Oui c'est du TdPapa_Marco a écrit :Oui je veux bien une paire j'ai cassé un de mes phares sur ma très vielle et depuis j'ai toujours voulu en ravoir d'origine. Par contre je ne sais pas quand il retrouveront une caisse mais ça viendra.Air-One a écrit :Du coup, j'ai 3 paires de doubles optique qui traînent. Si ça intéresse quelqu'un ?
Au fait les échappement c'est de turbo D?
Si oui, je suis intéressé pour vider ton garage.
xixis91410, si tu veux quelques pièces on pourra voir après sans soucis, vu le lot, il y a de quoi ce partager.
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Re: Air-Force-One
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Re: Air-Force-One
Perso, les pièces ne m'intéressent pas, j'en ai suffisamment (Ax, LNA, C15 et Bx...). Il y a juste les doubles optiques qui m'intéresse
Appart ça, je recherche une lame de PC AV de Bx que je ne trouve pas 


Re: Air-Force-One
Y'a ça dans une de mes casses...xixis91410 a écrit :Perso, les pièces ne m'intéressent pas, j'en ai suffisamment (Ax, LNA, C15 et Bx...). Il y a juste les doubles optiques qui m'intéresseAppart ça, je recherche une lame de PC AV de Bx que je ne trouve pas
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Re: Air-Force-One


Re: Air-Force-One
C'est pas sûr du tout, mais je vais essayer d'y aller samedi matin. Si elle est en bon état, quel serait ton budget maximum ?
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Re: Air-Force-One
Je ne sais pas. 50€, je pense que c'est un bon prix, si elle est propre.
Re: Air-Force-One
Je vais voir. Je ne te garantis rien pour la date de samedi, mais je te tiens au jus. Tu habites où déjà ? Tu es amené à rencontrer Demes de temps en temps ou vous avez des connaissances en commun ?xixis91410 a écrit :Je ne sais pas. 50€, je pense que c'est un bon prix, si elle est propre.
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Re: Air-Force-One
si jamais tu vois des trucs de ma liste de pièces ... 

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Re: Air-Force-One
DerUlmer va revenir de la casse avec le coffre rempli jusqu'au toit. 

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Re: Air-Force-One
J'habite à Dourdan en RP, après c'est au Nord du Mans pour les weekends... Pour Demes, on s'est vu la première et dernière fois à l'EuroCitro 2014Der Ulmer a écrit :Je vais voir. Je ne te garantis rien pour la date de samedi, mais je te tiens au jus. Tu habites où déjà ? Tu es amené à rencontrer Demes de temps en temps ou vous avez des connaissances en commun ?xixis91410 a écrit :Je ne sais pas. 50€, je pense que c'est un bon prix, si elle est propre.

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Re: Air-Force-One
Après avoir fait un petit tour à son bord place au trajet plus long, Erwan et moi avons été voir Richardsandrine avec.Air-One a écrit :Bonjour à toutes et à tous,
Je viens d’acquérir il y'a un moi une superbe C5 II V6 HDi 240 tourer Exclusive de décembre 2009 avec 121000km au compteur. Pour mon handicap elle a des options sympas le siège conducteur qui recule à l'ouverture de la portière et le hayon motorisé ainsi que la boite auto.
Elle est hyper confortable et hyper logeable. Je n'ai pas oublié la BX même si j'ai un peu plus de mal à la conduire.
Le garage ressemble un peu à une partie de Tetris, avec le bateau et 3 voitures.



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Re: Air-Force-One
ça n'aurait pas été fiable ni jamais assez puissant :L
(accessoirement faut industrialiser un truc qui se vend en général à quelques centaines d'exemplaires, juste quelques milliers en RFA
)
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Re: Air-Force-One
Je n'ai pas parlé que PSA le fasse lui - même, le V6 de la SM n'est pas Citroën et celui de cette C5 a été fait conjointement avec Ford. 

