Ma bétaillère au fioul

albertotomba · Message par **albertotomba** » dim. 8 déc. 2019, 14:25

Preuve ?

: volant.png (592.11 Kio) Consulté 4567 fois

seb16trs · Message par **seb16trs** » dim. 8 déc. 2019, 14:28

On n'a pas tous les mêmes sudations, les acides lactiques entre autres font des dégâts surprenants (notoirement connu dans le monde des métaux précieux et lames de collection)

koubiak · Message par **koubiak** » dim. 8 déc. 2019, 14:35

Ma sueur étant bien acide, j’avais facilement flingué le volant de la ZX...
Sinon le cuir Momo de l’Alfa est en fort bel état après 20 ans.

Koub

Message par **Der Ulmer** » dim. 8 déc. 2019, 14:37

Et tout ça sans parler des dégâts du soleil...

phoz182 · Message par **phoz182** » dim. 8 déc. 2019, 15:50

stuf a écrit : dim. 8 déc. 2019, 13:51troll

Sur mon C4 Picasso c'est pareil, a 220000 maintenant il est encore très bien. Par contre le reste

albertotomba · Message par **albertotomba** » dim. 8 déc. 2019, 19:24

fallait en prendre soin !

gobby · Message par **gobby** » dim. 8 déc. 2019, 19:35

albertotomba a écrit : dim. 8 déc. 2019, 13:55 tout aménagement intérieur de véhicule restera propre pour qui sait être soigneux. yen a c'est des vrais porcs avec leur auto, on en voit dans ces états... tu te demande comment ça a pu arriver.

Là tu racontes un peu n'importe quoi, il y a des trucs de merde mal conçus et/ou mal réalisés. Et de toutes façons, si il faut faire particulierement attention à un matériel pour qu'il reste en état, alors c'est un matériel de merde

albertotomba · Message par **albertotomba** » dim. 8 déc. 2019, 19:44

gobby a écrit : dim. 8 déc. 2019, 19:35

Là tu racontes un peu n'importe quoi, il y a des trucs de merde mal conçus et/ou mal réalisés. Et de toutes façons, si il faut faire particulierement attention à un matériel pour qu'il reste en état, alors c'est un matériel de merde

ouais, ben dans ce cas là, fait le porc dans une rolls, laisse tomber ta clope sur le cuir HDG, gare toi avec en tapant bien les pare-chocs contre le mur....

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 8 déc. 2019, 19:48

Je pensais le volant le xantia tenant plus que la normale. Elle ne roule plus souvent et ça y est il choppe l'humidité et s'encule. Pourtant je pense être soigneux..

gobby · Message par **gobby** » dim. 8 déc. 2019, 20:03

albertotomba a écrit : dim. 8 déc. 2019, 19:44
gobby a écrit : dim. 8 déc. 2019, 19:35

Là tu racontes un peu n'importe quoi, il y a des trucs de merde mal conçus et/ou mal réalisés. Et de toutes façons, si il faut faire particulierement attention à un matériel pour qu'il reste en état, alors c'est un matériel de merde
ouais, ben dans ce cas là, fait le porc dans une rolls, laisse tomber ta clope sur le cuir HDG, gare toi avec en tapant bien les pare-chocs contre le mur....

Tu confonds manifestement "ne pas faire d'efforts particuliers" et "saboter". Ce n'est pas la même chose

Ne pas faire d'efforts particuliers entend un usage "normal", mais sans avoir à songer spécifiquement à faire attention. Ca ne s'applique pas aux animaux sauvages, qui ont une "normalité" en dehors de la norme au sens commun

phoz182 · Message par **phoz182** » dim. 8 déc. 2019, 20:08

albertotomba a écrit : dim. 8 déc. 2019, 19:24 fallait en prendre soin !

Ddr, si ça reviens à ne pas s'asseoir sur les sièges,j'en conviens j'ai fauté.

seb16trs · Message par **seb16trs** » dim. 8 déc. 2019, 20:12

Je pense que des mômes enculeront le cuir d'une Rolls aussi vite que celui d'une Megane...

phoz182 · Message par **phoz182** » dim. 8 déc. 2019, 20:13

Les chiards se branlent de tout de la manière la plus élémentaire qui soit

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 8 déc. 2019, 20:14

À part peut-être quand tu les fait trimer à nettoyer leur merde.

phoz182 · Message par **phoz182** » dim. 8 déc. 2019, 20:17

Oui mais dans ce cas précis, entre théorie et pratique, il y'a un fossé au moins aussi important qu'entre Alberto et un prix Nobel.

albertotomba · Message par **albertotomba** » dim. 8 déc. 2019, 20:21

donc pas si éloigné !

seb16trs · Message par **seb16trs** » dim. 8 déc. 2019, 20:22

Un beau matériau n'est pas forcément un matériau robuste. Est-ce un hasard si le matos pro est souvent enlaidi de gros carters en ferraille ou en plastique? C'est fait pour encaisser, point.

phoz182 · Message par **phoz182** » dim. 8 déc. 2019, 20:26

albertotomba a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:21 donc pas si éloigné !

