
Nouvelle rougnaSSe :rs:
Modérateur : Trefix
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
50€ c'est pas CHER 

La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
Nec pluribus impar :mad:
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
Nec pluribus impar :mad:
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Sa me tente bien ton affaires la 
Maintenant faudrait venir la chercher et sa fait vraiment loin bordel

Maintenant faudrait venir la chercher et sa fait vraiment loin bordel

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Les photos me donnent des frissons d'horreur. 
Je crains que le simple fait de les regarder suffise à chopper la vérole.

Je crains que le simple fait de les regarder suffise à chopper la vérole.

BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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- demesmaeker
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Je peux rapprocher, moyennant commission.Ourane61 a écrit :Sa me tente bien ton affaires la
Maintenant faudrait venir la chercher et sa fait vraiment loin bordel

Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Owiiiiiiii 
Mon père m'a dit qu'il avait un collègue a lui a coté d'ou crèche JolifolaSSe
Donc après a voir avec lui
Si c'est pas possible, oui Demes je veux bien que tu le rapproche 
Sinon je me suis renseigner, bordel la GS c'est pas du tout pareil
AU moins y'a pas de problème de courroie de Pompe Hp
Pour la membrane sa sera changer au même temps que a Distri, c'est a dire pas dans l'immédiat . J'ai zieuté elle parrait pas si mauvaise, elle a du déjà être remplacer, je vais fouiner dans les factures.
La , la grosse est dehors, je l'ai ressorti pour que le rustol sèche bien !

Mon père m'a dit qu'il avait un collègue a lui a coté d'ou crèche JolifolaSSe

Donc après a voir avec lui


Sinon je me suis renseigner, bordel la GS c'est pas du tout pareil

AU moins y'a pas de problème de courroie de Pompe Hp

Pour la membrane sa sera changer au même temps que a Distri, c'est a dire pas dans l'immédiat . J'ai zieuté elle parrait pas si mauvaise, elle a du déjà être remplacer, je vais fouiner dans les factures.
La , la grosse est dehors, je l'ai ressorti pour que le rustol sèche bien !

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
La distri et la membrane ont 14 ans 

Il se pourrait que sa me pète a la gueule


Il se pourrait que sa me pète a la gueule

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Gaffe : moins de 15 ans, c'est 15 ans fermes !Ourane61 a écrit :La distri et la membrane ont 14 ans

tous des lopettes !!!
- demesmaeker
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
J'en connais un autre qui roule -et tous les jours en plus- avec une vérole dont la distri a à peine plus.Ourane61 a écrit :La distri et la membrane ont 14 ans
Il se pourrait que sa me pète a la gueule


Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Bon ben c'est bon je peut y aller alors ? 
La membrane est bien sèche et ne suite même pas
Cette vérole va peut-être, être fiable

La membrane est bien sèche et ne suite même pas

Cette vérole va peut-être, être fiable

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Avec cette facture, la précision de l'analyse de tes yeux me fait peurOurane61 a écrit :Pour la membrane sa sera changer au même temps que a Distri, c'est a dire pas dans l'immédiat . J'ai zieuté elle parrait pas si mauvaise, elle a du déjà être remplacer, je vais fouiner dans les factures.

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Tu ne veux quand même pas qu'il apprenne à compter pour tes beaux yeux, si ?Greg a écrit :Avec cette facture, la précision de l'analyse de tes yeux me fait peur
tous des lopettes !!!
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
J'ai eu découpé de la GS moins pourrie.... et pour que j'en vienne a disquer une caisse il en faut de la rouilleseb16trs a écrit :Elle est morte. Demes et moi on a démantibulé et disqué de la GS, ce qui donne l'occasion de bien explorer une structure: toutes les parties sensibles sont touchées, et là ou ça mûrit sous le plancher, c'est le double caissonnage qui travaille. C'est une reconstruction totale, sachant qu'avec une GSA, on est sur des structures avec les nouveaux bains d'électrophorèse (à vérifier, quelle est son année déjà?) et la tôlerie aurait déjà du être mieux protégée...
Désolé, c'est peu plaisant, mais elle est vraiment saccagée..


