Peut-être cherches tu a te punir de quelque chose?gobby a écrit :Si ma représentation sociale passe par la bagnole, alors clairement, je ne m'aime passeb16trs a écrit :Bref votre représentation sociale passe tous par la bagnole, et après on se fout des Antillais et des dealers:hopitalcharité:
BMW ///M3 e36 3.0
Modérateur : Trefix
Re: BMW ///M3 e36 3.0
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Par contre pour le : Caserne : , oui je confirme.....tiers monde....j'ai passé les derniers moins a refaire , a mes frais évidemment, la chambre de la petite en ba13 sur rail galva plus laine de roche du sol au plafond tellement c'est honteux et degeulasse. En même temps il a fallu x années a vivre dans la merde avec des murs qui absorbaient l' eau en se fissurant et se decollant par plaques entières, sans compter sur les moisissures omnipresentes du sol au plafond également ainsi que l'odeur associée et les répercussions sur la santé de la famille, avant que les façades soient passees a l' hydrofuge. Alors oui t'as pas tout faux, tiers monde 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Bah ça fait un moment que c'est plus ça les crédits pour les logements militaires (ou CRS).
Pour y être allé de temps en temps quand j'étais sur Strasbourg (où il y a encore pas mal de casernes, la plupart vides), c'est vraiment en TRES mauvais état.
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S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Tu es grisâtre et pesant?gobby a écrit :Si ma représentation sociale passe par la bagnole, alors clairement, je ne m'aime passeb16trs a écrit :Bref votre représentation sociale passe tous par la bagnole, et après on se fout des Antillais et des dealers:hopitalcharité:

L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Re: BMW ///M3 e36 3.0
Je te confirme. Mais bon.....crédit, grosse dette, une chié d' années à ramer, une chié d' années à déprimer en ramant a l' envers....un jour peut-être aurais je une maison à moi....et là, fuck le tiers mondegobby a écrit :Bah ça fait un moment que c'est plus ça les crédits pour les logements militaires (ou CRS).
Pour y être allé de temps en temps quand j'étais sur Strasbourg (où il y a encore pas mal de casernes, la plupart vides), c'est vraiment en TRES mauvais état.

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
En France en 2015 sous Grollande, c'est même héroïqueSTjoker a écrit :Je te confirme. Mais bon.....crédit, grosse dette, une chié d' années à ramer, une chié d' années à déprimer en ramant a l' envers....un jour peut-être aurais je une maison à moi....et là, fuck le tiers mondegobby a écrit :Bah ça fait un moment que c'est plus ça les crédits pour les logements militaires (ou CRS).
Pour y être allé de temps en temps quand j'étais sur Strasbourg (où il y a encore pas mal de casernes, la plupart vides), c'est vraiment en TRES mauvais état..... C'est beau de se projeter

L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Re: BMW ///M3 e36 3.0
N'est ce pas ???
En même temps l' espoir fait vivre selon l'adage....
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Ouais, gris-bleu et lourdseb16trs a écrit :Tu es grisâtre et pesant?gobby a écrit :Si ma représentation sociale passe par la bagnole, alors clairement, je ne m'aime passeb16trs a écrit :Bref votre représentation sociale passe tous par la bagnole, et après on se fout des Antillais et des dealers:hopitalcharité:

Enfin pas tant que ça :
http://www.sport-up.fr/website9/partena ... 025872.htm
Je te laisse chercher mon patronyme :amortlesgros:
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
frimeur 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Je confirme aussi.STjoker a écrit :Je te confirme. Mais bon.....crédit, grosse dette, une chié d' années à ramer, une chié d' années à déprimer en ramant a l' envers....un jour peut-être aurais je une maison à moi....et là, fuck le tiers mondegobby a écrit :Bah ça fait un moment que c'est plus ça les crédits pour les logements militaires (ou CRS).
Pour y être allé de temps en temps quand j'étais sur Strasbourg (où il y a encore pas mal de casernes, la plupart vides), c'est vraiment en TRES mauvais état..... C'est beau de se projeter



Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Vers ces beaux jours, d'autrefois
Re: BMW ///M3 e36 3.0
J'avouestuf a écrit :frimeur