Pour le prix Nobel de la connerie je suis d'accord avec toi.

albertotomba · Message par **albertotomba** » dim. 8 déc. 2019, 20:30

oh non, ce Nobel là est le plus couru, j'ai aucune chance, la concurrence m'enterre.

stuf · Message par **stuf** » dim. 8 déc. 2019, 20:31

albertotomba a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:30 oh non, ce Nobel là est le plus couru, j'ai aucune chance, la concurrence m'enterre.

tu es trop modeste

phoz182 · Message par **phoz182** » dim. 8 déc. 2019, 20:38

stuf a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:31
albertotomba a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:30 oh non, ce Nobel là est le plus couru, j'ai aucune chance, la concurrence m'enterre.
tu es trop modeste

Ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres. Alberto ne déroge pas.

albertotomba · Message par **albertotomba** » dim. 8 déc. 2019, 20:38

stuf a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:31
albertotomba a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:30 oh non, ce Nobel là est le plus couru, j'ai aucune chance, la concurrence m'enterre.
tu es trop modeste

Rien qu'ici déjà je suis un nain.

koubiak · Message par **koubiak** » dim. 8 déc. 2019, 20:39

phoz182 a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:17 Oui mais dans ce cas précis, entre théorie et pratique, il y'a un fossé au moins aussi important qu'entre Alberto et un prix Nobel.

Poum

!

Koub

gobby · Message par **gobby** » dim. 8 déc. 2019, 21:03

seb16trs a écrit : dim. 8 déc. 2019, 20:12 Je pense que des mômes enculeront le cuir d'une Rolls aussi vite que celui d'une Megane...

Alors en fait, le cuir c'est le meilleur choix que tu puisses faire avec des gosses pour une bagnole, je ne regrette pas une seule seconde

Ça résiste très bien au salissures (et même au vomi si tu laisses pas traîner bien entendu), là où un intérieur tissus est un enfer totale à laver.

stuf · Message par **stuf** » dim. 8 déc. 2019, 21:04

non, le meilleur choix, c'est le skai

D'ailleurs les taxi l'ont bien compris

Message par **Der Ulmer** » dim. 8 déc. 2019, 21:11

Mômes + voiture = enfer

stuf · Message par **stuf** » dim. 8 déc. 2019, 21:12

Message par **Der Ulmer** » dim. 8 déc. 2019, 21:15

stuf a écrit : dim. 8 déc. 2019, 21:12

Tu vas vite apprendre quelques phrases :
- ne mets pas tes pieds sur mon dossier
- ne grimpe pas sur le siège avec tes chaussures pleines de boue (ou pire)
- etc.

gobby · Message par **gobby** » dim. 8 déc. 2019, 23:00

stuf a écrit : dim. 8 déc. 2019, 21:04 non, le meilleur choix, c'est le skai

D'ailleurs les taxi l'ont bien compris

Oui sûrement mais c'est rarement disponible

En tout cas l'intérieur de la c5 a très bien supporté 10 ans de conneries dont 8 ans et demi de chiards

Je ne peux pas en dire autant de l'extérieur, abîmé par une collision non responsable mal réparée et les amabilités de mes voisin de la résidence précédente... Maibtenent elle est dans un box et bizzarement plus rien ne s'encule.

seb16trs · Message par **seb16trs** » dim. 8 déc. 2019, 23:23

gobby a écrit :Maibtenent elle est dans un. Box et bizzarement plus rien ne s'encule.

C'te découverte de dingue

koubiak · Message par **koubiak** » dim. 8 déc. 2019, 23:32

seb16trs a écrit : dim. 8 déc. 2019, 23:23
gobby a écrit :Maibtenent elle est dans un. Box et bizzarement plus rien ne s'encule.
C'te découverte de dingue

Reste enfermé dans un box avec Seb, tu vas voir si rien ne s’encule.

Koub

stuf · Message par **stuf** » lun. 9 déc. 2019, 16:49

Message par **Der Ulmer** » ven. 27 déc. 2019, 18:30

Plus de 2200 bornes depuis dimanche matin pour aller en vacances. Cette bétaillère est un excellent achat : soute à bagages monstrueuse, insonorisation de bonne qualité (bien meilleure qu'une C5 II exclusive pour les bruits moteur), moteur très à l'aise en toutes circonstances, montagne comprise, si toutefois on a bien intégré le turbolag assez important. Et conso correcte, entre 6.5 et 7l, soit relativement équivalente à ce que faisait la C4 chargée ras la gueule avec le coffre de toit sur l'autoroute.

