www.lacitroenbx.com

Der Ulmer a écrit : dim. 20 avr. 2025, 18:31 Si j'ai vu ça après. Ça va le faire.

Normalement tous les vrais centres de pneu les montent pour 15 ou 16 eur pièce non ?

Pour les pneus seulement 10 eur de différence entre les Michelin et les Conti sur ce site. Bon j'ai j'ai pas regardé les fdp...
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto-195-60-14.html#

Je crois que je vais y passer bientôt...

La dernière fois que je suis allé au CT, j'arrive et un des mecs me dit "ha mais c'est vous qui me suiviez en voiture tout à l'heure une BX sport (bon presque 😉 ), elle a l'air super on en voit plus tu la vend pas ?"
Résultat après avoir avoué 2-3 petits trus qui marchaient pas : CT vierge !

Pareil ...

Lors de mon 1er CT en 2015 j'avais eu 2 ou 3 points en contre-visite dont les 4 pneus. Je leur avait dit qu'on ne trouvait plus rien et que j'allais pas rouler à 220 :sol: , et comme le mec aime bien les BX, ils me l'avaient passé.
Et pareil depuis tout ce temps pour les pneus avant, j'avais ...

On est quelques uns à être dans le même coin. Pas besoin d'aller au Hellfist pour boire une bière :ddr:


Oui, effectivement ! Avec plaisir pour qu'on s'organise ça.


Bon retour!
On est pas contre quelques photos actualisées :love:


Pas avant 3 / 4 semaines, je suis en déplacement et après ...

Wutch a écrit : lun. 7 avr. 2025, 21:44 Re bienvenue

Merci !

Harlock a écrit : lun. 7 avr. 2025, 21:39 Pas de Hellfist mais au Motoc, possible que l'ambulance traine sur un parking.
Je garderais un coin buvette si c'est possible.
re bienvenue lol

Je note au cas ou

J'ai fait pas mal de travaux aussi sur la C5... 200000km et finalement contrairement à ma signature je la garde, c'est trop bien comme bagnole

Merci !
155000 km environ. Mais c'était d'origine donc après plus de 30 ans... Je suis pas étonné

stuf a écrit : lun. 7 avr. 2025, 21:29 Pas de hellfest cette année pour moi, pas eu de place, et pas de regrets vu le line up

Je suis un peu déçu aussi mais bon, je pense que ça ira quand même !
J'essaie de motiver des potes pour le Motocultor même si j'ai pas regardé vraiment s'il reste des places...

La dernière fois j'avais mis 4 ans à reposter, la c'est deux, j'ai carrément fait un effort il pourrait être apprécié à sa juste valeur !!!

Tutafait !

Et j'en profite pour demander si jamais si il y a des métalleux qui veulent parler BX autour d'une bière au Hellfest...

Salut à tous !

Je passe donner quelques nouvelles... J'ai pas fait la moitié de ce que je devais devais faire mais depuis la dernière fois la pieuvre a été changée, radiateur alu (l'ancien fuyait), répartiteur E/S et quelques autres bricoles. La elle est chez le mécano pour les silents bloc de ...

demesmaeker a écrit : dim. 9 avr. 2023, 21:21 File ton portable en MP.

Envoyé.

Oui c'était le pied l'année dernière, un peu dur physiquement avec 40°C à l'ombre le premier WE et 20°C sous la flotte le deuxième...

Hell Fest aussi pour moi, depuis 3 ans (enfin 3 HF) on campe chez l'habitant à 500m de l'entrée, en mode bourgeois !
Si ça vous dit de se capter pour boire un coup...

Si ca craque de l'arrière, à voir si ce ne sont pas les roulements de bras qui ont les roulements HS :(


Les roulements de bras arrière ont été changés. Et ça ne faisait pas le même bruit.
Je pense que ça venait de la suspension, et c'était en mettant le système sous pression (enfin en tout cas ...

Oui maintenant c'est plus des finitions !

Le WE dernier je l'ai mise sur des rampes, j'ai nettoyé, mis du dégrippant sur les tiges de commandes de hauteur, j'ai fait plusieurs fois la manip de mettre dans les différentes positions de hauteur et ça fonctionne.
Suivant les conseils de mon mécano j'ai ...

