CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.

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stuf
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

écarteur pneumatique?
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richard-sandrine
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par richard-sandrine »

Yes
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

j'avais hésité à un moment mais trop cher pour le nombre de fois ou j'ai eu a le faire, meme en comptant cette opération :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

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Rhabillage du bloc :colere:

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seb16trs
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par seb16trs »

C'est propre comme un moteur Mercedes :love:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

non, le moteur de la 300D etait plus propre que çà apres 180 000 kms :jap:
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griscristal
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par griscristal »

C'est vrai que c'est propre :jap:
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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stuf
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

Moteur en place :love:

çà s'est pas trop mal passé.

J'ai fini la boite ce matin, j'etais fatigué hier soir, impossible de placer les segments des trains de pignons tout seul. Donc finalisation au hangar, en suivant scrupuleusement le MR.

Pendant ce temps wutch a placé le moteur sur la chevre et posé le nouvel embrayage.

Ensuite, assemblage des deux moitiées, pose dans la voiture avec une premiere pose avec les éléments non sérés , un soulevage pour tout resserer et j'ai commencé à remonter tout ensuite:

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Image

Image

Image

Image

Image

Image

Là j'ai pu:
- remonter le circuit d'essence
- remonter le cable d'embrayage: çà debraye, et les vitesses passent, sans jeu puisque j'ai changé la petite rotule plastique :love:
- le faisceau et l'allumeur

par contre, j'ai plusieurs soucis:
- je ne retrouve plus mes photos des cablages. je ne me souviens plus ou passent les cables pour le demarreur et l'alternateur :(
- il faut retrouver la piece qui supporte la pris diag,
- le boulon de cardan (celui de wutch ne va pas :cry:

Mais je suis content, très gros coup de fouet là :rs:

j'y retourne demain pour finir les bielettes, et peut etre m'occuper des freins.
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Wutch
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Wutch »

C'est rentré comme papa dans maman :eddy:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par seb16trs »

C'est quand même beau :rs:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par lolo83 »

Good job :amen:
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Message par richard-sandrine »

Salut


Bon coup de colliers la

Ça avance !
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griscristal
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par griscristal »

C'est chouette, ça motive!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
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ad92
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par ad92 »

Belle avancée! :bien:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

Ouais bravo ! Mais ça manque de rustol en bas à droite sur le passage de roue :colere:
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stuf
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

Merci :colere: encore avancé aujourd'hui :jap:
Smat a écrit : dim. 6 juin 2021, 15:31 Ouais bravo ! Mais ça manque de rustol en bas à droite sur le passage de roue :colere:

c'est litteralement conchié de rustol :jap:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

stuf a écrit : dim. 6 juin 2021, 19:20 Merci :colere: encore avancé aujourd'hui :jap:
Smat a écrit : dim. 6 juin 2021, 15:31 Ouais bravo ! Mais ça manque de rustol en bas à droite sur le passage de roue :colere:

c'est litteralement conchié de rustol :jap:
C'est BIEN ! :mad:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

çà fait rat's :love:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

Cette CX tourne après moultes péripeties dont l'installation d'un allumeur neuf et le nettoyage d'un carbu dans lequel on avait l'impression qu'un mini extincteur avait été vidé :mad:

Roulement récupéré à l'agence CX dimanche matin.

Encore plein de difficultés, les freins çà a été un morceau de bravoure, ( du ATE pourtant, il a fallu usiner le centre du disque pour que çà passe dans le moyeux et meuler les plaquettes un peu trop larges) mais çà devrait le faire

la voiture est remise en eau, avec son radiateur neuf également.

là il reste:

- purger les freins
- régler le FAM
- serrer les rotules de pivot inférieures qui bien sur tournent dans le vide avec leur boulon, donc il faut les mettre en contrainte
- refaire le reglage des bielettes (avant para officiel) car remettre les soufflets sur la direction a été une partie de plaisir, surtout coté conducteur :rs:
- remettre la voiture sur ses roues (que je récupère ce midi)
- voir pour trouver un reglage correct pour la tringlerie d'accellerateur, car çà semble tres detendu (et le ressort se prend dans la jauge, ce qu'il a toujours fait quelqu'un sait comment eviter çà?)
- remonter la face avant.

