www.lacitroenbx.com

seb16trs a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 16:53 DerUlmer est un spécialiste des histoires de diamètres

Essaie encore, là tu réponds à wutch

stuf a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:00

seb16trs a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 16:53 DerUlmer est un spécialiste des histoires de diamètres

Essaie encore, là tu réponds à wutch

C'était le but est fait , même si la vanne était pour tous

C'est très mauvais dans ce cas

stuf a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:12 C'est très mauvais dans ce cas

T'as pas besoin de faire un somme?

Tu frétilles dans tous les sens, tes polishes n'avaient pas d'émanations?

seb16trs a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:18

stuf a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:12 C'est très mauvais dans ce cas

T'as pas besoin de faire un somme?

Tu frétilles dans tous les sens, tes polishes n'avaient pas d'émanations?

Tu cherches des excuses, il faut être drogué à présent pour constater ta nullité crasse

stuf a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:20

seb16trs a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:18

stuf a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:12 C'est très mauvais dans ce cas

T'as pas besoin de faire un somme?

Tu frétilles dans tous les sens, tes polishes n'avaient pas d'émanations?

Tu cherches des excuses, il faut être drogué à présent pour constater ta nullité crasse

S'exciter pour une énième blagounette sur Derchoufleur, c'est très NUPES, tu vas bientôt nous expliquer qu'il est une minorité oppressée

Je m'excite pas je donne mon avis, c'est si difficile d'admettre ta médiocrité?

stuf a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:28 Je m'excite pas je donne mon avis, c'est si difficile d'admettre ta médiocrité?

Qui es-tu pour décerner des brevets de médiocrité ? La Ferrari te fait te croire au-dessus du bas peuple que tu as accédé à la haute noblesse, tel M.Jourdain

C'est absolument dingue l'effet que procure cette voiture dans l'imaginaire des gens en SUV neuf, çà va les petits scénarii alambiqués?

Ta tirade est à chier, point, et c'est le conducteur de BX qui le dit

stuf a écrit : ↑mer. 16 nov. 2022, 17:58çà va les petits scénarii alambiqués?

Dixit le grand compositeur, l'empereur, le grand moghol de la chose

toujours éluder, et "c'est pas moi c'est lui" , la discipline à longueur de journée çà laisse des traces, à défaut d'être influenceur tu es influencé c'est vraiment la débandade à tous points de vue

Si Stuf mute et donne naissance au prochain Covid, on mourra tous, il ne restera que LUI

Bon, c'est fini les filles

Enfer

vu que l'espace est en rade, je voulais redémarrer la bx, le temps de la réparation.
Je tourne le démarreur 10-20s, le temps de remplir le carbu, je pompe à la pédale, coup de démarreur, ca part pas. Je vais pour remettre un coup et la bruit dégueu des dents sur la couronne. Je me dis que j'ai pas attendu assez longtemps, je retente, et la, plus rien pas un bruit.
J'ai tenté d'alimenté le soléoide en direct, rien. J'ai bien une étincelle, mais ca lance pas. Idem en alimentant le moteur directement, il ne se passe rien à part une petite étincelle.

Vu les -4°c je ne me suis pas lancé dans la dépose
Mais du coup, j'ai 2 voitures en rade

Ruine, déchéance, alcoolisme, samu social...

Ca va me couter moins cher que l'alternateur de l'espace, mais ca fait chier quand même
J'aurai préféré m'offrir d'autres pièces de rougnes pour le même budget

Double Trouble

Et comme on dit, jamais 2 sans 3.

oiseau de malheur
Je roulerai en trac ou en alfa par -5°

Je vais passer chez mon marchand de pièce demain matin et voir ce qu'il peut avoir le plus rapidement, alterno ou démarreur, et j'aviserai en fonction

ceci dit j'avais eu exactement la meme panne sur la bleue, dans le sous sol ou je la stockais, idem sans raison

C'est toi qui m'a porté la poisse

J’ai eu sur la xantia v6
Pareil comme ça sans prévenir

Tu as su ce que c'était au final ?