"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Aller on lance les paris ? Bordel je sens qu'on va rigolerphoz182 a écrit :J'ai eu découpé de la GS moins pourrie.... et pour que j'en vienne a disquer une caisse il en faut de la rouilleseb16trs a écrit :Elle est morte. Demes et moi on a démantibulé et disqué de la GS, ce qui donne l'occasion de bien explorer une structure: toutes les parties sensibles sont touchées, et là ou ça mûrit sous le plancher, c'est le double caissonnage qui travaille. C'est une reconstruction totale, sachant qu'avec une GSA, on est sur des structures avec les nouveaux bains d'électrophorèse (à vérifier, quelle est son année déjà?) et la tôlerie aurait déjà du être mieux protégée...
Désolé, c'est peu plaisant, mais elle est vraiment saccagée..Donc pour rouler comme ca si tu veux, mais ca va pas faire longtemps

Sans déconner cette caisse peut encore faire 10 ans sans soucis

Et si ta découper de la GS moins pourrie je ne te félicite pas

Sinon Greg pourquoi dont ?
D'ailleurs pour l'année Seb elle est de 82

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
septembre 2000 > mars 2014 
Greg est toujours vachement prudent avec les mois : de + de 18 à - de 18, ça peut faire une différence...

Greg est toujours vachement prudent avec les mois : de + de 18 à - de 18, ça peut faire une différence...
Dernière modification par Trefix le mer. 12 mars 2014, 13:51, modifié 1 fois.
tous des lopettes !!!
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Vous dites n'importe quoi : elle est très bien cette GSA 
Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61

Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61

La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
Emmanuel Macron : le chantre du serre-vis public !!!
Nec pluribus impar :mad:
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Chasse !Jolitorax a écrit : Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61

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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Der Ulmer a écrit :Chasse !Jolitorax a écrit : Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61

Tu viens boire une mousse Loïc ???
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Il fait toujours chié pour pas grand chose de toute façon
Le jour ou y'a un travail de fait, qu'il commente et qui ne dit rien, c'est que c'est le sien

Je vais me démener pour rendre cette GSA roulable, sachant qu'elle peut encore largement en faire
Le but étant de la refaire partiellement avec le moins de thunes possible, donc enfaîte.. une Distri me fait pluSSe chié que de souder une tôle pour remplacer l'intérieur d'aile
Quand a ceux qui vont dire, tu te fait chier pour cette merde, elle vaut pas le coup, machin c'est un poubelle , elle tiens plus debout touSSa, mais enfaîte je me branle non ? La maSSe de travail est loin de me faire peur, c'est plutôt les thunes qui me ralentisse
Mais forcement je vois le truc venir, si je la découpe, je mettrais les pièces en vente, et la sa en arrangera plus d'un
Cette voiture peut encore faire BEAUCOUP de Kilomètre et je compte bien vous le prouver

Le jour ou y'a un travail de fait, qu'il commente et qui ne dit rien, c'est que c'est le sien

Mais quel enculayyyyyyJolitorax a écrit :Vous dites n'importe quoi : elle est très bien cette GSA
Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61

Je vais me démener pour rendre cette GSA roulable, sachant qu'elle peut encore largement en faire

Le but étant de la refaire partiellement avec le moins de thunes possible, donc enfaîte.. une Distri me fait pluSSe chié que de souder une tôle pour remplacer l'intérieur d'aile

Quand a ceux qui vont dire, tu te fait chier pour cette merde, elle vaut pas le coup, machin c'est un poubelle , elle tiens plus debout touSSa, mais enfaîte je me branle non ? La maSSe de travail est loin de me faire peur, c'est plutôt les thunes qui me ralentisse

Mais forcement je vois le truc venir, si je la découpe, je mettrais les pièces en vente, et la sa en arrangera plus d'un

Cette voiture peut encore faire BEAUCOUP de Kilomètre et je compte bien vous le prouver

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Bordel, là on tient le tenant du titre pour le joke award 2014Ourane61 a écrit :Mais forcement je vois le truc venir, si je la découpe, je mettrais les pièces en vente, et la sa en arrangera plus d'un![]()

La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
une distrib ca doit couter 30€ si les galets sont encore bon 

