Une 16 TRS S1 pour Wutch
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Pareil et seule durit lhm que je n'ai jamais changée. Exceptés 2 retours de verins sur la millésime.
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Je me suis occupé de la vitre conducteur, c'est nettement mieux. Faudra voir en roulant, mais je pense que ca devrait le faire, car aucun jeu en arrivant en haut.
J'ai fait une photo je la mettrai à l'occasion
J'ai fait une photo je la mettrai à l'occasion
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Et voila l'illustration
Au niveau des deux flèches rouges il faut agrandir le trou vers le bas.
Il me reste à reconfectionner l'isolant, car un margoulin était passé avant moi, déchiré dans tous les sens
Au niveau des deux flèches rouges il faut agrandir le trou vers le bas.
Il me reste à reconfectionner l'isolant, car un margoulin était passé avant moi, déchiré dans tous les sens
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Les bricoles de cette première session de remise en route sont quasi finies
Cette aprem, j'ai remplacé la vitre passager, exit la teinté verte et bonjour la teinté bronze
J'en ai profité pour nettoyé l'ensemble des vitre et passer un coup d'aspirateur dans la voiture. Au final, c'est vraiment dommage que le siège conducteur soit déchiré, car le reste est vraiment bien
J'ai supprimé le bruit au niveau du cache de haut parleur passager. Un petit bout de mousse en guise de cale et plus de bruit.
J'ai aussi déposé l'ancien poste PO/GO pas FM et pas cassette
J'ai installé ca histoire de voir. Je trouve que ca choque pas niveau esthétique, mais j'ai pas la connectique iso pour la raccorder
Et pour finir, j'ai remplacé les vérins de hayon.
Cette aprem, j'ai remplacé la vitre passager, exit la teinté verte et bonjour la teinté bronze
J'en ai profité pour nettoyé l'ensemble des vitre et passer un coup d'aspirateur dans la voiture. Au final, c'est vraiment dommage que le siège conducteur soit déchiré, car le reste est vraiment bien
J'ai supprimé le bruit au niveau du cache de haut parleur passager. Un petit bout de mousse en guise de cale et plus de bruit.
J'ai aussi déposé l'ancien poste PO/GO pas FM et pas cassette
J'ai installé ca histoire de voir. Je trouve que ca choque pas niveau esthétique, mais j'ai pas la connectique iso pour la raccorder
Et pour finir, j'ai remplacé les vérins de hayon.
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
holala quelle horreur
on t'en trouvera un bien dans mes cartons semaines prochaine
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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- Franky Four Fingers
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Stuf, je compte sur toi
BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Pour? tu veux pas du clarion, c'est tout ce que j'ai en CD qui irait dans ta voiture
le sony a l'ecran cassé, mais celui là je l'aurais gardé
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- Franky Four Fingers
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Pour lui en trouver un mieux, peu importe qu'il me plaise ou pas, c'est avant tout pour Wutch
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Bon, effectivement, c'est sorti en 97
J'ai aussi regardé un peu les K7 bluetooth, les avis sont mitigés. Quelqu'un a testé ici ?
Sinon petit tour avec ce soir. C'est vraiment agréable à rouler Et le train avant ne claque plus Donc ca doit pas être grand chose, peut être un truc qui branle
Niveau bruit de mobilier, il reste juste un truc au niveau du tableau de bord. Un jour ou je serai motivé je m'occuperai de ca
J'ai aussi regardé un peu les K7 bluetooth, les avis sont mitigés. Quelqu'un a testé ici ?