Le temps est plus clément, donc je me suis lancé dans le dépose du démarreur. Pas de soucis particulier, 20min c'est plié
J'ai donc ouvert le coupable et je pense avoir trouvé la cause du problème



Ici les 2 ressorts des charbons. L'un deux a cassé et donc la pression sur le charbon ne devait plus être suffisante pour que le moteur électrice se lance. Par contre, bizarre que le solénoïde ne claquait pas
J'ai ressorti l'ancien démarreur de la digit et je l'ai ouvert pour faire un coup de propre avant de le remonter. Les charbons ne sont pas neufs, mais ca fera bien l'affaire qq temps. Collecteur déglacé et le tout nettoyé. Par conte détaille assez marrant, il y a 4 charbons sur celui la qui fait 0,9kw, alors que celui que j'avais récupéré de la 16 de stuf n'en a que 2, et est un 0,8kw

ici on voit pour le 0,8kw, et les 2 emplacements vides.


J'ai remonté le tout, et ca démarre

#rougne
As-tu regardé si les charbons n'étaient pas dispo au détail ?

Probablement que si, vu que j'avais remplacé ceux du démarreur de la 16

Le facteur est passé



Montage sans soucis, par contre vu qu'il est plus petit, pas possible de remettre le support à l'arrière du démarreur. Mais ca ne doit pas être nécessaire ce sur modèle.
Je pense que c'est un modèle à réducteur, on retrouve le bruit d'un moteur XU plus moderne genre xantia/XM quand ca tourne

J'en ai profité pour monté la poire d'amorcage que j'avais achetée il y a qq temps.



Une fois l'essence amorcée,ca pète au quart avec le nouveau démarreur

Je vais aussi mettre cette poire sur la Calanque.

moi sur la cx

Faut avouer que le premier démarrage après plusieurs mois, c'est long comme un jour sans pain ou une soirée avec une gonzesse qui ne suce pas. (c) Gobby

Par contre, évitez les trucs pas cher du net, visiblement ca pisse après 1 an. Posage chez le détaillant du coin, c'est plus cher mais ca devrait tenir.

sauf si le detaillant du coin se fournit sur le net à pas cher et prend sa com'

Oui, mais là c'était de la marque dans une boite en carton

Les poires à moins de 10 balles en effet ne tiennent pas.

Wutch a écrit : ↑ven. 30 déc. 2022, 18:20 Par contre, évitez les trucs pas cher du net, visiblement ca pisse après 1 an. Posage chez le détaillant du coin, c'est plus cher mais ca devrait tenir.

On parle de la pompe, ou de la pompeuse?

Koub

2 ou 3 bricoles sur la digit aujourd'hui

J'ai repris le réglage du frein à main, car la course est devenue longue d'un coup et ca ne rattrapait pas en faisant la manip standard. J'ai donc retendu un peu coté passager, et ca watte

Je me suis aussi aperçu d'une bizarrerie que je n'avais pas repéré avant, il y avait un clapet anti-retour sur la dépression de l'allumeur Je ne pense pas que ce soit très normal, du coup, j'ai récupéré un bout de durite dans ma caisse à merveilles de ce type, et j'ai remplacé ça. A la conduite, pas vraiment de différence, ou rien que je suis capable de déceler mais c'est tout de même mieux ainsi

Sinon, j'ai un claquement à l'avant droit Ca n'a rien d'inquiétant, on dirait un truc qui tape. Ca le fait aussi quand je fais jouer la suspension à la main, mais faudrait être deux pour analyser tout ca, je pense que stuf va bientot me payer une bière

biellete de barre stab

C'est neuf

Wutch a écrit : ↑dim. 12 févr. 2023, 18:31 Je me suis aussi aperçu d'une bizarrerie que je n'avais pas repéré avant, il y avait un clapet anti-retour sur la dépression de l'allumeur Je ne pense pas que ce soit très normal, du coup, j'ai récupéré un bout de durite dans ma caisse à merveilles de ce type, et j'ai remplacé ça. A la conduite, pas vraiment de différence, ou rien que je suis capable de déceler mais c'est tout de même mieux ainsi

Je pense que d'avoir supprimé le clapet anti-retour a réglé un souci que j'avais en régime stabilisé, elle donnait parfois des a-coups, légers, mais perceptibles quand même. Ca devait être l'avance qui varier pas comme il faut

Elle est en panne

Le démarreur déconne, ca fait chier, il n'est pas vieux Le truc c'est que j'ai posé sur leboncon, le vendeur à l'air moyen chaud pour le reprendre, même s'il n'a pas dit non.