www.lacitroenbx.com

Bon, comme je l'ai déjà dit un peu partout, la C4 est enfin remplacée. Comme je l'avais dit, je ne voulais plus que du récent au quotidien, etc...

Résultat, j'ai posé sur une BX TRDt grâce au gaulois Jolitorax. :enfer:

Pour résumer:

AM89, 240 000Km, velours, pack 6HP, attelage, bavettes Citroën ( :enfer: ), et le feu au cul.

J'ai quelques frais à faire dessus:
- pneus avant à changer.
- grande pieuvre à faire.
- freins avant à voir rapidement.

Truc bien sympa, le dessous est sec comme le con d'un nonne octogénaire, pas une fuite. Je ne savais pas que c'était possible sur une BX.

Je l'ai depuis une semaine, et j'aime vraiment bien, contrairement à la Millésime TD que j'avais déjà essayée. C'est pas si frustrant en mode atmo, ça watte sa maman quand la soufflette s'énerve, c'est particulièrement silencieux, ça vibre presque pas au ralenti, ça démarre au quart de tour, et surtout, si j'en crois l'aiguille du réservoir, ça consomme deux fois moins que la 16s.

Les photos un jour.

C'est vrai que c'est extrement sobre, et meme sans se trainer ca reste raisonable Au quotidien, je la trouve excellente la bx en turbod, ca démarre par tout temps, c'est polyvalent, pas trop bruyant sur route et assez agile en ville, bon volume de coffre, spacieuse pour une berline etc

On éprouve un certain plaisir à la conduire quotidiennement Le moteur répond bien aux solitations, ca tient la route, très confortable (une bx quoi ), et ce qui m'amuse le plus c'est de calmer les ardeurs de petit branle*r se prenant pour Sebastien Loeb avec des allemandes pouraves

Vivement les photos de la belle

Der Ulmer a écrit :Bon, comme je l'ai déjà dit un peu partout, la C4 est enfin remplacée. Comme je l'avais dit, je ne voulais plus que du récent au quotidien, etc...

Résultat, j'ai posé sur une BX TRDt grâce au gaulois Jolitorax. :enfer:

Pour résumer:

AM89, 240 000Km, velours, pack 6HP, attelage, bavettes Citroën ( :enfer: ), et le feu au cul.

J'ai quelques frais à faire dessus:
- pneus avant à changer.
- grande pieuvre à faire.
- freins avant à voir rapidement.

Truc bien sympa, le dessous est sec comme le con d'un nonne octogénaire, pas une fuite. Je ne savais pas que c'était possible sur une BX.

Je l'ai depuis une semaine, et j'aime vraiment bien, contrairement à la Millésime TD que j'avais déjà essayée. C'est pas si frustrant en mode atmo, ça watte sa maman quand la soufflette s'énerve, c'est particulièrement silencieux, ça vibre presque pas au ralenti, ça démarre au quart de tour, et surtout, si j'en crois l'aiguille du réservoir, ça consomme deux fois moins que la 16s.

Les photos un jour.

Ca commence déja

tout cela fait rêver

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :Bon, comme je l'ai déjà dit un peu partout, la C4 est enfin remplacée. Comme je l'avais dit, je ne voulais plus que du récent au quotidien, etc...

Résultat, j'ai posé sur une BX TRDt grâce au gaulois Jolitorax. :enfer:

Pour résumer:

AM89, 240 000Km, velours, pack 6HP, attelage, bavettes Citroën ( :enfer: ), et le feu au cul.

J'ai quelques frais à faire dessus:
- pneus avant à changer.
- grande pieuvre à faire.
- freins avant à voir rapidement.

Truc bien sympa, le dessous est sec comme le con d'un nonne octogénaire, pas une fuite. Je ne savais pas que c'était possible sur une BX.

Je l'ai depuis une semaine, et j'aime vraiment bien, contrairement à la Millésime TD que j'avais déjà essayée. C'est pas si frustrant en mode atmo, ça watte sa maman quand la soufflette s'énerve, c'est particulièrement silencieux, ça vibre presque pas au ralenti, ça démarre au quart de tour, et surtout, si j'en crois l'aiguille du réservoir, ça consomme deux fois moins que la 16s.

Les photos un jour.

Ca commence déja

Malgré ça, le PRK de cette BX va être furieusement intéressant.

Der Ulmer a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :Bon, comme je l'ai déjà dit un peu partout, la C4 est enfin remplacée. Comme je l'avais dit, je ne voulais plus que du récent au quotidien, etc...

Résultat, j'ai posé sur une BX TRDt grâce au gaulois Jolitorax. :enfer:

Pour résumer:

AM89, 240 000Km, velours, pack 6HP, attelage, bavettes Citroën ( :enfer: ), et le feu au cul.

