ma bx trd turbo evasion
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Bonjour,
Je viens acquérir une citroen bx break trd turbo de 1989 ayant 191000 km, 2ème main, en très bon état, avec factures, historique et carnet d'entretien complet, jusqu'au poste K7 d'origine.
Par contre, elle a un défaut: la centralisation porte chauffeur qui ne fonctionne plus. J'ai essayé de recherche le boitier de centralisation qui normalement se trouve vers le frein à main sous la console, en vain. Ce dernier est introuvable( pourtant, ma bx est équipée de cette option). Avez-vous une idée concernant l'emplacement de ce boitier??? Pour info, j'ai juste la centralisation sans la télécommande IR.
Je viens acquérir une citroen bx break trd turbo de 1989 ayant 191000 km, 2ème main, en très bon état, avec factures, historique et carnet d'entretien complet, jusqu'au poste K7 d'origine.
Par contre, elle a un défaut: la centralisation porte chauffeur qui ne fonctionne plus. J'ai essayé de recherche le boitier de centralisation qui normalement se trouve vers le frein à main sous la console, en vain. Ce dernier est introuvable( pourtant, ma bx est équipée de cette option). Avez-vous une idée concernant l'emplacement de ce boitier??? Pour info, j'ai juste la centralisation sans la télécommande IR.
Re: ma bx trd turbo evasion
Voici une photo de ma bx:
- Pièces jointes
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Re: ma bx trd turbo evasion
Bonjour à tous,
je suis toujours embêté avec ma centralisation car je n'ai pas trouver de solution. C'est vraiment la première bx phase 2 où je ne trouve pas ce boitier de centralisation (ni de faisceau) à coté du frein à main. Il aurait donc eu 2 montages sur les séries 2? Est-ce que quelqu'un aurais une idée??
je suis toujours embêté avec ma centralisation car je n'ai pas trouver de solution. C'est vraiment la première bx phase 2 où je ne trouve pas ce boitier de centralisation (ni de faisceau) à coté du frein à main. Il aurait donc eu 2 montages sur les séries 2? Est-ce que quelqu'un aurais une idée??
- demesmaeker
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Re: ma bx trd turbo evasion
Regardes derrière l'autoradio, c'est là que se trouvait le boitier sur BX S1 (enfin à coté dans la console pour être exact).
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: ma bx trd turbo evasion
Bonjour,palard15 a écrit :Bonjour,
Je viens acquérir une citroen bx break trd turbo de 1989 ayant 191000 km, 2ème main, en très bon état, avec factures, historique et carnet d'entretien complet, jusqu'au poste K7 d'origine.
Par contre, elle a un défaut: la centralisation porte chauffeur qui ne fonctionne plus. J'ai essayé de recherche le boitier de centralisation qui normalement se trouve vers le frein à main sous la console, en vain. Ce dernier est introuvable( pourtant, ma bx est équipée de cette option). Avez-vous une idée concernant l'emplacement de ce boitier??? Pour info, j'ai juste la centralisation sans la télécommande IR.
tes autres portes fonctionnent quand tu actionnes la porte avec la clef côté conducteur ?
Re: ma bx trd turbo evasion
Bonjour,
Non, les autres portes ne se déverrouillent pas, seulement ma porte chauffeur, comme si je n'avais pas de centralisé.
Par contre, dès je déverrouille (ou verrouille) la porte passagère, la centralisé fonctionne.
Est-ce le moteur de la porte chauffeur qui a lâché ou le boitier de centralisation qui déconne??
J'ai pas encore regardé derrière l'autoradio pour trouver ce boitier.
Non, les autres portes ne se déverrouillent pas, seulement ma porte chauffeur, comme si je n'avais pas de centralisé.
Par contre, dès je déverrouille (ou verrouille) la porte passagère, la centralisé fonctionne.
