Ma 10AD62 :rs:
Modérateur : Trefix
- Franky Four Fingers
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Ma 10AD62 :rs:
Oui
Voici ma 10AD62
Ma 309 GTi quoi
Mamie est donc du 9/2/89 (3 jours plus jeune que moi ), achetée en février 2009 avec 230000kms et 4 pneus morts, un train arrière rendant hommage à Amédée et ne passant pas la pollution. Défauts d'ordre esthétique concernant alors le volant et le pommeau qui étaient noirs et provenaient d'une GTi16 ainsi qu'une calandre ph2, cette rougne était donc kéké
C'est dès lors qu'à commencé l'enfer :
- réfection du train arrière (150€ de pièces)
- 4 Michelin PE2 neufs (270€)
- panne électrique à cause d'un relais tachymétrique (500€ )
- 4 amortos Kayaba Ultra SR (300€)
- distrib (200€)
- ligne d'échappement (70€)
- volant/pommeau/calandre (à peine 100€)
Désormais ça va mieux
Elle a pu montrer sa supériorité à Montlhéry
Enfin mécaniquement c'est pas fini, déjà ça ne va toujours pas au niveau du train arrière, ça se voit sur les photos juste au dessus
Donc :
- train arrière à revoir encore
- débimètre à revoir probablement (à moins qu'une sonde de température d'eau neuve puisse faire quelque chose déjà?)
- supports moteur
- silentblocs de triangles
- freins
- embrayage
- pompe de DA
Et globablement ça devrait être bon
A la benne la rougne
Voici ma 10AD62
Ma 309 GTi quoi
Mamie est donc du 9/2/89 (3 jours plus jeune que moi ), achetée en février 2009 avec 230000kms et 4 pneus morts, un train arrière rendant hommage à Amédée et ne passant pas la pollution. Défauts d'ordre esthétique concernant alors le volant et le pommeau qui étaient noirs et provenaient d'une GTi16 ainsi qu'une calandre ph2, cette rougne était donc kéké
C'est dès lors qu'à commencé l'enfer :
- réfection du train arrière (150€ de pièces)
- 4 Michelin PE2 neufs (270€)
- panne électrique à cause d'un relais tachymétrique (500€ )
- 4 amortos Kayaba Ultra SR (300€)
- distrib (200€)
- ligne d'échappement (70€)
- volant/pommeau/calandre (à peine 100€)
Désormais ça va mieux
Elle a pu montrer sa supériorité à Montlhéry
Enfin mécaniquement c'est pas fini, déjà ça ne va toujours pas au niveau du train arrière, ça se voit sur les photos juste au dessus
Donc :
- train arrière à revoir encore
- débimètre à revoir probablement (à moins qu'une sonde de température d'eau neuve puisse faire quelque chose déjà?)
- supports moteur
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- freins
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Et globablement ça devrait être bon
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BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
Dyane Luxe Beige Érable AM70 (swap 602)
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Si tu es dans le 44 ( :enfer: ) dons pas loin du 56 ( ) tu devrais m'apporter ton tas de merde, j'ai de quoi contrôler ces saloperies de L-Jetronic et éventuellement de la régler
Mais c'est CHER
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La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
Nec pluribus impar :mad:
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Je suis du 44 oui
Il est envisageable de prévoir ça
C'est tellement l'enfer que j'ai envie de te demander quand tu es dispo
Il est envisageable de prévoir ça
C'est tellement l'enfer que j'ai envie de te demander quand tu es dispo
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Re: Ma 10AD62 :rs:
manipulateurdemonnaie56 va encore faire du mal à sa région
Re: Ma 10AD62 :rs:
appauvrir le 44 pour enrichir le 56
Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Y'a du boulotstuf a écrit :appauvrir le 44 pour enrichir le 56
44
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Escroc 56 en forSSe
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- willcoyote
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- Localisation : plonevez du faou 29
Re: Ma 10AD62 :rs:
escroc29 viendra t'aider si t'arrive pas a ruiner le 44Jolitorax a écrit :Escroc 56 en forSSe
- Serge57
- Volkdeutsche Alcoolique qui doit fermer sa gueule
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Jolitorax a écrit :Escroc 56 en forSSe
Re: Ma 10AD62 :rs:
mon maître à penSSerSerge57 a écrit :Jolitorax a écrit :Escroc 56 en forSSe
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
[img]https://allegralaboratory.net/wp-content/uploads/2014/12/putingridingbear-330x304.jpg[/img]
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
SousJolitorax a écrit :Escroc 56 en forSSe
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Hors troll donne moi les références Bosch des pièces d'injection sur ta vérole, j'ai mis la main sur un stock de neufFranky Four Fingers a écrit :SousJolitorax a écrit :Escroc 56 en forSSe
Sinon pour RdV : -> MP
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Sans doute mais tout est trop cher pour toiCelinaze a écrit :tu as un relais double 0 280 230 006?
