Mes caisses vérolées :jap:
Modérateur : Trefix
Re: Mes caisses vérolées :jap:
Ah mais bien sûr ! Tiens moi au courant ! Effectivement à la base je la vendais pas pour avoir le moteur à faire
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
A combien est elle partie sans indiscrétion?
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: Mes caisses vérolées :jap:
La R16 bordel
Un jour j'en aurais une, c'est celle qui m'a fait aimer les anciennes et j'en ai jamais eu...
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
3000. J'aurais du faire le moteur avant de la vendre ou ne rien faire du tout. Mais c'est comme ça. Bon l'acheteur est devenu un copain et il me fait de la tolerie sur les autos en échange du temps passé pour refaire le moteur... donc au final, je vais m'y retrouver.
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- demesmaeker
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Couleur bien sympa la R16. 

Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
ce qui est parti n'est plus a réparerphoz182 a écrit : mer. 28 août 2024, 09:013000. J'aurais du faire le moteur avant de la vendre ou ne rien faire du tout. Mais c'est comme ça. Bon l'acheteur est devenu un copain et il me fait de la tolerie sur les autos en échange du temps passé pour refaire le moteur... donc au final, je vais m'y retrouver.

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Re: Mes caisses vérolées :jap:

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
stuf est traumatisé 

- demesmaeker
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Oui ! 

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
mais j'ai posé quand meme 
j'avance toutefois
la BX devrait bientot etre derriere... j'espere
j'ai quand meme mis un post it sur le tableau de bord: huile boite

j'avance toutefois


j'ai quand meme mis un post it sur le tableau de bord: huile boite

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Perso j'ai arrêté de me prendre la tête, si ça traîne tant pis, ça se fera un jour. 

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Oui, mais quand TOUT est en rade, ca peut attaquer le moral 

Re: Mes caisses vérolées :jap:
Tant que la Mondial Watte, c'est le plus important, et pour le moment c'est le cas 
La 206 me permettra de faire moins de bornes avec la E en attendant de vendre ou pas et elle sera faite par un pro.
La BX va rouler car à part le probleme lié aux vis de support elle tournait super bien. Juste les cafetieres a changer.
La CX: on verra l'an prochain, au moins elle roule bien meme si c'est pas génial. Déjà je dois faire en sorte de l'utiliser plus régulierement meme pour 10 bornes
La Simca: çà prendra pas trop de temps c'est bien plus simple que tout le reste, je verrais au fil du temps
La DS :
pour ma retraite
ou vente: j'ai appris que l'on pouvait de nouveau avoir un CT non roulant c'est ce qu'a fait le mec avec la simca: çà regle le souci des papiers pour la DS donc vente rapide possible une fois au hangar. La 206 partant dehors une fois finie j'aurais la place de la mettre.

La 206 me permettra de faire moins de bornes avec la E en attendant de vendre ou pas et elle sera faite par un pro.
La BX va rouler car à part le probleme lié aux vis de support elle tournait super bien. Juste les cafetieres a changer.
La CX: on verra l'an prochain, au moins elle roule bien meme si c'est pas génial. Déjà je dois faire en sorte de l'utiliser plus régulierement meme pour 10 bornes
La Simca: çà prendra pas trop de temps c'est bien plus simple que tout le reste, je verrais au fil du temps
La DS :


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Re: Mes caisses vérolées :jap:
tu tiens d'où (A part DMC) cette info du CT non roulant?
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Je pense à un truc que je conseillais: ramener la voiture sur un plateau, le type contrôle ce qu'il peut. Ajout du code 041.a2 "état du véhicule ne permettant pas la réalisation de points de contrôle". C'est en CV, mais ça permet de faire une carte grise.
Re: Mes caisses vérolées :jap:
je le ferai peut-être pour la prochaine simca. La traction, si je dégage un peu de temps, devrait bien avancer bientôt
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
ben le mec a fait le CT la voiture sur plateau
Defaillance majeures: 0.4.1.a2 ETAT DE PRESENTATION DU VEHICULE: etat du vehicule ne permettant pas la vérification des points de controle.
le CT a été fait le 8/8
y a que çà comme ligne.
Donc resultat: contre visite

à priori çà date de la fameuse refonte de mai 2018 sur les recherches que je viens de faire. AD tu confirmes?