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Re: Air-Force-One
Ces considérations de riches me donnent des vertiges 

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Re: Air-Force-One
la C6 a un interieur a chier, enfin surtout la planche de bord, dommage vu la ligne extérieure 

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Re: Air-Force-One
Je trouve la planche de bord de la C5 X7 nettement plus réussie oui.
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Re: Air-Force-One
enfin, la dernière fois que Citroen a voulu faire un V8, c'était en 1934 à la veille de la faillite et du rachat par Michelin.......
excepté le projet PRV V8 mort-né



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Re: Air-Force-One
C'est précisément pour ça que j'évoquais l'achat d'un V8 à un autre constructeur, pourquoi ne pas avoir acheté à Ford ou mieux à BMW puisqu'il y a déjà collaboration avec les deux niveau motorisations (HDi avec Ford, THP avec BM) ?
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Re: Air-Force-One
V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS 
mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule

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Re: Air-Force-One
salut
ça peut se faire !
qui sais qui fournis la c6 et le v8 ? moi je veut bien faire la partie mécanique
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Re: Air-Force-One
Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS
mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule

Richard :

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Re: Air-Force-One
Il faut faire chier les SMistes en leur disant qu'elle n'est pas gauloise, et en général ça marche biendemesmaeker a écrit :Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS
mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule![]()
Richard :


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Re: Air-Force-One
seb: le concept me plait 
une SM fioul a pignon, c'est un peu plus viril que le V6 poussif et criard ma qué toujours en panne monté hativement.
d'ailleurs les amateurs d'Italiennes ne s'y sont pas trompés, la Merak équipée du même moteur vaut bien plus qu'une SM, et celles qui ont le tableau de bord de SM, donc moins fiables, côtent moins 

une SM fioul a pignon, c'est un peu plus viril que le V6 poussif et criard ma qué toujours en panne monté hativement.


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Re: Air-Force-One
Je suis sûr que kiki sera d'accord avec toi. 

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Re: Air-Force-One
Pour qui ? Pour moi ? 

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Re: Air-Force-One
seb16trs a écrit :Il faut faire chier les SMistes en leur disant qu'elle n'est pas gauloise, et en général ça marche biendemesmaeker a écrit :Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS
mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule![]()
Richard :La seule gauloise est la Régembault avec moteur fioul bricolé
hemm!! hemm!! je ne suis pas sur que Georges Regembeau aurait accepté le terme de "bricolo" quand on connait le perfectionnisme du personnage et la qualité des produits sortis de ses ateliers!!!!!
Re: Air-Force-One
Je le sais bien, mais nous sommes en plein troll...olivier bx 19 a écrit :seb16trs a écrit :Il faut faire chier les SMistes en leur disant qu'elle n'est pas gauloise, et en général ça marche biendemesmaeker a écrit :Je le redis, ce ne serait pas moins gaulois que la SM avec son V6 Maseratti.stuf a écrit :V8 bmw dans une grande Citroën, pas du tout GAULOIS
mais oui, une C6 mue par le 4,4 de 286 cv çà aurait eu de la gueule![]()
Richard :La seule gauloise est la Régembault avec moteur fioul bricolé
hemm!! hemm!! je ne suis pas sur que Georges Regembeau aurait accepté le terme de "bricolo" quand on connait le perfectionnisme du personnage et la qualité des produits sortis de ses ateliers!!!!!
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Re: Air-Force-One
je VEUX une SM regembeau fioul atmo 

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Re: Air-Force-One
Ce week end, détour vers chez manicou41




Re: Air-Force-One

le boui-boui

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Re: Air-Force-One
j'en ai vu une debut juin , impressionant de l'exterieur , on dirait un classique cascade de pignons 2200 diesel de 66 CVstuf a écrit :je VEUX une SM regembeau fioul atmo
alors que c'est 2.7 Atmo qui sort il parait plus de 100 cv