
BX Millésime cuvée 90
- demesmaeker
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Re: BX Millésime cuvée 90
Ça pourrait oui, ça j'ai eu le cas sur mon Activa (avec une pompe NEUVE !
).

Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: BX Millésime cuvée 90
Je pense a la pompe a eau en effet. Du coup l'eau stagne et chauffe et monte en ébullition.. Je vais quand même supprimer le calorstat ce weekend pour essayer mais j'y crois pas trop..
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire




Re: BX Millésime cuvée 90
Le daron a eu ça sur son HDi 180 l'année dernière, la veille du départ en vacances. Il était ravi.demesmaeker a écrit : dim. 6 avr. 2025, 21:58 Ça pourrait oui, ça j'ai eu le cas sur mon Activa (avec une pompe NEUVE !).

Le seul symptôme : la température s'est mise brutalement à grimper
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Re: BX Millésime cuvée 90
Pour tester la PAE, démarre, et débranche une durit. Si elle fonctionne, tu le sauras tout de suite.Elgrandeprolo a écrit : dim. 6 avr. 2025, 22:00 Je pense a la pompe a eau en effet. Du coup l'eau stagne et chauffe et monte en ébullition.. Je vais quand même supprimer le calorstat ce weekend pour essayer mais j'y crois pas trop..

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Re: BX Millésime cuvée 90
Ah c'était vraiment la double peine alors ce week-end.
Plus qu'à tester le merdier avant de changer le joint de culasse.
Ça se fait tout seul là dessus.
Plus qu'à tester le merdier avant de changer le joint de culasse.
Ça se fait tout seul là dessus.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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Re: BX Millésime cuvée 90
Moi il y avait ça, et le radia moteur qui devenait subitement froid.Der Ulmer a écrit : dim. 6 avr. 2025, 22:11Le daron a eu ça sur son HDi 180 l'année dernière, la veille du départ en vacances. Il était ravi.demesmaeker a écrit : dim. 6 avr. 2025, 21:58 Ça pourrait oui, ça j'ai eu le cas sur mon Activa (avec une pompe NEUVE !).
Le seul symptôme : la température s'est mise brutalement à grimper
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Re: BX Millésime cuvée 90
Hello,
Après 72h de réflexion, je me suis finalement conclu a la refaire..
Elle a pas beaucoup de bornes et exempt de rouille, ca serait con de la laisser partir en pièce ainsi, puis je m'y suis attaché en vrai
Pas de commande de pièce pour le moment, je vais sûrement sortir le moteur pour refaire pas mal de truc dessus et voir si c'est simplement la pompe a eau qui a laché ou si il y'a bel et bien un JDC avant d'acheter quoi que ce soit.
J'en profiterais d'avoir le moteur sorti pour regarder mon histoire de correcteur de hauteur avant, et aussi arrière, car j'ai l'impression que c'est déréglé a l'arrière aussi..
Ensuite je pourrais poser ma facade avant toute propre et m'attaquer a l'ésthetique
Après 72h de réflexion, je me suis finalement conclu a la refaire..
Elle a pas beaucoup de bornes et exempt de rouille, ca serait con de la laisser partir en pièce ainsi, puis je m'y suis attaché en vrai

Pas de commande de pièce pour le moment, je vais sûrement sortir le moteur pour refaire pas mal de truc dessus et voir si c'est simplement la pompe a eau qui a laché ou si il y'a bel et bien un JDC avant d'acheter quoi que ce soit.
J'en profiterais d'avoir le moteur sorti pour regarder mon histoire de correcteur de hauteur avant, et aussi arrière, car j'ai l'impression que c'est déréglé a l'arrière aussi..
Ensuite je pourrais poser ma facade avant toute propre et m'attaquer a l'ésthetique

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Re: BX Millésime cuvée 90
c'est toit qui voit 

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Re: BX Millésime cuvée 90
Je vais pas laisser ma toiture décider pour moi



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Re: BX Millésime cuvée 90
Toiture ? 