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Ah ben AD a déjà confirmé
donc çà marche

donc çà marche

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
ah oui. Bon de toutes manières avec ma CG de traction pas informatisée, je suis dans la merde quand même 

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Tu peux demander une fiche d'identification du véhicule auprès du Conservatoire Citroën, le document te permettra de passer le CT normalement. Il remplace la fiche d’identité informatique.phoz182 a écrit : mer. 28 août 2024, 11:49 ah oui. Bon de toutes manières avec ma CG de traction pas informatisée, je suis dans la merde quand même![]()
Vivement la fin de DS Automobile 

- demesmaeker
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Même pas, pour ma 14 TOE le fils de l'ancien proprio avait été voir son garage qui lui en avait sorti une pour justement pouvoir passer le CT (pour rappel carte grise perdue, il restait juste une photocopie).
En tout cas merci pour l'astuce pour le CT d'un véhicule non - roulant.
En tout cas merci pour l'astuce pour le CT d'un véhicule non - roulant.

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
J'ai pas compris la première partie de ton message. Le garage a sorti quoi?
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
une fiche d'identification du véhicule.
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Je ne sais pas si pour une traction ils sauraient faire 

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Ils savent encore ce que c'est une traction?
La moitié ne savent pas ce qu'est déjà une BX.
La moitié ne savent pas ce qu'est déjà une BX.

C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: Mes caisses vérolées :jap:
Si en plus tu commences à leurs expliquer que la BX est une traction...Harlock a écrit : mer. 28 août 2024, 23:28 Ils savent encore ce que c'est une traction?
La moitié ne savent pas ce qu'est déjà une BX.![]()

Vivement la fin de DS Automobile 

Re: Mes caisses vérolées :jap:
Quelques nouvelles de l'espace. 14000 km parcourus depuis février. Je lui ai changé les 4 bobines et les bougies qui en avaient bien besoin.
J'avais remarqué depuis quelques semaines déjà que la contre porte avant droite était mal fixée.
Une intervention a été faite en garage pour remplacer le LVE. En conséquence tous les clips étaient pètes, l'isolant déchiré, des vis manquantes et le support d'interrupteur de LVE était cassé et donc ne tenait plus.
J'ai commandé un support d'occasion et des clips neufs. J'ai trouvé de la visserie conforme dans mes réserves et réparé l'isolant comme j'ai pu a grands coups de néoprène gel dans les déchirures.
C'est maintenant de l'histoire ancienne, mais ça fait un peu chier du travail dégueulasse comme ça!





J'avais remarqué depuis quelques semaines déjà que la contre porte avant droite était mal fixée.
Une intervention a été faite en garage pour remplacer le LVE. En conséquence tous les clips étaient pètes, l'isolant déchiré, des vis manquantes et le support d'interrupteur de LVE était cassé et donc ne tenait plus.
J'ai commandé un support d'occasion et des clips neufs. J'ai trouvé de la visserie conforme dans mes réserves et réparé l'isolant comme j'ai pu a grands coups de néoprène gel dans les déchirures.
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Utilisation de ma photo sans permission 

Re: Mes caisses vérolées :jap:
pédé
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Re: Mes caisses vérolées :jap:


BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
Re: Mes caisses vérolées :jap:
la hotline espace 4 risque de fermer 

Re: Mes caisses vérolées :jap:
Y'a plus cher dans la portière que dans le reste. lol
Restagraf c'est pas donné mais bordel qu'est ce que c'est pratique pour avoir des fixations propres.
Restagraf c'est pas donné mais bordel qu'est ce que c'est pratique pour avoir des fixations propres.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: Mes caisses vérolées :jap:
Oui bonne cam'. Ca se démonte et redémonte sans trop de problème si tu te plantes. Quand tu vois les boîtes de 100 références sur le bon coin, tu comprends pourquoi y'en a 100: ça pète au moindre mouvement de travers... Ca sert juste une fois quoi. Alors un démontage remontage redémontage d'intérieur de porte, tu oublies !Harlock a écrit : jeu. 29 août 2024, 22:14 Y'a plus cher dans la portière que dans le reste. lol
Restagraf c'est pas donné mais bordel qu'est ce que c'est pratique pour avoir des fixations propres.
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
ces agrafes sont censées supporter 5 démontages 

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Re: Mes caisses vérolées :jap:
Tu as vu ca où ? 

Re: Mes caisses vérolées :jap:
J'en ai discuté avec un ancien de chez renault, à la retraite depuis peu.
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Re: Mes caisses vérolées :jap:
DTC


Même avec une spatule qui va bien, c'est assez optimiste...
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Re: Mes caisses vérolées :jap:
Oui, je trouve aussi
Peut être dans les 5 ans suivant la sortie d'usine, après ca...

Peut être dans les 5 ans suivant la sortie d'usine, après ca...
Re: Mes caisses vérolées :jap:
je pense aussi
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