


Je suis impressionné par la casse du piston.
Sur GS j'ai eu un segment qui est a fini par creuser la gorge et passer au travers pour finir broyé par la tête du piston à 320.000km...

C'est incroyable parfois l'usure que peuvent prendre les pièces. Je serai curieux de voir l'intérieur du XUD7TE de 610.000km.
Encore bravo pour ce travail. Great job !
La peinture sur le bas moteur ça rend super beau
