Je me réactive :beuh:

bricofoy · Message par **bricofoy** » dim. 24 juil. 2016, 18:48

ha ben je suis jamais contre, hein. reste qu'il faut que ce soit compatible avec mon calculo ?

richard-sandrine

donne moi ton numéro extrait au galetto et je t'envoie la bonne

par contre il me faut une adresse mail pour l'envoie

Message par **Der Ulmer** » lun. 25 juil. 2016, 10:28

En l'espace de quelques mois, cette Xantia aura vu sa puissance multipliée par 2.

seb16trs · Message par **seb16trs** » lun. 25 juil. 2016, 12:01

Et son espérance, euh...

bricofoy · Message par **bricofoy** » mar. 26 juil. 2016, 13:35

bon, je confirme, ça multiplie au moins par deux, ouais

Mais aussi la conso par 3 ou 4

richard-sandrine

salut brico

tu as fait un essais avec celle que je t'ai envoyé?

a conduite "équivalente" la conso baisse mais en général ont n'as le pied lourd ensuite

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 26 juil. 2016, 13:58

brico ne sais pas ce que c'est pied leger

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » mar. 26 juil. 2016, 14:00

Sa devise : "pas plus vite qu'à fond".

bricofoy · Message par **bricofoy** » mar. 26 juil. 2016, 14:55

Wutch a écrit :brico ne sais pas ce que c'est pied leger

ben c'est un peu mon problème, oui. En ce qui me concerne, la commande d'accélérateur pourrait être un simple interrupteur, ça ferait à peu près pareil

bricofoy · Message par **bricofoy** » mar. 26 juil. 2016, 14:58

richard-sandrine a écrit :salut brico

tu as fait un essais avec celle que je t'ai envoyé?

a conduite "équivalente" la conso baisse mais en général ont n'as le pied lourd ensuite

ben c'est à conduite équivalente : avant pour que ça se déplace il fallait obligatoirement accélérer à fond.

oui ton fichier est très bien

ça patine en 3è

Message par **Der Ulmer** » mar. 26 juil. 2016, 15:05

bricofoy a écrit :

oui ton fichier est très bien ça patine en 3è

serialpyro · Message par **serialpyro** » mar. 26 juil. 2016, 15:22

Je suis tombé sur une reprog de merde qui foutait tout à fond partout.
C'est inconduisible, abime la meca et tes points partent aussi vite que ton gazole.
Ma dernière par contre est coupleuse, nerveuse mais tout est soft et je suis à 4.7l avec de l'autoroute et ses bouchons clim à fond.

richard-sandrine

serial tu veut le fichier envoyé a brico ?

il me faut ton adresse et ton numéro de calculo

serialpyro · Message par **serialpyro** » mar. 26 juil. 2016, 20:16

Jai le soft original extrait et le modifié dans mon pc.
Ça te va ?

richard-sandrine

si tu as la réf du soft ca le fait ou sinon le numéro du calculo

pour ce numéro là j'ai 4 carto différentes par exemple

0281010164

brico c'est 0281010251 la j'ai qu'une version

mais c'est ma préféré

serialpyro · Message par **serialpyro** » mer. 27 juil. 2016, 22:03

J'ai celui là : 0281001782

bricofoy · Message par **bricofoy** » jeu. 28 juil. 2016, 00:12

j'ai des fichier pour ce numéro. faut que je les retrouve

edit : c'est bon, j'ai.

richard-sandrine

il me faut ton adresse email pour t'envoyé le fichiers

bricofoy · Message par **bricofoy** » jeu. 28 juil. 2016, 10:39

richard-sandrine a écrit :il me faut ton adresse email pour t'envoyé le fichiers

regarde en bas de chaque post : y'a un bouton "email"

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » jeu. 28 juil. 2016, 10:53

mp, pas email.

Message par **Der Ulmer** » jeu. 28 juil. 2016, 10:56

demesmaeker a écrit :mp, pas email.

Si ! Il y a les deux.

Wutch · Message par **Wutch** » jeu. 28 juil. 2016, 11:18

non

peut être pour les admins

bricofoy · Message par **bricofoy** » jeu. 28 juil. 2016, 11:22

bricofoy · Message par **bricofoy** » jeu. 28 juil. 2016, 11:23

Wutch a écrit :
peut être pour les admins

ha merde

ça doit être ça

Message par **Der Ulmer** » jeu. 28 juil. 2016, 11:29

Vos conneries me donnent presque envie de reprogrammer la C4.