Mais sans BMW
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
:pauvritude: :matemaC5auLIDL:
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Je crois que je n'ai jamais mis les pieds dans un LIDL 
Une fois dans un ALDI en Allemagne, par contre

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Il faut y aller pour l'outillage pas cher 

Re: BMW ///M3 e36 3.0
mais clairWutch a écrit :Il faut y aller pour l'outillage pas cher

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
On a trouvé l'inSSulte suprême contre Gobby: va faire tes courses chez Lidl
:prolos: :populace:

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Chasseseb16trs a écrit :On a trouvé l'inSSulte suprême contre Gobby: va faire tes courses chez Lidl:prolos: :populace:

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Ce topic est magique. 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Petit plaisir de la veille 


Alors c'est bien pensé, c'est bien foutu mais demande a recevoir un peu de finitions. ca s'ajuste pas tout a fait comme je voudrais. Pas grave, j'y reviendrais avec un peu de systeme D et quelques joints de coffre ou portiere, suivant inspiration.
Concernant le ressenti, en ville, franchement bof bof...En meme temps il a fait 30° passé hier, donc rien d'étonnant ni d'anormal.
A des température pareille, un kit d'admission en souffre généralement quand l'air ne circule pas. Et je n'avais pas encore posé l'écope en facade derriere le haricot, visible sur la deuxieme photo, et ma sonde de temp d'air ext était placé à l'arrache coincée dans le pare choc. Maintenant tout est en place...Et mérite donc un nouvel essai, ne serait ce que pour entendre le bruit d'aspiration . Héhéhéhé
Par contre en roulage, je saurais pas dire a quelle échelle, mais y a du mieux, çà ouais !!!! En gros à 30° j'avais presque l'impression de la conduire un matin de printemps a la fraiche.... A voir maintenant tout en plce ....Et ce son à l'aspiration ::ndan::
Sur cet admi untype à fait un passage au banc avant apres dans la foulée, il a gagné 8cv visiblement et 10 nm.... Bon je m'atend pas à autant mais quand on fait pas du sur place, le ressenti est vraiment positif !!!!! Et c'est pas pcke je me laisse grisé par le son, j'en suis pas a ma premiere admission directe ou forcée.



Alors c'est bien pensé, c'est bien foutu mais demande a recevoir un peu de finitions. ca s'ajuste pas tout a fait comme je voudrais. Pas grave, j'y reviendrais avec un peu de systeme D et quelques joints de coffre ou portiere, suivant inspiration.

Concernant le ressenti, en ville, franchement bof bof...En meme temps il a fait 30° passé hier, donc rien d'étonnant ni d'anormal.
A des température pareille, un kit d'admission en souffre généralement quand l'air ne circule pas. Et je n'avais pas encore posé l'écope en facade derriere le haricot, visible sur la deuxieme photo, et ma sonde de temp d'air ext était placé à l'arrache coincée dans le pare choc. Maintenant tout est en place...Et mérite donc un nouvel essai, ne serait ce que pour entendre le bruit d'aspiration . Héhéhéhé

Par contre en roulage, je saurais pas dire a quelle échelle, mais y a du mieux, çà ouais !!!! En gros à 30° j'avais presque l'impression de la conduire un matin de printemps a la fraiche.... A voir maintenant tout en plce ....Et ce son à l'aspiration ::ndan::
Sur cet admi untype à fait un passage au banc avant apres dans la foulée, il a gagné 8cv visiblement et 10 nm.... Bon je m'atend pas à autant mais quand on fait pas du sur place, le ressenti est vraiment positif !!!!! Et c'est pas pcke je me laisse grisé par le son, j'en suis pas a ma premiere admission directe ou forcée.
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
chevaux pas chers 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Si on veux....le carbone c'est pas donné....mais sur le principe, oui
.
A priori, hormis monter une boite a air CSL avec gestion alpha n, et la c'est gros gain mais gros appauvrissement, c'est le seul type d'admission qui ne fait pas paerdre sur le modèle, et même qui fait gratter quelques poneys de manière homogène sur les courbes. Franchement content de cet achat

