La Mouque replonge: 16 trs bva de 1991

[moucrenes]

Salut,

Ça fait un bail; j'avais dit pas de nouvelle bagnole avant d'avoir terminé les encours, mais c'était il y a 6 ans. 6 ans sans nouvelle rougne, c'est pas possible. Alors j'ai fauté avec une 16 trs bva de 1991, export peut-être (?), grise, et ça fait du bien



A côté d'une belle 16 TZS près de chez ouam:


185 000 bornes, BVA donc, la 4HP14 de chez ZF, hyper agréable à priori... J'ai pas encore tout testé, le radiateur est explosé, et quelques retours LHM sont fuyards, et puis avant de foncer, j'ai quelques fluides & filtres à changer. Çà faisait 8 ans qu'elle dormait dans une grange, avec 1 cm de poussière partout

L'intérieur est bien, tissu du genre VIP qu'il y avait dans les Cx ph.2 de ces années là, et le top du top: 4 vitres élec., et le toit ouvrant électrique Citroën, avec le bout de pavillon coulissant pour gérer la luminosité
Me manquent le Plip, 4 beaux enjos d'époque.

Je n'arrive pas à trouver la couleur, ni le code qui la donnerait, et ce qui me fait supposer que c'est une export, c'est qu'elle a des rappels de cligno sur les ailes avant, et la 3ème ceinture à l'arrière.
Autre question qui me taraude, n'ayant pas encore déniché la RTA, les pneus seraient en 155? C'est ce qu'il y a de marqué dans la portière, mais ça me semble bien étroit!

https://plus.google.com/collection/Md7sPE

A votre bon cœur et merci d'avance si jamais vous avez quelques réponses aux questions ci-dessus

[phoz182]

Tu as toujours l'anusmag

[moucrenes]

" Hanusmag" s'il te plaît

Mon seul véhicule sur lequel je ne fais rien, parcequ'il ne pose jamais aucun problème

http://www.dailymotion.com/video/x5an2xp_chrgmt-bx_auto

[koubiak]

Salut Ptit!
La couleur est pas sur un des ancrages de suspension ?

Koub

[moucrenes]

Rhôôôô le Koub'
Toujours pas rangé des bagnoles

Vais regarder, pour la couleur, mais pas vu pour l'instant J'ai karsherisé pas mal, faut dire, tellement c'était sale dans le compartiment moteur, j'espère que j'ai pas dégagé le marquage.

[koubiak]

Eh oui. Toujours les deux CX, ensuite j'ai eu une Ourane, et maintenant la TZD en attente de travaux.

Koub

[ad92]

Moucrenes

[Der Ulmer]

Un revenant, et pas des moindres.

[demesmaeker]

Effectivement ! Alors ta nouvelle vérole est une export belge car :

-rappels de clignos sur les ailes avants.
-4 VE.
-ceinture centrale arrière qui ne viendra que pour l'AM 93 en France.
-La Gelbique n'a jamais eu les appellations T, TG et TZ. C'est resté E ou D pour les versions de base, R et TR.

La BVA c'est vraiment sympa sur BX, j'ai la même méca à 2 - 3 détails près ici :

viewtopic.php?f=21&t=4096

Bon toi va sûrement falloir faire 5 vidanges de boite de rang (autrement dit, vidanger, faire un petit tour et revidanger et ainsi de suite en faisant bien attention au niveau), avec un simple nettoyage de crépine la première fois. Par contre pour la changer avec les joints de carter et toriques va falloir passer par un détaillant ZF, tout est passé NFP chez Citroën ! Bien faire gaffe pour la crépine car elle est sous un carter spécifique maintenu par des vis qui n'ont pas toutes la même longueur. On y accède en démontant le carter principal dessous.

[stuf]

[Smat]

:demes:
y m'épatte, y m'épatte, y m'épatte

[moucrenes]

Z'êtes bien urbains, messieurs

Rogntudjuu, Monsieur De Mesmaeker, merci bien. J'avais pensé à un export Letzenburg, vu qu'on n'est pas bien loin, en MoSSelle. Mais si c'est du belge ça me va encore mieux, c'est bien, les belges.