Salut à tous,

Donc me revoila (enfin revoila la BX surtout)
Après repose d'une culasse refaite suite au décalage de la courroie j'ai fait faire pas mal de travaux par mon mécano également fan de BX :
-Roulements bras arrière
- Changement répartiteur hydraulique (E/S)
- Changement embrayage ...

Je ne suis pas loin, la BX se promène de temps en temps sur l'A6 vers Evry...

koubiak a écrit : dim. 20 janv. 2019, 11:28 Je vais tenter de prendre la 126 à 110. Bordel faut que je me fasse flasher sur la Francilienne!

J'avais un pote qui s'était fait attrapé à 187km/h avec sa super cinq 1.7, le seul jour ou il a tenté de la pousser. Bon ben voilà, record officiellement homologué !

Je tiens à préciser que c'est pas moi qui prenait la photo et que je ne souhaite nullement inciter à la vitesse...
... Dans mon cas c'était pour l'intérêt scientifique de la chose, c'est tout !

J'y étais descendu la dernière fois depuis Ulm avec la 14 : j'avais enfoncé la pédale au plancher en entrant sur la 4 voies et je ne l'avais dessoudée qu'en sortant pour aller au château de Neuschwanstein. :love:
wattage14.JPG


Nous on a pris la 8 depuis le Chiemsee (après une aprèm canoe ...

Ha sinon les souvenirs... J'étais assez sage (du compteur), mais étudiant j'avais une 16 TRS je remontais à 160 de Nevers sur la région parisienne pour voir ma copine (qui elle avait une GTI).
Effectivement, c'était avant les radars automatiques, les applis, etc...

loloBX a écrit : ven. 18 janv. 2019, 21:04 Superbe ces dernières photos comme la 16S

Merci ! Très joli coin, une bonne découverte. Le dernier lac c'est le petit lac à côté du Konigsee, franchement magnifique

Après avoir vu 240km/h, tu t'es réveillé en sueur c'est ça ?

Par contre pour moi les 220 compteur correspondaient bien à 220 km/h réels... Bon, faudra y retourner pour vérifier !

Je pense aussi, mais l'accélération était assez lente, je ne me souviens pas du régime moteur, mais on doit être la ou le couple diminue.
Et puis il faudrait une route déserte, ce qui n'étais pas le cas. Tu es monté à combien ?

Oui, ça aurait été dommage de pas tester ! Et la BX se comporte très bien à grand vitesse, pas de vibrations rien...
Et le compteur est étalonné au km/h près, à 220 compteur j'étais bien à 220 sur le GPS.

Je déterre un peu ma présentation, mais vu que je fait un le tri dans mes photos, en voici quelques unes de cet été.
Avec mon fils nous avons fait un petit road trip en Bavière, le long de la Deutschen Alpen Strasse. Belle découverte, les paysages étaient vraiment sympa !

La réaction de nos voisins ...

Ha ça je comprend pas, aimer les japonaises... Surtout qu'entre la fiabilité, la faible conso et monter dans les tours, il n'y a vraiment aucune raison ! :roll:

Je vais me séparer de la Civic, son petit 1.6 vtec 110ch me manquera...


Pour la BX, c'était plus ou moins convenu avec les grands ...

Merci !

J'oubliais, niveau BX mes enfants ont des gènes des 2 cotés car lorsque j'ai rencontré ma future femme, j'avais ma 16 TRS, et elle avait une BX GTI...
Hé oui messieurs, j'ai emballé en parlant BX ! Balèze non ?

Bonsoir !

Après une petite présentation, voici ma BX 16 soupapes. Elle est de 1989 (mise en circulation 04/07/1989), n'a que 139600 km.

Elle appartenait à mes grands parents depuis 1992, je les taquinais depuis des années pour la racheter. Mon grand père étant décédé au printemps, ma grands mère a ...

Salut !

Merci pour l'accueil !

La 16 soupapes c'est une phase 2 non catalysée de 1989, gris métal (quel est le nom exact de la teinte ?).
La 16 TRS c'était également une phase 2, de 1989 aussi. D'ailleurs le moteur et la boite sont toujours chez mes parents, faudra que je les mette en vente, ça ...

Bonsoir,

Je suis pas fan des forum, mais des BX oui, donc me voila...
J'ai eu une BX 16 TRS en première voiture (il y a 15 ans), et j'ai racheté la BX 16 soupapes de mes grands parents fin août. Elle est en très bon état avec qq points à revoir (je ferai une présentation plus détaillée dans la ...