Wutch · Message par **Wutch** » ven. 27 déc. 2019, 18:32

On a beau dire, les bétaillères c'est pratique

Ce midi, espace pour aller charger du bordel chez la belle famille, plusieurs gros carton, brouette, parasol, scarificateur... et tout ca en plus des 4 occupants et il restait de la place

Message par **Der Ulmer** » ven. 27 déc. 2019, 18:38

Je trouvais que ça ramait et vibrait atrocement après avoir joué avec la Model 3, mais c'est passé en 100 bornes.

Wutch · Message par **Wutch** » ven. 27 déc. 2019, 18:58

On s'habitue au confort

Quand je prends la mégane, je trouve que c'est super bruyant passé les 100-110 km/h

Message par **Der Ulmer** » ven. 27 déc. 2019, 19:04

Sinon quelques photos :

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Avec son aïeule en tant que daily :

: 20191226_120035.jpg (651.96 Kio) Consulté 4550 fois

Et une photo un peu trollesque :

: 20191225_113237.jpg (650.49 Kio) Consulté 4550 fois

stuf · Message par **stuf** » ven. 27 déc. 2019, 21:06

enfin des photos correctes

Message par **Der Ulmer** » sam. 15 févr. 2020, 09:10

Bientôt 4 mois de bétaillère et un poil plus de 4000 Km (le covoiturage et la rationalisation des trajets perso paient à mort, j'ai diminué de plus de 10 000 bornes mon kilométrage annuel). Toujours aussi content de cette auto, vraiment pratique et surtout très confortable. Le moteur est très agréable, modulo un gros turbo-lag auquel on s'habitue toutefois. Une chose est sûre, j'aurai énormément de mal à revenir à un 1.6 TD de merde.

Bon par contre j'ai un début de grippage d'un étrier arrière.

Message par **Der Ulmer** » lun. 1 juin 2020, 20:16

Première merde ce WE. Je rentrais de la plage et je lui ai collé 5000 tours pour doubler un VAE qui roulait au milieu de la route. Sauf qu'immédiatement après, l'auto a refusé de dépasser les 1200 tours. Pas de voyant anomalie, rien. Je me suis donc garé au bord de la route, j'ai coupé le contact et j'ai redémarré, sauf que je me suis retrouvé comme en atmo, mais possibilité de monter à 3000 tours voire plus. Putain ça rame sa maman, mais ça m'a permis de rentrer. Une fois à la maison, grosse odeur de chaud et une fois le capot ouvert, j'ai cru que j'allais cramer mes sourcils.

Bref, cela sentait très fort la regénération de FAP.

Je la fais re-péter quelques minutes plus tard : ça fonctionne normalement.

Je passe mon dongle Bluetooth : pas de code défaut, mais celui-ci ne peut pas contacter le calculo du FAP sur la gamme PSA.

Ni une ni deux, je vais chercher mon Lexia et ma VM Diagbox, mais VCI non reconnu. Je fais quelques vérifs et je m'aperçois qu'il faut la flasher. Et c'est là que la VCI choisit de se suicider (LED qui s'éteint au bout de 5s => RAM morte, parfois ressuscitée via un coup de décapeur thermique mais je n'en ai pas).

Bref, impossible de statuer. J'ai toutefois fait un parcours de 30 bornes à plus de 2500 tours tout à l'heure pour tenter la regénération du FAP. Impossible de dire si ça s'est bien fait vu que c'est totalement transparent, mais aucun problème, le moteur remarche au poil.

Ma théorie (dites-moi ce que vous en pensez) : en wattant, j'ai décollé de la merde qui est venue colmater le FAP. Celui-ci était presque colmaté, ce qui n'est pas illogique vu qu'avec cette saloperie de COVID, l'auto fait surtout de très petits trajets, ce qu'il ne faut surtout pas faire avec cette mécanique : la regénération n'a plus le temps de se faire => ça bouche. Ce qui me conforte dans cette théorie est que le moteur tournait vraiment comme si l'échappement était bouché. Quand j'ai redémarré, le calculo s'est mis en mode dégradé et a déclenché une regénération qui a au moins débouché partiellement le merdier.

Je reçois mon nouveau Lexia d'ici 3 semaines, donc j'en saurai plus.

PS : Yannick avait eu un comportement qui ressemblait un peu sur son DW12, qu'il avait finalement résolu en changeant le filtre à GO. Dans le doute, je vais le faire.