Sinon petit tour avec ce soir. C'est vraiment agréable à rouler Et le train avant ne claque plus Donc ca doit pas être grand chose, peut être un truc qui branle
Niveau bruit de mobilier, il reste juste un truc au niveau du tableau de bord. Un jour ou je serai motivé je m'occuperai de ca
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Cette rougne est une gloutonne. La reserve s'allume et je ne suis pas à 400kms
Mais j'ai l'impression qu'elle consomme à l'arrêt Le niveau du reservoir baisse entre 2 fois ou je la prends Va falloir que je regarde si j'ai pas une durite fendue. A la réflexion, ca sentait un peu quand elle est restée dans le garage
Mais j'ai l'impression qu'elle consomme à l'arrêt Le niveau du reservoir baisse entre 2 fois ou je la prends Va falloir que je regarde si j'ai pas une durite fendue. A la réflexion, ca sentait un peu quand elle est restée dans le garage
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
:pouffffflavoiture:Wutch a écrit :Cette rougne est une gloutonne. La reserve s'allume et je ne suis pas à 400kms
Mais j'ai l'impression qu'elle consomme à l'arrêt Le niveau du reservoir baisse entre 2 fois ou je la prends Va falloir que je regarde si j'ai pas une durite fendue. A la réflexion, ca sentait un peu quand elle est restée dans le garage
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
[img]https://allegralaboratory.net/wp-content/uploads/2014/12/putingridingbear-330x304.jpg[/img]
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
non, au niveau compartiment moteur c'est bon, les durites ne sont pas vieille et j'ai changé les colliers
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Ta goulotte de réservoir ?
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
peut être, j'ai pas encore regardé. J'avais le soucis sur la 104
- demesmaeker
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Je n'ai jamais entendu parler de problème de goulotte sur BX, mais bon il faut une première fois à tout.
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
peut etre le joint sur le dessus de reservoir au niveau de la jauge. Pas eu le temps de regarder, c'était pose de fenêtre hier, et famille aujourd'hui
- demesmaeker
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Léo avait eu ce souci de joint de puits de jauge, mais dans mes souvenirs il avait une forte odeur dans l'habitacle.
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
J'ai démonté la banquette et regardé. Le joint au niveau de la jauge n'était pas top, un peu d'odeur, mais pas énorme non plus. J'ai remis ca comme il faut on verra ce que ca donne.
J'ai aussi regardé la goulotte et j'ai rien du de particulier. Pas pu suivre toutes les durites il s'est mis à flotter
J'ai aussi remonter les garnitures de portes, j'ai réussi à remettre bien le tissu, mais c'est franchement mal branlé tout ce bazar Purge des freins et montage des nouvelles plaques
J'ai aussi regardé la goulotte et j'ai rien du de particulier. Pas pu suivre toutes les durites il s'est mis à flotter
J'ai aussi remonter les garnitures de portes, j'ai réussi à remettre bien le tissu, mais c'est franchement mal branlé tout ce bazar Purge des freins et montage des nouvelles plaques
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Petit weekend en normandie avec la bx Pour l'instant un peu plus de 400kms sans encombre. C'est toujours aussi confortable, ca n'a pas l'air de consommer beaucoup quand on roule et c'est plus logeable que la megane
Par contre, j'ai un bruit dans le compteur, c'est un peu casse couille C'est étonnamment le seul bruit de mobilier Faudra regarder ca à l'occasion
Par contre, j'ai un bruit dans le compteur, c'est un peu casse couille C'est étonnamment le seul bruit de mobilier Faudra regarder ca à l'occasion
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
C'est pas long une Mégane, les quelques cm de la BX doivent se retrouver en dm3 internes
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Oui faudra que je regarde les dimensions
- demesmaeker
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Le bruit de compteur c'est un classique, celui de ma TRD le fait aussi.
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Et la solution est ?
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Un coup de WD40 dans la gaine du câble c'est déjà pas mal...Wutch a écrit :Et la solution est ?
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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- demesmaeker
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
J'en sais rien, moi ça ne me dérange pas. Et j'ai surtout plus important à régler.Wutch a écrit :Et la solution est ?
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Sur un pèse personne ? Ca n'oscille pas du tout et le bruit varie plutot en fonction des "chocs" dans la caisseDer Ulmer a écrit :Un coup de WD40 dans la gaine du câble c'est déjà pas mal...Wutch a écrit :Et la solution est ?