Wutch · Message par **Wutch** » jeu. 28 juil. 2016, 11:45

bricofoy a écrit :
Wutch a écrit :
peut être pour les admins
ha merde ça doit être ça

arrête de lire la moitié des infos

Message par **Celinaze** » jeu. 28 juil. 2016, 11:48

ça doit etre une question de préférence?

moi j'ai pas le bouton en bas des messages, mais sur le profil oui.

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 28 juil. 2016, 12:08

Pareil qu'Alex.

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » jeu. 28 juil. 2016, 12:32

Wutch a écrit :
bricofoy a écrit :
Wutch a écrit :
peut être pour les admins
ha merde ça doit être ça
arrête de lire la moitié des infos

Et pourquoi pas demander à Gwen d'arrêter de boire pendant qu'on y est ?

stuf · Message par **stuf** » jeu. 28 juil. 2016, 14:28

Der Ulmer a écrit :Vos conneries me donnent presque envie de reprogrammer la C4.

Foutue pour foutue...

bricofoy · Message par **bricofoy** » jeu. 28 juil. 2016, 15:01

Wutch a écrit :
bricofoy a écrit :
Wutch a écrit :
peut être pour les admins
ha merde ça doit être ça
arrête de lire la moitié des infos

gné ? pas compris, là

Message par **Der Ulmer** » jeu. 28 juil. 2016, 16:09

stuf a écrit :
Der Ulmer a écrit :Vos conneries me donnent presque envie de reprogrammer la C4.
Foutue pour foutue...

Ouais c'est l'idée.

Mais vu que j'ai pas envie de mettre le budget pour la remplacer, on va éviter, d'autant plus que d'après ce que j'ai vu, y'a pas moyen d'atteindre plus de 110ch.

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 28 juil. 2016, 21:13

serialpyro a écrit :J'ai celui là : 0281001782

Voici mon SW 1037359122

richard-sandrine

voilà c'est envoyé

bricofoy · Message par **bricofoy** » jeu. 11 août 2016, 17:10

Bon alors voila des news : depuis le changement d'embrayage, j'ai refait la totalité des retours à l'avant. je me croyais tranquille... et puis paf, la durit entre intercooler et moteur qui se fend sur 10cm de long. Bon, pas grave, le soucis est courant (d'ailleurs la durait avait déja été manchonnée avec un bout de tube rigide), et comme j'avais la durit de mon ancienne HDI, je la remplace. puis coup sur coup : le silencieux Ar casse au raz du collier, et j'ai une grosse fuite hydrau au niveau du train AR.
Du coup me voila parti pour refaire les retours du train Ar aussi... ce qui a demandé la dépose partielle du train pour accéder au tuyaux

bref, je galère quelques heures, je finis par tout remplacer par des tubes rylsan comme j'ai fait à l'avant, je remonte tout, je remonte un silencieux, je démarre... et ça pisse

Du coup redémontage de tout le merdier (j'ai du redémonter le silencieux et redescendre le train

) pour voir... ben c'était un des raccords neuf qui chiait. Super.
Bref, à force de galère, c'est remonté et ça ne fuit plus. je crois que j'ai la première xantia de cet âge qui est étanche aussi bien du moteur que de l'hydrau

Bon, voila, je me croyais tiré d'affaire, je rentre chez moi. Du coup je watte un peu, et... c'est le drame. Voyant moteur, énorme fumée opaque, impossible de dépasser 2000trs. Bilan : la nouvelle durit à re-explosé. Je crois que les durits d'origine n'aiment pas la reprog

Sauf que là je n'ai plus rien à y foutre, je vais le refaire en PVC

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 11 août 2016, 18:15

J'ai de la chance elle tiennent bon sur mes deux Xantia ces durits.
Et aucune fuite sur les deux, jamais.
C'est un diamètre à la con je parie cette durit d'intercooler.

stuf · Message par **stuf** » jeu. 11 août 2016, 21:17

quel tas de merde, à la benne

bricofoy · Message par **bricofoy** » ven. 12 août 2016, 08:26

bon voila, ça a marché 2km

puis là j'ai à nouveau le voyant moteur et elle est en mode dégradé, ça rame à mort et ça bloque à 3000trs... je vais y foutre le FEU, oui !

gobby · Message par **gobby** » ven. 12 août 2016, 08:33

A la casse

ad92 · Message par **ad92** » ven. 12 août 2016, 08:41

Avec une grande cérémonie orchestrée par Gobby