Un nouveau du SE
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- Inscription : mer. 22 avr. 2009, 07:43
Un nouveau du SE
Bonsoir à tous
Je me suis inscrit il y a quelques jours, je me présente seulement aujourd'hui.
J'ai connu le forum en cherchant divers infos sur l'hydraulique.
Nous sommes PSA et citroëniste dans la famille depuis que les voitures existent. Mon grand-père maternel avait une "trèfle" comme première voiture je crois, puis etc après la guerre ça été la série des tractions pour finir en dernier par la 15 et l'ami6 à sa retraite. Mon père après une escapade en 4CV a fait le choix de la DEUCH à Madagascar seul véhicule à rivaliser avec la Land en plus confortable et plus léger, c'était dans les années 55 à 65. Puis les Peugeot 403,404, 504, retour Citron ID, DS. En ce qui me concerne J'en suis comme mon frère à ma 3 ème BX. La première essence je m'en suis séparé à 272.000 km pour un break diesel, bleu très foncé, car je roule beaucoup. Je l'ai toujours mais j'en ai acheté une autre récemment, 200 € sur le net, Blanche, 312.000 km, car ça chauffe moins en été.
J'ai donc 2 break diesel.
Je suis entièrement satisfait de la bleue après quelques déboires sérieux. Le fait d'avoir roulé avec les chaines sur le goudron a "tout remis en place". Voiture "impeccable" sur la neige même sans les chaines, un régal (pour tout ceux du 13 qui ont connu l'épisode du 8 janvier 2009).
De plus elle consomme presqu'autant qu'un HDI, entre 5,5 et 6l quand les conditions sont difficiles.
Voilà il y a d'autres choses à dire mais cela suffit.
Aquanaute13
Je me suis inscrit il y a quelques jours, je me présente seulement aujourd'hui.
J'ai connu le forum en cherchant divers infos sur l'hydraulique.
Nous sommes PSA et citroëniste dans la famille depuis que les voitures existent. Mon grand-père maternel avait une "trèfle" comme première voiture je crois, puis etc après la guerre ça été la série des tractions pour finir en dernier par la 15 et l'ami6 à sa retraite. Mon père après une escapade en 4CV a fait le choix de la DEUCH à Madagascar seul véhicule à rivaliser avec la Land en plus confortable et plus léger, c'était dans les années 55 à 65. Puis les Peugeot 403,404, 504, retour Citron ID, DS. En ce qui me concerne J'en suis comme mon frère à ma 3 ème BX. La première essence je m'en suis séparé à 272.000 km pour un break diesel, bleu très foncé, car je roule beaucoup. Je l'ai toujours mais j'en ai acheté une autre récemment, 200 € sur le net, Blanche, 312.000 km, car ça chauffe moins en été.
J'ai donc 2 break diesel.
Je suis entièrement satisfait de la bleue après quelques déboires sérieux. Le fait d'avoir roulé avec les chaines sur le goudron a "tout remis en place". Voiture "impeccable" sur la neige même sans les chaines, un régal (pour tout ceux du 13 qui ont connu l'épisode du 8 janvier 2009).
De plus elle consomme presqu'autant qu'un HDI, entre 5,5 et 6l quand les conditions sont difficiles.
Voilà il y a d'autres choses à dire mais cela suffit.
Aquanaute13
BX 1,9 D Break; BX 1,9 D Cottage.
Re: Un nouveau du SE
Salut, et bienvenue! 

BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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Re: Un nouveau du SE
Bienvenue 

Créations de choses et d'autres à partir de récup et de pièces automobiles 
http://ze-grange.over-blog.com/

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Re: Un nouveau du SE
Excellente présentation
Bienvenue ici

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Re: Un nouveau du SE
Salut à toi et bienvenue ici! 

Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Un nouveau du SE
Hello !
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
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- willcoyote
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Re: Un nouveau du SE
Lolo a tout dit. Bienvenue.lolo83 a écrit :Excellente présentation![]()
Bienvenue ici

BX 16S noir onyx 1990 . (La Légende) .
http://www.lacitroenbx.com/
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