Est-ce le moteur de la porte chauffeur qui a lâché ou le boitier de centralisation qui déconne??
J'ai pas encore regardé derrière l'autoradio pour trouver ce boitier.
- demesmaeker
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- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: ma bx trd turbo evasion
Ça vient donc coté chauffeur soit de ton moteur de centralisée soit du faisceau branché dessus. Pour savoir lequel des deux incriminer prends celui qui fonctionne coté passager branche - le coté conducteur (les connexions sont les mêmes des deux cotés) et actionne le loquet du moteur, tu sauras tout de suite.
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Re: ma bx trd turbo evasion
Bon, je démonté l'autoradio et la façade centrale du tableau de bord ( pour changer les ampoules en même temps) et aucunes traces du boitier de centralisation.
En cherchant dans mon stock de pièces détachées, j'ai trouvé 3 moteurs de centralisation, du coup je vais désagrafer le panneaux de porte conducteur et passager pour essayer réparer cette centralisation et je vous tiendrai au courant!
En cherchant dans mon stock de pièces détachées, j'ai trouvé 3 moteurs de centralisation, du coup je vais désagrafer le panneaux de porte conducteur et passager pour essayer réparer cette centralisation et je vous tiendrai au courant!
- demesmaeker
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- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: ma bx trd turbo evasion
Il faut qu'un des moteurs que tu as en stock aie deux prises au lieu d'une.
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Re: ma bx trd turbo evasion
Bonjour,
J'ai réussi à réparer ma centralisation. Quand j'ai déposé le panneau de porte conducteur, je me suis aperçu que le moteur de centralisation était débranché et que sa tringlerie de commande était absent. j'ai donc refabriqué cette dernière et tout rebranché..et ça fonctionne!!! (je vois pas pourquoi tout cela a été supprimé)
Par contre, j'aimerais installer le plip sur ma bx. Je sais qu'il faut la télécommande + l'émetteur, le cablâge et l'enjoliveur plus grand du plafonnier. (J'ai déjà recupèrer une coque de télécommande d'origine en très bon état) Je suppose que ce cablage doit être branché sur le boitier de centralisation, sauf que je n'ai toujours par trouvé ce boitier ( j'ai regardé sous la console centrale vers le frein à main, derrière l'autoradio sans succès..) Est-ce que l'un d'entre vous à une idée??
En attendant voici quelques photos de ma bx:
J'ai réussi à réparer ma centralisation. Quand j'ai déposé le panneau de porte conducteur, je me suis aperçu que le moteur de centralisation était débranché et que sa tringlerie de commande était absent. j'ai donc refabriqué cette dernière et tout rebranché..et ça fonctionne!!! (je vois pas pourquoi tout cela a été supprimé)
Par contre, j'aimerais installer le plip sur ma bx. Je sais qu'il faut la télécommande + l'émetteur, le cablâge et l'enjoliveur plus grand du plafonnier. (J'ai déjà recupèrer une coque de télécommande d'origine en très bon état) Je suppose que ce cablage doit être branché sur le boitier de centralisation, sauf que je n'ai toujours par trouvé ce boitier ( j'ai regardé sous la console centrale vers le frein à main, derrière l'autoradio sans succès..) Est-ce que l'un d'entre vous à une idée??
En attendant voici quelques photos de ma bx:
- Pièces jointes
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- 5455.jpg (72.63 Kio) Consulté 22822 fois
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Re: ma bx trd turbo evasion
voici la photo à la bonne taille
- Pièces jointes
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- 4455.jpg (71.37 Kio) Consulté 22819 fois
Re: ma bx trd turbo evasion
Cet intérieur est juste... génial. 

BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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- demesmaeker
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Re: ma bx trd turbo evasion
Propre ce break ! C'est quand même curieux pour l'emplacement du boitier de verrouillage centralisé... Il va te falloir fouiller un peu partout, je ne vois que ça.
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Re: ma bx trd turbo evasion
L'association blanc-intérieur marron est terrible 

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- Localisation : BELIN BELIET (33)
Re: ma bx trd turbo evasion
Grosses mailles qui grattent le cul 

Xantia HDi 110 exclu AM2000 (430Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
Mercedes CLK W209 200K AM2004 (193Kkm)
BMW E60 530d AM2004 (121Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
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Re: ma bx trd turbo evasion
Belle bête,
pour ta télécommande, quand tu auras trouvé le boîtier,
ne t'embête pas à mettre une infra rouge
il existe des kits haute fréquence pas chère,
facile à intégrer, on peut cacher le module dans le tableau de bord,
ils sont terriblement efficace, recevant à 20 mètres. ....
pour ta télécommande, quand tu auras trouvé le boîtier,
ne t'embête pas à mettre une infra rouge
il existe des kits haute fréquence pas chère,
facile à intégrer, on peut cacher le module dans le tableau de bord,
ils sont terriblement efficace, recevant à 20 mètres. ....
Re: ma bx trd turbo evasion
Oui, il est terrible cette intérieur,délicieusement 80s
! mais hyper confortable!!
Pour la télécommande, ton idée est bonne, pepelle, mais je préfère réaliser un montage conforme à l'origine jusqu'au plip!! Tant pis si il faut que je sois à 20 cm de la voiture pour que cela fonctionne!! Lorsque que l'on roule youngtimer ça fait parti du jeu, sinon autant acheter une voiture récente!

Pour la télécommande, ton idée est bonne, pepelle, mais je préfère réaliser un montage conforme à l'origine jusqu'au plip!! Tant pis si il faut que je sois à 20 cm de la voiture pour que cela fonctionne!! Lorsque que l'on roule youngtimer ça fait parti du jeu, sinon autant acheter une voiture récente!

Re: ma bx trd turbo evasion
Magnifique ce break TRD Turbo !
J'adore !
J'adore !
Citroën BX GTI 16 Soupapes (phase 1)
Ford Sierra RS Cosworth
Alfa-Roméo 75 V6 3.0
Porsche 924 S
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Re: ma bx trd turbo evasion
Bon, aujourd'hui, mauvaise surprise:
je me suis aperçu que la valve de direction fuit ( ça goutte) quand les roues restent braquées à droite. Il me reste plus qu'à trouver une valve d'occasion en attendant de refaire la mienne avec le kit.
Est ce que l'un d'entre vous habite en Auvergne et aurait cette pièce en stock à me vendre???
je me suis aperçu que la valve de direction fuit ( ça goutte) quand les roues restent braquées à droite. Il me reste plus qu'à trouver une valve d'occasion en attendant de refaire la mienne avec le kit.
Est ce que l'un d'entre vous habite en Auvergne et aurait cette pièce en stock à me vendre???
Re: ma bx trd turbo evasion
attention, en général le kit ne répare pas la fuite sur une valve, car il manque un joint dedans !
il y a un sujet là dessus en section hydro
il y a un sujet là dessus en section hydro
Re: ma bx trd turbo evasion
Oui, j'ai vu le tuto concernant cette valve ( et le problème du petit joint). Mais pour l'instant, vu que mon temps libre est limité et que je me sers de ma bx tous les jours, il faut absolument que je trouve une valve en bon état d'occasion, que j'ai juste à la déposer/reposer et je referais l'autre quand j'aurais plus de temps.
Est ce qu'une vanne d'xm 2.5 td est compatible avec ma bx?
Est ce qu'une vanne d'xm 2.5 td est compatible avec ma bx?