Pour le serrage des transmissions, je l'ai fait un pré-serrage avec une péteuse mais jusqu'ou peut on aller? il faut que le trou de l'epingle de blocage soit completement visible et c'est bon?
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par nordahl »

les transmission , tu met ta clef , une barre de 1 metres tu montes dessus , pense a bien mettre les goujons de roue , et un gros tournevis dans les disques :)
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

ok çà se trouve la barre, je vais faire çà. merci :jap:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Wutch »

Oui tu serres fort et tu fais en sorte d'avoir le trou aligné avec l'écrou.

En tout cas, elle t'en fait voir de toutes les couleurs :mad:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par seb16trs »

Oui :beuh:

C'est une bagnole super exigeante :beuh:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par nordahl »

une rallonge 3/4 cliquet camion fait l'affaire, vu ton poids d'au moins 90 kg , a 50 Cm tu metteras biens plus de 40 DaN:)
moins je prends une barre de 1 metre vu ma faible masse
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par richard-sandrine »

Salut



Ça devient bon
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

Bonjour les bricol-boys.

Dites donc pour le serrage de la transmission, pourquoi ne pas s'en tenir à la RTA ? :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

seb16trs a écrit : lun. 14 juin 2021, 10:51 Oui :beuh:

C'est une bagnole super exigeante :beuh:
Citroën :bah:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par nordahl »

Smat a écrit : lun. 14 juin 2021, 11:34 Bonjour les bricol-boys.

Dites donc pour le serrage de la transmission, pourquoi ne pas s'en tenir à la RTA ? :ddr:
parce que le gars il n'as pas une clef dynanometrique de camion ................donc on lui donne le plan B qui marche , comment mettre 40 DaN sur un ecrou :amen: :amen: :amen: :amen:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

nordahl a écrit : lun. 14 juin 2021, 11:37
Smat a écrit : lun. 14 juin 2021, 11:34 Bonjour les bricol-boys.

Dites donc pour le serrage de la transmission, pourquoi ne pas s'en tenir à la RTA ? :ddr:
parce que le gars il n'as pas une clef dynanometrique de camion ................donc on lui donne le plan B qui marche , comment mettre 40 DaN sur un ecrou :amen: :amen: :amen: :amen:
Effectivement, c'est ballot :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par koubiak »

Smat a écrit : lun. 14 juin 2021, 11:41
nordahl a écrit : lun. 14 juin 2021, 11:37
Smat a écrit : lun. 14 juin 2021, 11:34 Bonjour les bricol-boys.

Dites donc pour le serrage de la transmission, pourquoi ne pas s'en tenir à la RTA ? :ddr:
parce que le gars il n'as pas une clef dynanometrique de camion ................donc on lui donne le plan B qui marche , comment mettre 40 DaN sur un ecrou :amen: :amen: :amen: :amen:
Effectivement, c'est ballot :ddr:
Laisse Ballot tranquille. :mad:

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

:ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

cette feraille est sur ses roues ( NEUVES :rs: ), avance, recule, manoeuvre, les vitesses ne craquent pas, je n'ai rien noté de génant sur les quelques runz que j'ai fait dans le hangar, ne pouvant sortir car porte d'entrée bloquée et de toutes façons à cette heure la grille d'accès du parc est fermée :mad:

FAM à regler, mise au point moteur à faire. le reste à l'air pas mal meme si j'ai :peur: pour tout ce qui concerne le remontage des trains, je suis pas tranquille en général, et sur CX encore moins :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par nordahl »

fait 5 fois position haute et basse et diravi a fond a G et D le plus de fois possible
pour chercher les fuites ...

et purge tes freins AR
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

je n'y ai pas touché aux freins arriere :beuh: mais si tu le dis, je le ferais :jap: je lui ai fait faire quelques pompes oui, pas insisté sur la diravi (mais j'ai manouvré pas mal pour sortir de ma place et me regarer).

Bon verdict à 18h :mad:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par nordahl »

Alors ce verdict ?
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Wutch »

:cyp:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

nordahl a écrit : mer. 16 juin 2021, 09:03 Alors ce verdict ?
Le constat à l'amiable avec le fourgon de CRS n°165A n'en fait pas mention, et la gendarmerie attend toujours les conclusions du médecin légiste... Par contre Stuf cherche une nouvelle calandre pour la CX si vous avez... :jap:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par nordahl »

Pour la calandre....il aurait put me le demander dimanche.....
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Der Ulmer »

Alors ? :mad:

Ça a cramé ? :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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Wutch
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Wutch »

non :mad:

Mais elle se montre.... capricieuse :ddr:
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