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Ta gueule, je proposais la caisse gratos, fallait te déplaSSerOurane61 a écrit :Aller on lance les paris ? Bordel je sens qu'on va rigolerphoz182 a écrit :J'ai eu découpé de la GS moins pourrie.... et pour que j'en vienne a disquer une caisse il en faut de la rouilleseb16trs a écrit :Elle est morte. Demes et moi on a démantibulé et disqué de la GS, ce qui donne l'occasion de bien explorer une structure: toutes les parties sensibles sont touchées, et là ou ça mûrit sous le plancher, c'est le double caissonnage qui travaille. C'est une reconstruction totale, sachant qu'avec une GSA, on est sur des structures avec les nouveaux bains d'électrophorèse (à vérifier, quelle est son année déjà?) et la tôlerie aurait déjà du être mieux protégée...
Désolé, c'est peu plaisant, mais elle est vraiment saccagée..Donc pour rouler comme ca si tu veux, mais ca va pas faire longtemps
![]()
Sans déconner cette caisse peut encore faire 10 ans sans soucisFaut juste s'en occuper un peu, et manoucher .
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Sinon Greg pourquoi dont ?
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Arrêtes de troller, vu la face avant, les galets sont autant enculés que Zgeg un lendemain de fêteWutch a écrit :une distrib ca doit couter 30€ si les galets sont encore bon

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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
pourquoi de fête? 

- dimitri61
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Non mais cherchez pas vous aurez tord x) . Stan hésite pour la sienne déja vu la valeur d'une gsa . La la question se poserait même pas.
BX GTI am91 swap "acav"
806 sv turbo captain chair 302 000km
Xantia Activa V6 "Lépreuse" quasi full option export froid .
Bx 19gt option Clim
2cv6 1972 « custom »
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Pas con, peut-être ce WE si tu es là, mais je dois confirmer ça.Jolitorax a écrit :Der Ulmer a écrit :Chasse !Jolitorax a écrit : Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61
Tu viens boire une mousse Loïc ???

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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Samedi pas trop, je suis invitéDer Ulmer a écrit :Pas con, peut-être ce WE si tu es là, mais je dois confirmer ça.Jolitorax a écrit :Der Ulmer a écrit :Chasse !Jolitorax a écrit : Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61
Tu viens boire une mousse Loïc ???

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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Pas trop tard quoiJolitorax a écrit :Samedi pas trop, je suis invitéDer Ulmer a écrit :Pas con, peut-être ce WE si tu es là, mais je dois confirmer ça.Jolitorax a écrit :Der Ulmer a écrit :Chasse !Jolitorax a écrit : Surtout, elle est très bien tant qu'il me reste des pièces à fourguer à Organe61
Tu viens boire une mousse Loïc ???

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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
J'ai jamais été mis au courantphoz182 a écrit :Ta gueule, je proposais la caisse gratos, fallait te déplaSSerOurane61 a écrit :Aller on lance les paris ? Bordel je sens qu'on va rigolerphoz182 a écrit :J'ai eu découpé de la GS moins pourrie.... et pour que j'en vienne a disquer une caisse il en faut de la rouilleseb16trs a écrit :Elle est morte. Demes et moi on a démantibulé et disqué de la GS, ce qui donne l'occasion de bien explorer une structure: toutes les parties sensibles sont touchées, et là ou ça mûrit sous le plancher, c'est le double caissonnage qui travaille. C'est une reconstruction totale, sachant qu'avec une GSA, on est sur des structures avec les nouveaux bains d'électrophorèse (à vérifier, quelle est son année déjà?) et la tôlerie aurait déjà du être mieux protégée...
Désolé, c'est peu plaisant, mais elle est vraiment saccagée..Donc pour rouler comme ca si tu veux, mais ca va pas faire longtemps
![]()
Sans déconner cette caisse peut encore faire 10 ans sans soucisFaut juste s'en occuper un peu, et manoucher .
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Sinon Greg pourquoi dont ?
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Donc enfaîte si je vous écoute je déchire la Carte grise, et je l’emmène a la ferraille pour qu'elle finissent en cube ? Et vous étes des passionnée vous dite



Aujourd'hui je dirai que y'a quasiment 90% des 2cv qui n'ont plus leur planchers d'origine, ou alors non pourrie

La GS, tout comme la DS CX BX... Sont des voitures avec plein de corp creux inaccessible, et sa finira tot ou tard a rouillé

Donc enfaîte dans 15ans vous aurez tous ferrailler vos Cx et GS car y'aura un plancher troué ou un intérieur d'aile et que ra"fist"olé c'est trop clodo donc on balance tout ?

Bref touSSa pour vous dire, et je le redit pourtant que je m'en branle de la rouille, tant que la voiture tien debout et que sa se voit pas trop rules

Bon sinon aujourd'hui elle s'est doré au soleil toute la journée pour bien faire sécher le rustol, et puis ce soir je lui ai polytrolé le cul

Il marche vraiment bien ce produit


Après !


Changement des feux, surtout celui de droite qui était broyé.

