;


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Qulques endoit ou j'ai repéré de la rouille :(


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oui oui un petit trou qui permet de voir la route

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et la un peu de remise au propre s'impose :)

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Toujours pas attaqué car manque de moyen mais le bras arriere tordu a été changé :)
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Migouze
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Migouze »

Ah ! La rouille et la 2cv : deux grandes copines.
Bon ,y'a quand même du boulot sur celle là.
Déjà, il me semble que le compteur n'est pas du bon modèle. C'est le compteur d'une club.
Pour le reste, je te conseille un désassemblage de la coque du chassis et une mise à nu de tout ce qui rouille ou cloque.
Y'a au moins les planchers à changer.
Quand on dépose le pare brise, on trouve souvent des surprises...

Bon courage !

J'adore le vert jade. Elle est de quelle année ?
lolo83
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par lolo83 »

Elle n'a toujours pas avancée cette rougne ? :mad:
Trève de plaisanterie comme on t'a dit ailleurs et vu que tu as l'air d'avoir la place démonte la entièrement en faisant un bon dossier photo, ça te permettra de voir l'étendue des dégats et de faire le point sur ce qu'il faut en fourniture . ;)
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willcoyote
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par willcoyote »

lolo83 a écrit :Elle n'a toujours pas avancée cette rougne ? :mad:
je me disait la même chose :beuh:
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Migouze
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Migouze »

C'est une AM 79 ou AM 80
(Freins tambour et carbu double corps)
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par lolo83 »

Rom préfère gratter sur sa guitare assis devant la caravane :bah:
rom19
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par rom19 »

Migouze a écrit :Ah ! La rouille et la 2cv : deux grandes copines.
Bon ,y'a quand même du boulot sur celle là.
Déjà, il me semble que le compteur n'est pas du bon modèle. C'est le compteur d'une club.
Pour le reste, je te conseille un désassemblage de la coque du chassis et une mise à nu de tout ce qui rouille ou cloque.
Y'a au moins les planchers à changer.
Quand on dépose le pare brise, on trouve souvent des surprises...

Bon courage !

J'adore le vert jade. Elle est de quelle année ?

On me la deja dit pour le compteur mais pourtant je ne vois toujours pas lequel devrait y etre :beuh:
Séparer la coque du chassis serait en effet necessaire mais pour l'instant pas de finance donc :bah:
Changer les planchers ? N'ayant jamais entrepris de vrai restauration je ne sais meme pas comment proceder :beuh: , les plancher font parti de la coque et il faut pour cela découper et ressouder de la tôle :???:

Quand au vert jade c'est clair c'est de toute beauté :love: ca devrait être encore meme mieu avec une capote assortie :love:

lolo83 a écrit :Elle n'a toujours pas avancée cette rougne ? :mad:
Trève de plaisanterie comme on t'a dit ailleurs et vu que tu as l'air d'avoir la place démonte la entièrement en faisant un bon dossier photo, ça te permettra de voir l'étendue des dégats et de faire le point sur ce qu'il faut en fourniture . ;)
Oui j'ai de la place , enfin je pense en avoir assez mais me lancer la dedans seul et inexpérimenté comme je le suis bah ... :bah:

willcoyote a écrit :
lolo83 a écrit :Elle n'a toujours pas avancée cette rougne ? :mad:
je me disait la même chose :beuh:
Ta gueule le breton :mad:
Migouze a écrit :C'est une AM 79 ou AM 80
(Freins tambour et carbu double corps)
79 :jap:
Double corp :???: Sur une deuche :???:
lolo83 a écrit :Rom préfère gratter sur sa guitare assis devant la caravane :bah:


Ce qui est , sans troller , totalement vrai :mrgreen:
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Ludo16S
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Ludo16S »

:ddr:
rom19 a écrit : Double corp :???: Sur une deuche :???:
:beuh:
Sur la BX 14 c'est un simple corps :ouin:, la honte
Bercé par des Citroën depuis le berceau ça laisse des traces...
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Serge57
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Serge57 »

Ludo16S a écrit ::ddr:
rom19 a écrit : Double corp :???: Sur une deuche :???:
:beuh:
Sur la BX 14 c'est un simple corps :ouin:, la honte
Ca existe un sumple corps sur une BX14 :???:

Je ne savais pas :???:

Ca doit être super mou :???:
Je veux ma 14 Jaune Cédrat am83 :ouin:

http://www.yaronet.com/forum.php?s=519
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Ludo16S
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Ludo16S »

Serge57 a écrit :
Ludo16S a écrit ::ddr:
rom19 a écrit : Double corp :???: Sur une deuche :???:
:beuh:
Sur la BX 14 c'est un simple corps :ouin:, la honte
Ca existe un sumple corps sur une BX14 :???:

Je ne savais pas :???:

Ca doit être super mou :???:
Tu débarques :lol:
C'est le Solex qu'il y a d'origine sur le 14 TU :ddr:
Bercé par des Citroën depuis le berceau ça laisse des traces...
nono28

Re: La deuche à mémé :love:

Message par nono28 »

Salut, ca fait plaisir de voir ta deuch ici :youpi:

Mine de rien, elle présente encore super bien, surtout pour une auto qui s'est pris un bout de toit sur la tronche :mrgreen:

Bon courage pour la resto ;)

Ps : je pense que lolo et phoz pourront t'aider à ce sujet :)
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Der Ulmer
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Der Ulmer »

Ludo16S a écrit :
Serge57 a écrit :
Ludo16S a écrit ::ddr:
rom19 a écrit : Double corp :???: Sur une deuche :???:
:beuh:
Sur la BX 14 c'est un simple corps :ouin:, la honte
Ca existe un sumple corps sur une BX14 :???:

Je ne savais pas :???:

Ca doit être super mou :???:
Tu débarques :lol:
C'est le Solex qu'il y a d'origine sur le 14 TU :ddr:
Ce mot est incompatible avec Serge. :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par lolo83 »

Sur l'acadiane il y a aussi un double corps :rs:
D'ailleurs je croit que sur tous les 602 il y a eu des double corps .
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Fab
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Fab »

lolo83 a écrit : D'ailleurs je croit que sur tous les 602 il y a eu des double corps .

Non.
:fab:
lolo83
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par lolo83 »

Réponse constructive :rs:
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Migouze
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Migouze »

Pour le 602:
sur la 2cv, le double corps apparaît avec d'AM 79, tout comme la mehari
Sur la Dyane, en 1970
Sur l'Ami 8 depuis l'origine
Sur les derniers modèles d'Ami6 je crois (1969)
Sur l'accadiane depuis l'origine.
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par lolo83 »

Je m'incline devant tant de savoir :jap:
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Ludo16S
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Ludo16S »

Migouze a écrit :Pour le 602:
sur la 2cv, le double corps apparaît avec d'AM 79, tout comme la mehari
Sur la Dyane, en 1970
Sur l'Ami 8 depuis l'origine
Sur les derniers modèles d'Ami6 je crois (1969)
Sur l'accadiane depuis l'origine.
Exact car c'est le moteur de l'ami8 qui est monté dessus. :jap:
Ce sont les ami6 avec les calandres nid d'abeille. Le type était AM2 et AMB2 pour les breaks.
Par contre, il me sembre qu'en 68, elles en étaient déjà équipées.
Bercé par des Citroën depuis le berceau ça laisse des traces...
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phoz182
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par phoz182 »

Ludo16S a écrit :
Migouze a écrit :Pour le 602:
sur la 2cv, le double corps apparaît avec d'AM 79, tout comme la mehari
Sur la Dyane, en 1970
Sur l'Ami 8 depuis l'origine
Sur les derniers modèles d'Ami6 je crois (1969)
Sur l'accadiane depuis l'origine.
Exact car c'est le moteur de l'ami8 qui est monté dessus. :jap:
Ce sont les ami6 avec les calandres nid d'abeille. Le type était AM2 et AMB2 pour les breaks.
Par contre, il me sembre qu'en 68, elles en étaient déjà équipées.
c'est exact, ca coincide avec l'arrivée des gros feux il me semble
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Carabosse Bis
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Carabosse Bis »

lolo83 a écrit :Rom préfère gratter sur sa guitare assis devant la caravane :bah:
Toujours pareil ?
Feue Carabosse :BX 19 TRD mars 83, bleu romantique, 325 000 km, "mes regrets éternels"
Feue Carabosse Bis : BX Millésime TD novembre 90, gris dolmen, 330 000 km, "le chameau" dans tous les sens du terme

http://www.spacemen3.co.uk/
http://www.sonic-boom.info/
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rom19
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par rom19 »

sous une bâche, elle attend finances...
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Jolitorax
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Re: La deuche à mémé :love:

Message par Jolitorax »

Ludo16S a écrit :
Migouze a écrit :Pour le 602:
sur la 2cv, le double corps apparaît avec d'AM 79, tout comme la mehari
Sur la Dyane, en 1970
Sur l'Ami 8 depuis l'origine
Sur les derniers modèles d'Ami6 je crois (1969)
Sur l'accadiane depuis l'origine.
Exact car c'est le moteur de l'ami8 qui est monté dessus. :jap:
Ce sont les ami6 avec les calandres nid d'abeille. Le type était AM2 et AMB2 pour les breaks.
Par contre, il me sembre qu'en 68, elles en étaient déjà équipées.
A partir de mai 68, mois des révolutions, celles utopiques menées par conne-bandit et celles qui ont servi à quelque chose, comme faire atteindre 120 chrono à une Ami 6 :ddr:
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle

Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!

Nec pluribus impar :mad:
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