Toujours pas trouvé le code couleur cet après-m, mais j'étais fortement alcoolisé (me suis pas rendu compte tout de suite que je m'asseyais sur un siège très mouillé (TOE oblige )).

La commande Oscarzboube devrait arriver cette semaine, donc si j'avance bien le week-end prochain, je pousserai un peu pour voir si la 4ème passe (les 3 premiers rapports vont bien, très doux, kick down normal).

[citron+]

salut moucrenes

un bail que l'on c'est vu

alain

[demesmaeker]

Z'êtes bien urbains, messieurs

Rogntudjuu, Monsieur De Mesmaeker, merci bien. J'avais pensé à un export Letzenburg, vu qu'on n'est pas bien loin, en MoSSelle. Mais si c'est du belge ça me va encore mieux, c'est bien, les belges.

Toujours pas trouvé le code couleur cet après-m, mais j'étais fortement alcoolisé (me suis pas rendu compte tout de suite que je m'asseyais sur un siège très mouillé (TOE oblige )).

La commande Oscarzboube devrait arriver cette semaine, donc si j'avance bien le week-end prochain, je pousserai un peu pour voir si la 4ème passe (les 3 premiers rapports vont bien, très doux, kick down normal).

L'huile de boite est de quelle couleur et quelle opacité ? Si les vidanges ont été faites comme il faut auparavant elle doit être rouge et claire. Ceci dit si tu dis que les 3 premiers rapports passent dans la douceur c'est qu'elle ne doit pas être trop dégueu. J'ai le souvenir d'une GTI BVA de 178000 bornes dont la boite n'avait jamais été vidangée du tout (huile noire sentant le cramé), le passage des vitesses était très sec, et dès la première vidange ça s'était très nettement adouci.

[stuf]

elle a eu chaud cette boite, car çà pardonne pas les "vidanges à vie"

[demesmaeker]

Ben la 4HP14 est assez dure au mal. La preuve.

[moucrenes]

Vivement ce week-end que je jette un coup d'oeil à tout ça. Oscarzboub me livre demain, sauf le radiateur, bande de. S'ils ne peuvent pas l'avoir, qu'ils ne le proposent pas sur le site

Gris Axinite, c'est possible, ça? ça ressemble, non?

[demesmaeker]

Axinite c'est nettement plus foncé que ça, limite anthracite. Toi je dirais du Crystal.

[serialpyro]

C'est quoi ton vin ?

[Der Ulmer]

C'est quoi ton vin ?

[stuf]

http://lecomptoirdebar.blogspot.fr/2012 ... eoise.html

[Der Ulmer]

http://lecomptoirdebar.blogspot.fr/2012 ... eoise.html

Fantastique cet article.

[serialpyro]

Je la sentais juste venir une heure avant de l'écrire

[moucrenes]

C'est bon ça!

Donc gris axinite? Si on s'en réfère à ce site de Hollandouilles, c'est du gris axinite:



https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/1194/

Sinon, j'ai commencé à bricoler sur cette rougne. Y a quand même pas mal de rouille; si j'arrive à la rendre fiable, elle mourrira dans mes mains, passque personne ne la voudra jamais (normal, c'est une Bx)

[demesmaeker]

DONNE la ref peinture qui se trouve sur le passage de roue AVG près de la batterie, on en aura le coeur net !

[moucrenes]

Iiiignéé pas Rogntuuudjiiuuu
C'est bien pour ça que j'insiste
Mais merci quand même

[stuf]

choc avant, enfer

[serialpyro]

Le VIN !

[stuf]

[serialpyro]

Stuff a une attirance plus que manifeste, non assumée pour la villageoise. Ton côté beauf qui se révèle à rouler en bx peut-être ?

[stuf]

ah j'assume pleinement mon coté beauf çà c'est clair

j'avais oublié le regard un peu méprisant ou plaintif de certains dans le trafic au volant de leur auto toute neuve

[serialpyro]

[moucrenes]

choc avant, enfer

D'après mes observations scientifiques extrêmement poussées, non. D'après les témoignages des 2 propriétaires précédents, non. Mais je ne connais pas leur degré d'addiction à la Villageoise
(mais je penche toujours pour un gris axinite)