Et pourrait presque paraître non vérolé comme sa


Mais non


Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Ben écoutes, roules avec des épaves si tu veux
Mais si tu appelles ça la passion soit, ce n'est peut-être pas comme ça que tout le monde le voit, pas moi en tous cas 
Mais saches que des voitures pourries ne donnent jamais ce qu'elles devraient donner, de deux la rouille ça se répare, même les "corps creux inaccessibles" qu'il suffit d'ouvrir
Tiens sur une plate-forme de DS :




Une fois terminée, je pourrai remonter une belle voiture, saine, et qui vaudra plein de sous
Une baie de pare-brise de GS birotor, réparée avec un bout de CX, comme quoi il faut surtout un esprit de gitan pour ferrailler le moins possible :

Traitement de la traverse avant d'une CX Pallas D pignon SSpéSSial CDCF : tu vois bien que ça s'ouvre !

Les moteurs une fois dehors c'est pareil, tu peux en faire un truc joli et qui marche sa raSSe :

Mais tu fais comme tu veux hein, tu as le droit légal d'enculer le patrimoine


Mais saches que des voitures pourries ne donnent jamais ce qu'elles devraient donner, de deux la rouille ça se répare, même les "corps creux inaccessibles" qu'il suffit d'ouvrir

Tiens sur une plate-forme de DS :




Une fois terminée, je pourrai remonter une belle voiture, saine, et qui vaudra plein de sous

Une baie de pare-brise de GS birotor, réparée avec un bout de CX, comme quoi il faut surtout un esprit de gitan pour ferrailler le moins possible :
Traitement de la traverse avant d'une CX Pallas D pignon SSpéSSial CDCF : tu vois bien que ça s'ouvre !

Les moteurs une fois dehors c'est pareil, tu peux en faire un truc joli et qui marche sa raSSe :

Mais tu fais comme tu veux hein, tu as le droit légal d'enculer le patrimoine

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- dimitri61
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Je reconnais le photos de cette virile cx a PIGNONS 

BX GTI am91 swap "acav"
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
réparée avec des pièces de 1974 

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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Tout ça validé par l'expert 

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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
YeSS !
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Ahhh enfin des choses valables
C'est beau ! C'est toi qui fait sa ?
Oui comme tu dit faut ouvrir
Et comme tu l'as si bien dit il faut garder un esprit manouche obligatoirement sinon on ne s'en sort pas 
D'ailleurs tout les pièce de caisse de GS ou de Cx , c'est refabriquée ? Ou faut faire faire des tôles sur mesure avec les moulages ect ?
Quand je parle de passion ce que je veux dire, c'est que certes y'a les modèle ultra valable, mais c'est pas pour autant qu'il faut considérer les autre modèle en moins bonne état en tant que tas de merde..
Limite a l'heure actuelle, j'aimerais bien me lancer dans de la reconstruction mais je n'ai ni l'argent ni le matos pour faire sa ^^
C'est moi ou les corps creux de la DS c'est de la tôle nue ?

C'est beau ! C'est toi qui fait sa ?
Oui comme tu dit faut ouvrir


D'ailleurs tout les pièce de caisse de GS ou de Cx , c'est refabriquée ? Ou faut faire faire des tôles sur mesure avec les moulages ect ?
Quand je parle de passion ce que je veux dire, c'est que certes y'a les modèle ultra valable, mais c'est pas pour autant qu'il faut considérer les autre modèle en moins bonne état en tant que tas de merde..

Limite a l'heure actuelle, j'aimerais bien me lancer dans de la reconstruction mais je n'ai ni l'argent ni le matos pour faire sa ^^
C'est moi ou les corps creux de la DS c'est de la tôle nue ?

Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Ben oui. Un peu de condensation et. 

"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Z'avez quoi dans la tête les ingénieurs sérieux x) Surtout sur une voiture aussi aboutie a l'époque que la Ds ^^
- xixis91410
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Ils ne pensaient pas que ces autos allaient durer aussi longtemps...
Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Possible aussi mais faut pas exagérer quand même 
Un peu de peinture, ou même simplement de la graisse aurait pu sauver beaucoup de Ds !

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- xixis91410
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Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Trop cher! Rentabilité!



Re: Nouvelle rougnaSSe :rs:
Pas trop qu'il dit le con!Ourane61 a écrit : Bref touSSa pour vous dire, et je le redit pourtant que je m'en branle de la rouille, tant que la voiture tien debout et que sa se voit pas trop rules![]()

Koub
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.