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
arrete de watter
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
aucun rapport
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Ta vie sexuelle ne nous regarde pas .Wutch a écrit :aucun rapport
Koub
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Dans ce cas ça ne servira peut-être à rien. Mais dans ma TRDt j'avais des horribles bruits qui venaient du combiné d'instrument ainsi qu'une aiguille qui dansait la gigue. Après un coup de WD40 dans la gaîne du câble, c'était complètement corrigé.Wutch a écrit :Sur un pèse personne ? Ca n'oscille pas du tout et le bruit varie plutot en fonction des "chocs" dans la caisseDer Ulmer a écrit :Un coup de WD40 dans la gaine du câble c'est déjà pas mal...Wutch a écrit :Et la solution est ?
Y'a pas moyen de relubrifier les engrenages du compteur à rouleaux ?
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- demesmaeker
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Bah si, faut démonter le combiné.
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
enfer
bilan de ce petit séjour et quasi 1000kms, aucun soucis, un confort royal, les claquements revenus dans le train avant et une conso de 7,5L. Ca doit pouvoir baisser un peu car je consomme toujours à l'arret. Ca sent un peu sous la voiture au niveau du reservoir, je pense qu'il faudra que je me fasse à l'idée de le déposer
J'ai aussi repris un peu le réglage du carbu, maintenant le 2e corps ouvre bien comme il faut, c'est plus sécurisant pour doubler
bilan de ce petit séjour et quasi 1000kms, aucun soucis, un confort royal, les claquements revenus dans le train avant et une conso de 7,5L. Ca doit pouvoir baisser un peu car je consomme toujours à l'arret. Ca sent un peu sous la voiture au niveau du reservoir, je pense qu'il faudra que je me fasse à l'idée de le déposer
J'ai aussi repris un peu le réglage du carbu, maintenant le 2e corps ouvre bien comme il faut, c'est plus sécurisant pour doubler
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
koubiak a écrit :Ta vie sexuelle ne nous regarde pas .Wutch a écrit :aucun rapport
Koub
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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- demesmaeker
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Coté gauche l'odeur ? Tu peux faire le plein sans que l'essence dégueule par ce même coté ?Wutch a écrit :enfer
bilan de ce petit séjour et quasi 1000kms, aucun soucis, un confort royal, les claquements revenus dans le train avant et une conso de 7,5L. Ca doit pouvoir baisser un peu car je consomme toujours à l'arret. Ca sent un peu sous la voiture au niveau du reservoir, je pense qu'il faudra que je me fasse à l'idée de le déposer
J'ai aussi repris un peu le réglage du carbu, maintenant le 2e corps ouvre bien comme il faut, c'est plus sécurisant pour doubler
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Bonne nouvelle, elle ne consomme plus à l'arrêt Ca devait bien être les joints au niveau des accès du réservoir.
A part ca pas grand chose de neuf, ca roule toujours bien. Prochaine commande de pièce en juin pour galet tendeur de pompe HP et roulements de bras AR, et peut être des pièces d'allumage même si ca tourne plutot bien.
A part ca pas grand chose de neuf, ca roule toujours bien. Prochaine commande de pièce en juin pour galet tendeur de pompe HP et roulements de bras AR, et peut être des pièces d'allumage même si ca tourne plutot bien.
Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Ah et ca fait 5 ans que j'ai ma baraque, mon allée de garage était épargnée, depuis que j'ai la bx il y a des taches
A mon avis ca suinte au niveau du conjoncteur
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- demesmaeker
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Classique.
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
Elle marque son territoire.
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Re: Une 16 TRS S1 pour Wutch
ben ca fait chier
Sinon je me suis rendu compte que la position de désembuage du parebrise ne marchait pas, c'est génant quand on voit le temps en ce moment
le reste à l'air de fonctionner, j'espère qu'il ne va pas falloir tomber la planche de bord
Sinon je me suis rendu compte que la position de désembuage du parebrise ne marchait pas, c'est génant quand on voit le temps en ce moment
le reste à l'air de fonctionner, j'espère qu'il ne va pas falloir tomber la planche de bord