- demesmaeker
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Re: ma bx trd turbo evasion
Ce qui est sûr c'est que la référence n'est pas la même dans le catalogue PR, après ce n'est pas forcément significatif. Mais là quand même il y a de quoi douter car déjà pour BX il y a deux références : une pour pompe HP 5 pistons et une autre pour pompe 6+2 qui alimente directement la valve comme sur XM S2.
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Re: ma bx trd turbo evasion
non, ça n'ira pas, la valve elle-même est identique, mais le pignon qui attaque la crémaillère change
Re: ma bx trd turbo evasion
Mince,
Lors de mes recherches, je trouve que des valves de xm ou xantia mais pas de bx.
Lors de mes recherches, je trouve que des valves de xm ou xantia mais pas de bx.
Re: ma bx trd turbo evasion
ben t'as plus qu'a refaire ta valve. franchement, c'est pas bien long la réparation de la valve, le plus long c'est de la sortir de la bagnole, surtout sans pont.
- Papa_Marco
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- Inscription : dim. 11 mai 2014, 20:25
Re: ma bx trd turbo evasion
Salut,
Jolie ta break.
J'ai vu qu'au départ tu avais des enjolivers "4 oblong" et après des jantes "BX sport".
Tu as changé tes roues?
Si oui tu as toujours les enjoliveurs?
Si tu les as, je suis preneur pour remettre la BX de mon grand père d'origine.
Jolie ta break.
J'ai vu qu'au départ tu avais des enjolivers "4 oblong" et après des jantes "BX sport".
Tu as changé tes roues?
Si oui tu as toujours les enjoliveurs?
Si tu les as, je suis preneur pour remettre la BX de mon grand père d'origine.
BX TRD turbo berline 1988 135 000km (pompe a injection a réparé)
BX TZD turbo Berline 1990 215 000km (roule
)
Bx TZD turbo Evasion ABS 1990 385 000km (segment usée)
BX TZD turbo Evasion ABS/clim 1993 ( à restaurer)
BX TZD turbo Berline 1990 215 000km (roule

Bx TZD turbo Evasion ABS 1990 385 000km (segment usée)
BX TZD turbo Evasion ABS/clim 1993 ( à restaurer)
Re: ma bx trd turbo evasion
Salut,
effectivement ma bx possède des enjoliveurs d'origine, mais je les garde ( d'ailleurs je suis à la recherche d'un autre car il en manque un) pour remettre ma voiture d'origine si je dois allez sur un rassemblement.
Concernant ma valve de direction, elle ne fuit plus en roulant et à l'arrêt, à condition que je laisse les roues droites quand je l'arrête!
Est-ce qu'il y a des rassemblements de bx en auvergne????
effectivement ma bx possède des enjoliveurs d'origine, mais je les garde ( d'ailleurs je suis à la recherche d'un autre car il en manque un) pour remettre ma voiture d'origine si je dois allez sur un rassemblement.
Concernant ma valve de direction, elle ne fuit plus en roulant et à l'arrêt, à condition que je laisse les roues droites quand je l'arrête!
Est-ce qu'il y a des rassemblements de bx en auvergne????
Re: ma bx trd turbo evasion
Bonjour les bxman!!
mon evasion roule toujours aussi bien !! D'ailleurs, elle sera exposée au rassemblement de voitures anciennes à Montluçon car j'y vais avec!! Est-ce que l'un d'entre vous sera à cette manifestation?
Voici le lien:
http://amva.livehost.fr/
mon evasion roule toujours aussi bien !! D'ailleurs, elle sera exposée au rassemblement de voitures anciennes à Montluçon car j'y vais avec!! Est-ce que l'un d'entre vous sera à cette manifestation?
Voici le lien:
http://amva.livehost.fr/
Re: ma bx trd turbo evasion
Pour les 50 ans du plan d'eau de notre village, le comité d'animation ( dont je fais parti) organise un rassemblement Auto - Motos - Camions - Youngtimers - Tracteurs de 1960 à 1990 à SAINT-REMY-SUR-DUROLLE (63) le 14 Juillet 2018 de 10H à 17H. Nous serons ravis d'accueillir plusieurs 205 lors de notre manifestation
.
Les emplacements et entrée sont gratuits pour les exposants et visiteurs. Après si il y a des personnes intéressées, n'hésitez pas à vous inscrire pour nous permettre de nous organiser ( notamment pour la place et les repas)
Inscriptions exposants au près du Comité d'Animation:
matthieupallut@hotmail.fr
Buvette - paëlla géante
Venez nombreux, nous vous attendons!

Les emplacements et entrée sont gratuits pour les exposants et visiteurs. Après si il y a des personnes intéressées, n'hésitez pas à vous inscrire pour nous permettre de nous organiser ( notamment pour la place et les repas)
Inscriptions exposants au près du Comité d'Animation:
matthieupallut@hotmail.fr
Buvette - paëlla géante
Venez nombreux, nous vous attendons!

- demesmaeker
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- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: ma bx trd turbo evasion
Sympa ! Tu nous mettras quelques photos ?
Un bruit court, et frappe à ma porte
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