La tension est même de 14,4. Les rotules ont été changées, et j’ai ajouté deux prises USB qui sortent de dessous le TDB. J'ai ramené la glacière de 50 litres pour ramener force spécialités de Hongrie.
Koub
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Oui, on rapporte toujours un stock de spécialités locales quand on bouge en Hongrie ou en Pologne. Et là, au passage, on va faire une halte à Prague au retour.
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Bon, cette conne est en train de cuire du tuyau de LDR qui va au radiateur de chauffage.
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
C'est un grand classique sur les Bx à modine. Il aurait clairement fallu que citroen le protège pas un pare chaleur, mais business is business
Sur ma 16s il a déjà été changé 2 fois...
Oui mais là, je vais devoir faire une réparation pour tenir 1500 km...
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Hormis les métèques, le programme ressemble à Manu, hein .
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Je n’ai pas dit ça, même si je trouve que toute l’info est bidonnée de A à Z. Je te parlais juste du fait qu’il a enculé le droit du travail.
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Non, les infos que l’on voit à la TV. Dernièrement, un CRS envoyé à l'hôpital par les manifestants. Ici les infos en parlent, mais pour dire que les GJ n’ont plus besoin de blesser les CRS, ils se tirent dessus tous seuls...
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Tiens pour reparler BX, quelqu’un saurait me dire quels sont les deux tuyaux qui vont au radiateur de chauffage, que je puisse les commander? Vu que je n’ai pas la BX sous les yeux...
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Merci. Si j’ai bien compris, les deux qui vont au radiateur de chauffage, c’est les 7 et 8?
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Bon, j’ai commandé le radiateur de chauffage chez Oscars, et le tuyau chez Chevronics... Je rentre vendredi soir, on va bien voir si tout ça est arrivé d’ici là. En attendant, pour être cette fois-ci venu en avion sur Budapest, c’est bien plus intéressant de venir en BX. Au niveau de la liberté, du prix... de ce que l’on peut emporter aussi en avion VS en BX. Ben oui, c’est pas cette fois-ci que je rapporterai des spécialités locales. Allez, la prochaine fois, ça ne sera pas en hiver, donc peut-être en CX.
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
Salut bande de moules. Durite reçue. Marrant, l’interieur Semble être en silicone. Bon ceci dit je confirme, je préfère VRAIMENT y aller en bagnole. Madame confirme également.
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
C’est ce que j’ai fait. C’est tout de même bien plus chiant.
Koub
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Heu non deux jours. Et je vois plutôt ça comme un voyage.
Koub
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Bon, le tuyau rigide qui a cassé ne fait pas partie du radiateur, c’est celui qui part du radiateur pour aller au tuyau que j’ai acheté .
Koub
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Ha ben c'est un classique, j'ai fait cette panne il y a 10 ans sur le périphérique un vendredi à 18h30... Ça fait partie du robinet, du moins c'est indissociable. Il te faut trouver la pièce d'occasion, l'avantage c'est que c'est la même sur toutes les bx de série 2.
Ouais c’est ce que je vois... la difficulté pour le moment est de trouver, sachant que je n’ai pas de véhicule, c’est chiant...
Koub
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Wutch a écrit : sam. 9 févr. 2019, 23:01
Ça doit faire moins de co2 par personne avec l'avion
Tu en es sûr ?
Koub
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Oui, je parlais pour une personne seule
Quand on mutualise la voiture ca s'améliore nettement, et la même chose niveau cout. Genre a comparer a un voyage en train dès que tu es 2 c'est plus rentable de prendre la voiture
Mouais... je suis pas sûr. Les 12000 litres consommés par voyage, déjà repartis sur les 170 ou 175 places de l’aller, c’est pas extra, mais au retour le 737 était à peine à moitié plein. Ensuite si on rapporte en ajoutant la construction de l’avion, etc, bof...
Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
OUI, je penche en faveur de Koub... je me souviendrai toujours de cette estimation: un 747 au décollage, à la bien nommée mise de gaz enverrait autant de gaz de combustion que 40 000 Renault 4
Le calculateur de la DGAC est-il un truc sérieux ou un pifomètre pour se donner bonne conscience face à la COP 21?
Après, la conso au 100 par passagers a baissé d'une manière comparable à ce qui s'est passé dans l'auto, on est passés de 15 litres à 3 ou 4
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Bon sinon, mon thermocontact neuf à l’air d’être pour une essence: températures de 87-92 et 92-97, au lieu des 84-88 et 88-92.
Koub
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