A priori, hormis monter une boite a air CSL avec gestion alpha n, et la c'est gros gain mais gros appauvrissement, c'est le seul type d'admission qui ne fait pas paerdre sur le modèle, et même qui fait gratter quelques poneys de manière homogène sur les courbes. Franchement content de cet achat
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Même en montant des boite a air BMC qui sont loin d'être pourrie, c'est moins efficace que stock!!!
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
boarf, moi tout çà je le laisse aux autres, j'aurais une M3 meme le petit moteur, je laisserai çà comme çà 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Bah. Tu sais pas ce qui est bon....Mosieur n'a qu'un papillon alors ça m' étonne pas 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
tu n'as que 6 cylindres 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Merde, j'ai pas de repartie pour le coup là...tu m'a coincé, bien joué
.
En même temps c'est peut-être que j'ai juste pas le complexe du cylindre, va savoir...

En même temps c'est peut-être que j'ai juste pas le complexe du cylindre, va savoir...
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Suffit de passer à la M3 d'après 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Avec un immense plaisir, si tu me l'offre ;D .
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Fight papillons/cylindres 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
tu l'as un peu quand même par rapport à un individu lambda qui en a 4STjoker a écrit :Merde, j'ai pas de repartie pour le coup là...tu m'a coincé, bien joué.
En même temps c'est peut-être que j'ai juste pas le complexe du cylindre, va savoir...

le moins complexé dans ce cas étant le deuchiste

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Le mec en Harley n'en a que deux aussi, mais il pense avoir les plus gros du monde 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Là c'est même plus une absence de complexe, c'est carrément chercher à se faire mal....
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Au demeurant mon bloc en 4 cyl avec même puissance couple cylindrée, je suis aussi preneur....brutalitééé !!!!
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Ils se font pas mal, ils pensent vraiment enculer la planète entièreSTjoker a écrit :Là c'est même plus une absence de complexe, c'est carrément chercher à se faire mal....

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Je note la pose.
Moi qui cherche à simplifier tous ces méandres de l'admission sur la bx.
Mais à ma connaissance je ne trouve aucune durit qui aurait la même ovalisation à la con pour venir remplacer celle d'origine en la raccourcissant.
Moi qui cherche à simplifier tous ces méandres de l'admission sur la bx.
Mais à ma connaissance je ne trouve aucune durit qui aurait la même ovalisation à la con pour venir remplacer celle d'origine en la raccourcissant.
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Bah le ovale tu t'en fout, tu achete des raccords silicones et coudes alu jusqu'à trouver la bonne forme. De tte manière rond a ovale, c'est que l'histoire du serrage du collier...sur lbc tu peux trouver des boites a air pour quasi rien.
Mais très franchement ça simplifie pas nécessairement. La boite est remplacée par le cone, le retour de vapeur d'huile se voit greffer un reniflard....fondamentalement a part gagner un peu de place.....
Mais très franchement ça simplifie pas nécessairement. La boite est remplacée par le cone, le retour de vapeur d'huile se voit greffer un reniflard....fondamentalement a part gagner un peu de place.....
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
En tout cas hier je suis parti a la casse pour chercher des joints pour finir la cloison carbone, purée qu'est ce ça ronfle !!!!
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Re: BMW ///M3 e36 3.0
la 635 csi ( pas //////////M ) avec la jonction pot/intermediaire enculée çà fout pas mal de bordel aussi 

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Re: BMW ///M3 e36 3.0
Bah non on ne s'en fout pas car serrer à mort une durit ronde pour la rendre étanche sur une portée bien ovale en plastoc, tu vas tout casser.STjoker a écrit :Bah le ovale tu t'en fout, tu achete des raccords silicones et coudes alu jusqu'à trouver la bonne forme. De tte manière rond a ovale, c'est que l'histoire du serrage du collier...sur lbc tu peux trouver des boites a air pour quasi rien.
Mais très franchement ça simplifie pas nécessairement. La boite est remplacée par le cone, le retour de vapeur d'huile se voit greffer un reniflard....fondamentalement a part gagner un peu de place.....
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