J'ai quelques frais à faire dessus:
- pneus avant à changer.
- grande pieuvre à faire.
- freins avant à voir rapidement.

Truc bien sympa, le dessous est sec comme le con d'un nonne octogénaire, pas une fuite. Je ne savais pas que c'était possible sur une BX.

Je l'ai depuis une semaine, et j'aime vraiment bien, contrairement à la Millésime TD que j'avais déjà essayée. C'est pas si frustrant en mode atmo, ça watte sa maman quand la soufflette s'énerve, c'est particulièrement silencieux, ça vibre presque pas au ralenti, ça démarre au quart de tour, et surtout, si j'en crois l'aiguille du réservoir, ça consomme deux fois moins que la 16s.

Les photos un jour.

Ca commence déja

Malgré ça, le PRK de cette BX va être furieusement intéressant.

oui jusqu'a sa rencontre avec le premier renard du coin

phoz182 a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :Bon, comme je l'ai déjà dit un peu partout, la C4 est enfin remplacée. Comme je l'avais dit, je ne voulais plus que du récent au quotidien, etc...

Résultat, j'ai posé sur une BX TRDt grâce au gaulois Jolitorax. :enfer:

Pour résumer:

AM89, 240 000Km, velours, pack 6HP, attelage, bavettes Citroën ( :enfer: ), et le feu au cul.

J'ai quelques frais à faire dessus:
- pneus avant à changer.
- grande pieuvre à faire.
- freins avant à voir rapidement.

Truc bien sympa, le dessous est sec comme le con d'un nonne octogénaire, pas une fuite. Je ne savais pas que c'était possible sur une BX.

Je l'ai depuis une semaine, et j'aime vraiment bien, contrairement à la Millésime TD que j'avais déjà essayée. C'est pas si frustrant en mode atmo, ça watte sa maman quand la soufflette s'énerve, c'est particulièrement silencieux, ça vibre presque pas au ralenti, ça démarre au quart de tour, et surtout, si j'en crois l'aiguille du réservoir, ça consomme deux fois moins que la 16s.

Les photos un jour.

Ca commence déja

Malgré ça, le PRK de cette BX va être furieusement intéressant.

oui jusqu'a sa rencontre avec le premier renard du coin

Tiens une cousine de titinette ! ! Meme année mais 50 000 de moins ...
C'est quoi sa couleur ???

toujours pas de photos?

Celinaze a écrit :toujours pas de photos?

Non.

Là, elle vient de péter son câble d'embrayage sur la parking de la boite.

retour au demarreur et passage de vitesse à la volée

Wutch a écrit :

retour au demarreur et passage de vitesse à la volée

J'ai bien plus de place pour bosser sur le parking de ma boite, et en plus, un créneau sans embrayage, ça me casse les couilles.

Mais je suis malgré tout tenté pour l'aspect ultra-forain du concept.

c'est pas le renvoi qui a cassé au moins?

Celinaze a écrit :c'est pas le renvoi qui a cassé au moins?

Ben ça a fait exactement la même sensation que quand j'ai pété mon câble de freins sur mon vélo.

Et le même bruit.

Mais vu que Gobby n'a pas eu d'influence sur la 16s, peut-être qu'il se venge sur la turboD, et là je suis dans la merde.

Der Ulmer a écrit :

Celinaze a écrit :toujours pas de photos?

Non.

Là, elle vient de péter son câble d'embrayage sur la parking de la boite.

ca commence ...
il faut que tu vienne faire une ballade dans le 29 pour chercher de belle jantes alu pour ta nouvelle monture, y'a aussi le plip et les globes jaunes qui t'attendent.

willcoyote a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Celinaze a écrit :toujours pas de photos?

Non.

Là, elle vient de péter son câble d'embrayage sur la parking de la boite.

ca commence ...
il faut que tu vienne faire une ballade dans le 29 pour chercher de belle jantes alu pour ta nouvelle monture, y'a aussi le plip et les globes jaunes qui t'attendent.

Ok, merci. Dès que j'ai une dispo, je débarque.

Der Ulmer a écrit :

willcoyote a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Celinaze a écrit :toujours pas de photos?

Non.

Là, elle vient de péter son câble d'embrayage sur la parking de la boite.

ca commence ...
il faut que tu vienne faire une ballade dans le 29 pour chercher de belle jantes alu pour ta nouvelle monture, y'a aussi le plip et les globes jaunes qui t'attendent.

Ok, merci. Dès que j'ai une dispo, je débarque.

previens avant que je prevoie le necessaire !