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Jolitorax a écrit :Sans doute mais tout est trop cher pour toiCelinaze a écrit :tu as un relais double 0 280 230 006?
Tout est trop cher quand c'est vendu par les Bretons
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: Ma 10AD62 :rs:
Vendu c'est déjà trop cher.
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Gratuit, c'est encore trop cherkoubiak a écrit :Vendu c'est déjà trop cher.
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Oui
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Re: Ma 10AD62 :rs:
309
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Talbot Arizona
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- dimitri61
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- Inscription : jeu. 3 juin 2010, 22:29
- Localisation : Chanu (du bon coté du 61 )
Re: Ma 10AD62 :rs:
8ad9
122 000 kms
122 000 kms
Acadiane
BX GTI am91 swap "acav"
806 sv turbo captain chair 271 000 km
Xantia Activa V6 "Lépreuse" quasi full option export froid .
Bx 19gt option Clim
2cv6 1972 « custom »
BX GTI am91 swap "acav"
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
243300kms
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R12TL Orange AM75
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Re: Ma 10AD62 :rs:
J'ai refait celui de la visa, pas besoin de se ruiner ce se refait très bien pour que dalle.Celinaze a écrit :tu as un relais double 0 280 230 006?
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
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Re: Ma 10AD62 :rs:
tu as refait la partie commande ou puissance?gobby a écrit :J'ai refait celui de la visa, pas besoin de se ruiner ce se refait très bien pour que dalle.Celinaze a écrit :tu as un relais double 0 280 230 006?
Rougne un jour, rougne toujours.
- dimitri61
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Re: Ma 10AD62 :rs:
une grdFranky Four Fingers a écrit :
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Re: Ma 10AD62 :rs:
J'ai vu cette grosse vérole aujourd'hui
Re: Ma 10AD62 :rs:
et tu as pu garder ce que tu avais mangé
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Je ne suis pas monté dedans, mais elle m'a fait chier à se trainer sur les dos d'âne
- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
ad92 a écrit :J'ai vu cette grosse vérole aujourd'hui
stuf a écrit :et tu as pu garder ce que tu avais mangé
Le mec il roule en R15 orange et il se permet de l'ouvrir
Tu vas la revoir d'ici 8 jours et avec un peu de chance je pourrai peut-être t'en faire faire un tour.ad92 a écrit :Je ne suis pas monté dedans, mais elle m'a fait chier à se trainer sur les dos d'âne
Tu découvriras la virilité de cette Talbot Arizona GTi
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Re: Ma 10AD62 :rs:
D'ailleurs files moi ton numéro en MP
- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Crève
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Franky Four Fingers a écrit :stuf a écrit :et tu as pu garder ce que tu avais mangé
Le mec il roule en R15 orange et il se permet de l'ouvrir
Alors
D'une, je ne roule PAS en R15 car elle est actuellement comme çà
D'autre part qui a pour projet de refaire une R12 orange, QUI?
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- Franky Four Fingers
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Je ne vois pas de quoi vous parlez
D'abord qui êtes-vous
D'abord qui êtes-vous
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Re: Ma 10AD62 :rs:
Cette ROUGNE a été refusée au CT
Concrètement le mastervac et le maître-cylindre son HS (c'est folklo les freinages )
A prévoir donc :
- embrayage
- mastervac
- maître-cylindre
- 4 durits de frein
- rotules de direction
- pompe de DA
Et ça devrait ENFIN aller
Concrètement le mastervac et le maître-cylindre son HS (c'est folklo les freinages )
A prévoir donc :
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- mastervac
- maître-cylindre
- 4 durits de frein
- rotules de direction
- pompe de DA
Et ça devrait ENFIN aller
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Re: Ma 10AD62 :rs:
246000 bornes où elle a du être utilisée comme une GTi quoiWutch a écrit :c'est fiable
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Re: Ma 10AD62 :rs:
ouais, enfin un mastervac et un maitre cylindre ca lache pas tous les jours quand meme
idem pour une pompe de DA. D'ailleurs on a déjà fait bouillir du liquide de DA ca n'a pas niqué la pompe
idem pour une pompe de DA. D'ailleurs on a déjà fait bouillir du liquide de DA ca n'a pas niqué la pompe
Re: Ma 10AD62 :rs:
Elle a quelques années la bagnoles aussi
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Re: Ma 10AD62 :rs:
oui, ca peut arriver, c'est juste que la je trouve que ca fait beaucoup