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Re: BX Millésime cuvée 90
Tuiles Monier 

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Re: BX Millésime cuvée 90
j'avais pas vu
deformation professionnelle 



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Re: BX Millésime cuvée 90
Tuiles Beauvoise made in de chez moi

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Re: BX Millésime cuvée 90
Débranche une durit de flotte moteur tournant pour la PAE, ce qui sera plus difficile moteur sorti.Elgrandeprolo a écrit : mar. 8 avr. 2025, 19:32 Hello,
Après 72h de réflexion, je me suis finalement conclu a la refaire..
Elle a pas beaucoup de bornes et exempt de rouille, ca serait con de la laisser partir en pièce ainsi, puis je m'y suis attaché en vrai
Pas de commande de pièce pour le moment, je vais sûrement sortir le moteur pour refaire pas mal de truc dessus et voir si c'est simplement la pompe a eau qui a laché ou si il y'a bel et bien un JDC avant d'acheter quoi que ce soit.
J'en profiterais d'avoir le moteur sorti pour regarder mon histoire de correcteur de hauteur avant, et aussi arrière, car j'ai l'impression que c'est déréglé a l'arrière aussi..
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Re: BX Millésime cuvée 90

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Re: BX Millésime cuvée 90
Ah mais je croyais que tu avais fini.
Au boulot.
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Re: BX Millésime cuvée 90
Ben va me récupérer la bagnole alors qui est a 80 bornes de chez moi alors

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Re: BX Millésime cuvée 90
laisse là ou elle est 

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Re: BX Millésime cuvée 90
Pour me la faire vandaliser ou bruler
bah non merci 


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Re: BX Millésime cuvée 90
appel un ferrailleur 

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Re: BX Millésime cuvée 90
Autant que je la mette en pièce alors
De toute manière j'ai trouvé un dépanneur au black qui me fait juste payer le carburant.
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Re: BX Millésime cuvée 90
Mais quel enfer. 

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Re: BX Millésime cuvée 90
Bah on choisit pas de tomber en panne ou on veut 

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Re: BX Millésime cuvée 90
quel interet pour lui?Elgrandeprolo a écrit : mer. 9 avr. 2025, 09:03 Autant que je la mette en pièce alors
De toute manière j'ai trouvé un dépanneur au black qui me fait juste payer le carburant.

fais gaffe moi j'ai un plateau jamais je fais çà sauf pour les potes, ce type de service çà se monnaie car c'est pas évident à trouver.
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Re: BX Millésime cuvée 90
non mais bon courage surtout, on veut pas se moquer ou quoi on est tous passé par là
la rougne en panne infernal, les frais a prevoir, le temps de réparation par rapport au cout de la rougne et la valeur affective
faut pas se faire avoir et bien peser le pour et le contre apres un bon diagnostique, çà peut etre pas grand chose comme l'enfer absolu qui te mene rapidement au point de non retour
la rougne en panne infernal, les frais a prevoir, le temps de réparation par rapport au cout de la rougne et la valeur affective
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Re: BX Millésime cuvée 90

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Re: BX Millésime cuvée 90
Le mec je le connais bien, mais je suis d'accord on est pas a l'abris d'une mauvaise surprise..stuf a écrit : mer. 9 avr. 2025, 10:07quel interet pour lui?Elgrandeprolo a écrit : mer. 9 avr. 2025, 09:03 Autant que je la mette en pièce alors
De toute manière j'ai trouvé un dépanneur au black qui me fait juste payer le carburant.
fais gaffe moi j'ai un plateau jamais je fais çà sauf pour les potes, ce type de service çà se monnaie car c'est pas évident à trouver.
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Re: BX Millésime cuvée 90
Je suis tout a fait d'accordstuf a écrit : mer. 9 avr. 2025, 10:13 non mais bon courage surtout, on veut pas se moquer ou quoi on est tous passé par là
la rougne en panne infernal, les frais a prevoir, le temps de réparation par rapport au cout de la rougne et la valeur affective
faut pas se faire avoir et bien peser le pour et le contre apres un bon diagnostique, çà peut etre pas grand chose comme l'enfer absolu qui te mene rapidement au point de non retour

Pour ca que je vais faire du plus simple au plus chiant. A commencer par le calorstat > la pompe a eau et pour finir si c'est toujours pas ca, le joint de cucu

Et si on me dit que la culasse est cuite, je stoppe les frais.
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Re: BX Millésime cuvée 90
Tu ne voulais pas refaire un moteur ? 

