Mon 2ème mouton à 5 pattes

[Der Ulmer]

J'ai vu et apprécié cette rougne

BX 14

[demesmaeker]

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Pour la conso, petite comparaison. La digit de Wutch a consommé 7.45 sur le trajet aller + sur place. 140 compteur sur l'autobahn (avec une ou deux pointes à 160 ) et 100-110 ailleurs.

Après il est vrai que le 1.9 est vachement moins à la peine

[demesmaeker]

Dingue !

[Wutch]

le nouveau carbu a fait beaucoup de bien, j'ai gagné un bon 0,5L à conditions identiques
Mais oui ca commence à être pas mal

Cela dit, on n'a pas trop watté, et j'ai rarement poussé les rapports.

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J'ai jamais eu l'impression qu'on se trainait non plus

[Wutch]

non, mais conduite coulée

[gobby]

Je suis renté entre 120 et 130 tout du long, pas plus vite car de toutes façons ça casse les oreilles.

[Wutch]

:vieux:

[stuf]

J'ai jamais eu l'impression qu'on se trainait non plus

on a frôlé les 150 plusieurs fois sur le retour tout de même

mais sur les balades, j'etais devant et je n'ai pas poussé le rythme pour profiter du paysage

[Wutch]

Tu ramais quand la TRS merdait sur le 2e corps

[stuf]

problème réglé 2 minutes chrono après ouverture du capot

[gobby]

:vieux:

Grave !

[demesmaeker]

Revenons à ma rougne, merci !

Nouveau courriel de l'ANTS, cette fois pour me demander de POSER. Démarche pour la mention "collection" sur la carte grise terminée.

Ça aura été un peu plus rapide (de 15 jours ) que pour la Calanque de Loïc : un mois et demi.

[griscristal]

Tranquille!

[demesmaeker]

La température extérieure étant plus supportable ce soir tentative de passage de fil de fer dans les tubes d'évacuation arrière du toit ouvrant !

Ben ça passe, des deux cotés, et niveau longueur le fil de fer a été jusqu'au pied milieu. De la merde est sortie mais je n'ai pas l'impression que c'était vraiment bouché. Enfin de la merde, des bouts de rouille plutôt.



J'ai fait couler de l'eau des deux cotés par la vitre entrebaillée, curieusement ça coule mieux coté gauche que droit alors que j'ai eu l'inondation coté gauche.
Si j'ai le temps cette semaine je tente le passage de fil de fer dans les tubes avants, mais sinon je tenterai quand même l'Ar Vran fest avec (la pluie revient dans la nuit de Samedi à Dimanche prochain).

[griscristal]

Ça c'est beau. Des tubes d'évacuation pas complètement morts ça fait plaisir!

[demesmaeker]

Une mauvaise expérience ?

Sinon nouvelle carte grise en production !

[griscristal]

Plusieurs!
Cool pour la CG. Faut que j'y passe aussi.

[demesmaeker]

Nouvelle carte grise reçue, avec la date du prochain CT mise à jour pour 2030 !

[stuf]

on sera vieux (enfin encore plus )

[demesmaeker]

Serons - nous encore vivants déjà ?

[seb16trs]

Tu parleras russe

[Smat]

Tu parleras russe

Plutôt crever

Ceci dit je pense passer le C15 en CGC aussi, mais c'est 2026 pour moi !
L'AX va rester en CGN pour le moment et c'est bien comme ça !

[stuf]

sebski relis ses cours de Russe millesime 76/77 et boit du petit lait

[seb16trs]

Relit, même

Better dead than red

[demesmaeker]

Vidange GMT ce jour, j'avais oublié de la faire l'année dernière.

Deux points à surveiller : l'axe et le dessous de pompe HP sont gras et suintement de LDR au niveau de la sonde de ventilo de radia.

Et malgré plusieurs pluies pas de moquette ARG trempée, le curage des évacuations arrières a donc fait son effet.

Par contre j'ai dû échanger les assises des sièges avants, celle conducteur commence déjà à se déchirer ! J'ai bien fait de garder la banquette arrière d'origine, je vais pouvoir faire changer ça chez un sellier (mais pas tout de suite ).

[griscristal]

Bien joué.

[Harlock]

Ah ça bosse un peu par ici.