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Oui, sinon il faut installer un patte de support pour les capteurs, bidouiller avec des capteurs industriels et faire une installation propre du calculateur .

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Carbu reposé :jap: . Adaptateur d'allumage bien recalé par rapport au PMH. Il me reste à caler l'allumage et faire un repère pour le calage à la lampe strobo :jap: J'étais lancé pour reposer la planche de bord, mais mon éclairage de travail en a décidé autrement, en lâchant définitivement :mad: Il v...

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Du beau travail

Des allusions à des pratiques contre-nature sont cachées dans ce topic, saurez-vous les trouver?

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Smat a toujours de quoi ferrailler

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C'est quand même chouette comme engin

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Bonsoir. Après un passage aux US, bain de diluant, il était temps de remonter le puzzle. https://i53.servimg.com/u/f53/12/19/44/67/img_1435.jpg https://i53.servimg.com/u/f53/12/19/44/67/img_1433.jpg https://i53.servimg.com/u/f53/12/19/44/67/img_1434.jpg La pompe de reprise n'est pas remontée volonta...

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Poser, toujours poser

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Procès à venir

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stuf a écrit : ↑mer. 10 avr. 2024, 21:20 je pars en vacances dimanche

Mieux vaut y revenir plus tard, tranquillement sans courir après une merdouille, que de faire une connerie

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"Faut qu'elle soit roulante dans 1h putain" :rs: je pars en vacances demain :ddr: Sur la 206 de ma soeur, maintenant la mienne, tentative de dépannage le mercredi sur un truc, pour depart en vacances le samedi. je regle le souci, je me dis "tiens je vais vérifier les bougies" et...

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Je crois que j'avais regardé à une époque. Bétaillère la semaine et utilitaire le WE

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Tu préfères la Saint-Taudis?

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J'aurais du te refiler ma C3 pour faire un swap 1.4 16S

:C15duseigneurquiwatte:

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La Bretagne, ça vous gagne

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J'avais donc eu le nez creux en parlant de version VP

C'est pour tes parents la rougne?

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Accouches bordel

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En la poussant, sûrement!

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Le 652 acquis l'an dernier a été démonté. Vu la gueule des chemises :colere:, je pense revendre les bonnes pièces (Weber :love: ), mais les chemises seront conservées si jamais le délire me prend de les envoyer dans le Nord de l'Europe pour récupérer un 720cc à la place :ddr: https://i.servimg.com/u...

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Auteur qu'on a retrouvé plus tard dans le milieu de la GS

Demes ayant balancé un #mouton à 5 pattes, ça sent la version fort peu courante, genre VP, ou utilitaire du tout de début de production à moteur X.

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Quand je vois tout le merdier à faire pour une BV de 2Cv, ça fait rêver

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Il faut virer l'étagère à petits fours pour faire apparaitre le viril autocollant de lunette AR

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Beeeeeeeeeeeeeelle

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Pas envie de faire l'autre en préventif?

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Tu exploites bien des amateurs pour financer ton pied à terre à la campagne :bah: Renseigne toi.... bien Mais je suis le plus gros contributeur sur compte perso. Jusqu'à l eau l électricité et le fuel. Tout est mesure séparé. Et je paye le deficite et les travaux... C'est ce qui a permis pendant le...

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Tu l'as toujours?

De ce que j'ai vu de son travail sur les forums, je pense que d'un certain point de vue, le prix s'oublie.

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Je n'ai pas encore osé lui demander un devis pour l'Ami

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Le gars fait aussi une Acadiane du même tonneau

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Smat a écrit : ↑dim. 10 mars 2024, 22:52 Tout va bien se passer !

Oui, il va changer de vérole

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A te lire, j'ai bien fait de ne pas m'embêter à les faire sur l'ex de bobonne quand on l'a vendu

Ceci dit, l'acheteur n'a pas galéré à les faire il me semble.

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Celui de mon chef a atteint les 250 000 kms avec son moteur d'origine

Par contre depuis plusieurs mois c'est une autre histoire

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Un 2.0 turbo si GPL, je dirais.

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Super chasse cette auto. Tu peux sûrement y rentrer une voile et une planche à voile en pouvant fermer le coffre, gain de temps. :rs: je ne suis pas surfeur, peut-être que des planches de bois ou des parpaings correspondrons davantage à mon contexte. Pour bien enculer l'intérieur :rs: Beau posage.

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Chasse

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Existe-t-il aussi les sous-vêtements assortis?

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C'est bien ce que je dis plus haut

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Der Ulmer a écrit : ↑lun. 5 févr. 2024, 08:35 Quand j'ai vendu mon DV6 à 290 000km, il tournait parfaitement.

Mais tu faisais de la borne et tu tapais dedans pour le décrasser

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Avec j'imagine un entretien vraiment suivi. En faisant un parallèle avec les DV6, on voyait ceux qui faisaient de la route avec des vidanges rapprochées, et qui tournaient comme du velours à 300 000 kms, et celles qui faisaient des petits trajets avec vidange tous les deux ans

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seb16trs a écrit : ↑mer. 31 janv. 2024, 22:10 TRD blanche intérieur bleu 1987

Elle reviendra te hanter, telle Christine

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Certains remettent des coups de peinture sur les vis juste après le serrage au couple, pour être sûr que c'est fait

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ça fait bien chier ce genre d'oubli, mais ça pourrait arriver à n'importe qui

Si c'est réparable tant mieux, et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir ensuite.

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