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Re: BX Millésime cuvée 90
Ben c’était le XU de la 16 RS, c’est pas du tout le même 

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Re: BX Millésime cuvée 90
a refaire, je ne pense pas qu'il y ait grand chose qui change.
Re: BX Millésime cuvée 90
Au pire des XUD9 il y en pas mal en annonce. Bon d'accord les 3/4 des annonces c'est pour un moulbif qui n'a vaut pas le coup ou stocker dans de mauvaises conditions depuis 10 ans voire plus.
Tu voyage pas avec minima d'outillage pour pouvoir pallier à une panne ?
Un calostat défaillant, tu lui fout un coup de tournevis (mode burin) dans sa gueule et le problème est momentanément réglé !
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Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91-93 probablement une des dernières
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Re: BX Millésime cuvée 90
Si si j'avais tout a disposition, mais il était minuit et j'avais tenté de faire une purge mais ca n'avait rien donné.. Et le lendemain je devais repartir autre part pour des raisons perso, j'ai un peu été pressé par le temps, mais j'essaierais plus de chose ce weekend, a commencer par supprimer le calorstat
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Re: BX Millésime cuvée 90
Katastrophe !!! Précipitation et rouges ne font rarement bon ménage .
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Re: BX Millésime cuvée 90
C'est pour ca que j'ai préféré ne rien entammer
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Re: BX Millésime cuvée 90
Généralement quand je prend un plateau pour aller chercher une voiture, c'est pour ma gueule lol
Rien de sorcier sur le XUD9, fais le bon diagnostic , c'est un moteur plutôt solide, ça vaut toujours le coup d'investir un peu si tu tiens à la caisse.
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Re: BX Millésime cuvée 90
Hello !
Quelques news un peu tardive
J’ai été démonter le calorstat, sans grande surprise pas de changement, elle a mis du temps à chauffer mais a fini par surchauffer, le niveau de LDR descend et ça bulle fort dans le liquide, mais j’avais récupéré le chauffage. Sans aucun doute joint de culasse désormais


J’ai donc commencé à déculasser tout ce mic mac chez Camille (la 16 TRS BVA, qui roule enfin nickel
) grand merci à elle et son père de laisser une place chez eux pour ma poubelle 
Rien de sorcier au démontage, mais qu’elle ne fut pas la surprise de voir que les vis de culasse sont en torx, alors que sur ma 16 TRS c’est de l’hexagonal.. bref bloqué pour ce week-end, j’achète le nécessaire pour le week-end prochain et roule
Ma grosse inquiétude est de savoir si ma culasse est encore rectifiable après avoir eu déjà le droit à un passage au surfaçage
Quelques news un peu tardive
J’ai été démonter le calorstat, sans grande surprise pas de changement, elle a mis du temps à chauffer mais a fini par surchauffer, le niveau de LDR descend et ça bulle fort dans le liquide, mais j’avais récupéré le chauffage. Sans aucun doute joint de culasse désormais



J’ai donc commencé à déculasser tout ce mic mac chez Camille (la 16 TRS BVA, qui roule enfin nickel


Rien de sorcier au démontage, mais qu’elle ne fut pas la surprise de voir que les vis de culasse sont en torx, alors que sur ma 16 TRS c’est de l’hexagonal.. bref bloqué pour ce week-end, j’achète le nécessaire pour le week-end prochain et roule

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Re: BX Millésime cuvée 90
C'est normal, çà change en torx je sais plus en quelle année. attention, c'est pas la même longueur (plus long) que les hexagonal et la cale coté pompe a eau est plus haute, si tu la mets pas ou tu l'oublies, tu te retrouves avec un beau trou dans le bloc
Le process de serrage est plus simple.

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Re: BX Millésime cuvée 90
Les vis de culasse ça doit changer au passage 65 _ 71Cv soit avril 87 .
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