Postez ici vos 16 Soupapes, Sport et GTi en bel état d'origine!
Jolitorax
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par Jolitorax » dim. 10 juin 2012, 21:10
gobby a écrit : Ludo16S a écrit : Détection du cliquetis
, non ?
Oui, quand y'a pas de capteur ça détecte rien et ça allume rien. Les moteurs ne se détruisent pas pour autant
Surtout ceux qui ne démarrent jamais
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
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STjoker
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par STjoker » mar. 18 juin 2013, 21:16
A destination du proprio : les verte triton wattent plus que les blanches
BX 16 soupapes 1992 et BMW ///M3 e36 1993
jeferailabxultime
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par jeferailabxultime » mar. 18 juin 2013, 23:40
T'es fou les verts triton sont catalysée a 80% et celle qui ne le sont pas ne trient pas un cul de toutes façons, c'est même pire qu'une gris perle c'est pour dire
STjoker
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par STjoker » mer. 19 juin 2013, 08:39
Probablement, mais les blancs meije font 20cm3 de moins, c'est pour ça qu'elles redemarrent mal a chaud!!!!!!
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gobby
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par gobby » mer. 19 juin 2013, 10:10
Jolitorax a écrit : gobby a écrit : Ludo16S a écrit : Détection du cliquetis
, non ?
Oui, quand y'a pas de capteur ça détecte rien et ça allume rien. Les moteurs ne se détruisent pas pour autant
Surtout ceux qui ne démarrent jamais
Hé hé, clair !
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
jeferailabxultime
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par jeferailabxultime » mer. 19 juin 2013, 10:54
Celle du sieur gwen ne risque pas de cliqueter.... il remonte en bzh cet été???
STjoker, viens faire un run!! (en m3 ça n m'intéresse pas de tirer contre une vert triton;) )
STjoker
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par STjoker » mer. 19 juin 2013, 11:28
Ça dépend, c'est quoi la cible?
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STjoker
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par STjoker » mer. 19 juin 2013, 11:31
....et méfie toi du triton qui dort. Si ya bien un truc qui est en forme olympique, à défaut d' autres éléments, c'est bien le moteur. Presque désinvolte d'ailleurs.
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STjoker
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par STjoker » mer. 19 juin 2013, 12:04
Bah ouais, une blanche ok..... donc c'est quoi en vrai la cible ?
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STjoker
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par STjoker » mer. 19 juin 2013, 22:11
Héhéhé !!!!!
par contre Flo, j'attends la contrattaque
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Flo62
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par Flo62 » mar. 31 déc. 2013, 15:24
Je te réponds avant fin 2013 quand même
Les blanches wattent plus car elles ne sont pas alourdies d'une vis a bois dans un céphalopode plus très frais
d'ailleurs je pense te facturer le LHM que je te file a chaque ferraillage pour avoir dénigré ma 16S
Quelques nouvelles au passage : la bx dort sous housse la quasi totalité de l'année afin de bien sécher les pneus ... Elle va avoir droit a sa vidange très prochainement ainsi qu'au remplacement de la poulie damper par une alu après des signes de fatigue des 2 d'origines que j'avais ... Elle devrait reprendre du service quelques jours afin de me laisser refaire un coup de jeune à ma TD qui en a bien besoin
STjoker
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par STjoker » mar. 31 déc. 2013, 22:46
Ouais mais avec ma vis à bois, j'ai cinquante cm de durite en moins je watte tjrs plus que toi.....le poid très cher. Le poid.
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Flo62
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par Flo62 » ven. 3 janv. 2014, 16:53
Meilleurs vœux pour l'année 2014 !
Euh Fabien on a enlevé 2cm de durite et rajouté 50 cm (un peu comme ...
) donc question poids
Surtout qu'en plus question poids, si je me souviens bien tu as un gros porte clefs en métal citroen alors que j'ai que la clef moi
STjoker
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par STjoker » ven. 3 janv. 2014, 17:26
Ouais bon, ça va.... Faut bien que je leste un peu parce que sinon ton moteur neuf il galère à rattraper mes 206 000 kms . Non mais !!!!!!
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Der Ulmer
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par Der Ulmer » dim. 5 janv. 2014, 22:00
C'est fini ce combat de sacs à main ?
Tout le monde sait que les phase 2 rament.
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
STjoker
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par STjoker » dim. 5 janv. 2014, 22:16
Bah, ouais, mais faut bien laisser une chance aux phase1 de pouvoir au moins voir le cul d' une phase2 en arsouille.....sac à main POWAAA!!!!!!!
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Trefix
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par Trefix » dim. 5 janv. 2014, 22:17
Je vous prends tous les deux, en XUD, sur mes terres
tou s de s lo pet tes !!!
Greg
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par Greg » dim. 5 janv. 2014, 22:26
STjoker
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par STjoker » dim. 5 janv. 2014, 22:30
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par Trefix » dim. 5 janv. 2014, 22:32
Ben oui
Je sais par où passer pour que la cavalerie ne serve à rien sur des boucles de 100-120 bornes. Ce n'est pas avec ce qu'ils me reprendraient dans les bouts droits qu'ils pourraient compenser le temps perdu à freiner quand on ne connaît pas LA traj' :touristtrophy:
tou s de s lo pet tes !!!
serialpyro
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par serialpyro » lun. 6 janv. 2014, 19:38
Kéké
Xantia HDi 110 exclu AM2000 (430Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
Mercedes CLK W209 200K AM2004 (193Kkm)
BMW E60 530d AM2004 (121Kkm)
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par stuf » lun. 6 janv. 2014, 20:48
Certains qui ne conaissent pas les routes sont assez téméraires pour la trouver la trajectoire, j'ai souvenir d'une 104 qui imposait sa cadence à des locaux dans des autos bien plus puissantes et tenant la route dans les Alpes
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par Wutch » lun. 6 janv. 2014, 21:49
je ne vois pas de quoi tu parles
Jolitorax
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par Jolitorax » lun. 6 janv. 2014, 22:34
Normal, quand il faisait drifter son break CX on ne voyait pas sa tête dépasser
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Celinaze
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par Celinaze » mar. 7 janv. 2014, 13:20
Wutch a écrit : je ne vois pas de quoi tu parles
C'est même pas filmé
Rougne un jour, rougne toujours.
Wutch
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par Wutch » mar. 7 janv. 2014, 14:10
J'ai juste les photos, il faut me passer le film
stuf
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par stuf » mer. 8 janv. 2014, 11:30
j'avais filmé?
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Smat
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par Smat » jeu. 9 janv. 2014, 13:39
Jolitorax a écrit : Normal, quand il faisait drifter son break CX on ne voyait pas sa tête dépasser
Google car avant l'heure: mais où est le conducteur ?
Vivement la fin de DS Automobile
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par stuf » jeu. 9 janv. 2014, 13:53
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