Alors quelles sont les nouvelles de cette BX

Elle s'est payée une biche

Jolitorax a écrit :Alors quelles sont les nouvelles de cette BX

Elle file dans l'enfer du 28 aujourd'hui ou demain.

Et elle a un câble d'embrayage neuf après le suicide du premier.

28 Dans quel coin tu parts?

Trop facile celle là

Der Ulmer a écrit :

Jolitorax a écrit :Alors quelles sont les nouvelles de cette BX

Elle file dans l'enfer du 28 aujourd'hui ou demain.

Et elle a un câble d'embrayage neuf après le suicide du premier.

Tu vas chez Enculauto28 acheter des pièces de BX toi

Jolitorax a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Jolitorax a écrit :Alors quelles sont les nouvelles de cette BX

Elle file dans l'enfer du 28 aujourd'hui ou demain.

Et elle a un câble d'embrayage neuf après le suicide du premier.

Tu vas chez Enculauto28 acheter des pièces de BX toi

XU7DTE

C'est promis, j'arrête de mettre l'enregistrement des claquements à froid de la BX comme sonnerie de réveil. J'ai failli faire une crise cardiaque quand ça a sonné ce matin.

BX

Je plussoie

Der Ulmer a écrit :C'est promis, j'arrête de mettre l'enregistrement des claquements à froid de la BX comme sonnerie de réveil. J'ai failli faire une crise cardiaque quand ça a sonné ce matin.

T' es plus à sauver toi

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :C'est promis, j'arrête de mettre l'enregistrement des claquements à froid de la BX comme sonnerie de réveil. J'ai failli faire une crise cardiaque quand ça a sonné ce matin.

T' es plus à sauver toi

Clac clac clac clac clac pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttt clac! clac clac clac clac

Der Ulmer a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :C'est promis, j'arrête de mettre l'enregistrement des claquements à froid de la BX comme sonnerie de réveil. J'ai failli faire une crise cardiaque quand ça a sonné ce matin.

T' es plus à sauver toi

Clac clac clac clac clac pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttt clac! clac clac clac clac

tu fais pareil pendant l'amour?

seb16trs a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :C'est promis, j'arrête de mettre l'enregistrement des claquements à froid de la BX comme sonnerie de réveil. J'ai failli faire une crise cardiaque quand ça a sonné ce matin.

T' es plus à sauver toi

Clac clac clac clac clac pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttt clac! clac clac clac clac

tu fais pareil pendant l'amour?

Bin si il fait ce bruit la, il y a des joints à changer .

seb16trs a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :C'est promis, j'arrête de mettre l'enregistrement des claquements à froid de la BX comme sonnerie de réveil. J'ai failli faire une crise cardiaque quand ça a sonné ce matin.

T' es plus à sauver toi

Clac clac clac clac clac pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttt clac! clac clac clac clac

tu fais pareil pendant l'amour?

Seb...

Der Ulmer a écrit :

seb16trs a écrit :

Der Ulmer a écrit :

Serge57 a écrit :

Der Ulmer a écrit :C'est promis, j'arrête de mettre l'enregistrement des claquements à froid de la BX comme sonnerie de réveil. J'ai failli faire une crise cardiaque quand ça a sonné ce matin.

T' es plus à sauver toi

Clac clac clac clac clac pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttt clac! clac clac clac clac

tu fais pareil pendant l'amour?

Seb...

Pas un pour sauver l' autre

Ce viril engin a servi ce matin pour aller chercher à la gare un Indien qui mettait pour la première fois les pieds en dehors de son pays. Première voiture européenne, une BX diesel.

Par contre, grosse surprise, il m'a dit qu'il connaissait Citroën et la suspension hydropneumatique sans que j'évoque le sujet.

Der Ulmer a écrit :Ce viril engin a servi ce matin pour aller chercher à la gare un Indien qui mettait pour la première fois les pieds en dehors de son pays. Première voiture européenne, une BX diesel.

Par contre, grosse surprise, il m'a dit qu'il connaissait Citroën et la suspension hydropneumatique sans que j'évoque le sujet.

tu les prends trop pour des cons

seb16trs a écrit :

Der Ulmer a écrit :Ce viril engin a servi ce matin pour aller chercher à la gare un Indien qui mettait pour la première fois les pieds en dehors de son pays. Première voiture européenne, une BX diesel.

Par contre, grosse surprise, il m'a dit qu'il connaissait Citroën et la suspension hydropneumatique sans que j'évoque le sujet.

tu les prends trop pour des cons

Bah oui mais c'est normal, ce sont des cons.

Ce bétail servile fait chier, vivement qu'ils déclenchent une belle guerre civile