BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

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demesmaeker
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Il est revenu à 200 000 et des poussières. :ddr:

Sinon montage d'une rampe de lave - glace avant NEUVE et débouchage de la buse qui passe à travers l'axe du moteur. :jap: Ça WATTE ! :mad:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

C'est pas nfp la rampe ? Je vais en monter une de 405.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Bah moi j'avais eu ça avec le gros lot de pièces NEUVES que j'avais acheté il y a un moment déjà.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par gobby »

:love:

Ouais c'est NFP depuis un bail, j'en avais acheté genre 5 en 2004 et il doit m'en rester 2... C'est de la merde la conception initiale.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

J'en avais acheté un il y a 3 ou 4ans je dirais. Il a pété alors que la voiture est au garage 51semaines par an.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

On verra bien dans mon cas. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

Je vais la jouer phoz et acheter du tube cuivre en 3mm pour le percer moi-même.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Je pense que si on veut un truc qui fonctionne on sera tous obligé d'y venir...
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

Comme dit gwen, de base le système est pourri. Ça pisse plus sur les passants que sur le pare-brise.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par seb16trs »

ça c'est parce que vous avez mal été circoncis :ddr:

l'idée sera de trouver le bon tube en silicone ou en alu :bah:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Der Ulmer »

Je dois avoir du bol, je l'ai changé une fois seulement sur la Calanque et jamais sur la 16s. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par yannick »

Idem.

Mais ça c'est parce qu'il pleut jamais en Bretagne...
Il ne faut pas confondre le moine obscène et la BX.
-----------
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

Il n'a pas franchement servi nonplus dans le garage...
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par koubiak »

L'humidité préserve le plastique. En Bretagne, la ferraille est dissoute avant cette pièce.

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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Der Ulmer »

koubiak a écrit :L'humidité préserve le plastique. En Bretagne, la ferraille est dissoute avant cette pièce.

Koub
Le foie ne tient pas bien longtemps non plus. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par koubiak »

Der Ulmer a écrit :
koubiak a écrit :L'humidité préserve le plastique. En Bretagne, la ferraille est dissoute avant cette pièce.

Koub
Le foie ne tient pas bien longtemps non plus. :ddr:
Ça, ça ne vient pas des intempéries. :ddr:

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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Der Ulmer »

koubiak a écrit :
Der Ulmer a écrit :
koubiak a écrit :L'humidité préserve le plastique. En Bretagne, la ferraille est dissoute avant cette pièce.

Koub
Le foie ne tient pas bien longtemps non plus. :ddr:
Ça, ça ne vient pas des intempéries. :ddr:

Koub
Si, car tu n'as qu'à tendre le bras par la fenêtre pour mettre de l'eau dans ton Ricard. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par gobby »

Oui, sauf qu'on n'en met pas beaucoup, justement :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Revenons à ma vérole ! :mad:

Aujourd'hui atelier vitre de portière ARG. :jap: Le pion d'un des deux bras qui vont sur le rail de la vitre a sauté (j'avais déjà gitané puisqu'un des deux rails collés d'origine s'étant fait la malle je les avais changé par un monorail qui prend la vitre par sa tranche inférieure) ! :mad: Explication : l'inclinaison de cette partie du rail n'était pas bonne, du coup plus la vitre baissait plus le pion et donc le bras s'éloignait du rail ! :mad: Quelques coups de marteau plus tard (rail défait de la vitre bien sûr), remontage, essai et c'était réglé. :jap:

Faut que je fasse la portière ARD droite maintenant, là aussi un des deux rails collés est parti. :ddr:

Au passage merci à Smat pour le prêt des outils de démontage de contreportes Facoum, très pratiques. :jap:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

C'est une pince ou des genres de demonte pneus en plastoc ?
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

2ème possibilité.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

J'avais posé sur une pince pour les panneaux de la Xantia mais pas commode. Ça ira mieux pour les garde boue je pense. Pour les panneaux je fous la main bien à plat en répartissant au plus possible l'effort pour ne pas péter la fixation de l'agrafe.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Puisque je n'arrive pas à m'organiser comme je veux pour les autres autant continuer à ferrailler sur celle - ci. :ddr: Aujourd'hui vidange LHM ! :mad: Hé ben c'était pas du luxe, de mémoire je ne l'ai fait qu'une fois depuis que je l'ai. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par serialpyro »

Ah oui quand même !
Tu as rincé un peu en mode brico avec un remplissage au gazole avant de remettre le nouveau lhm ?
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Non, mais comme elle était en position complètement basse (elle n'a pas roulé de la semaine) j'ai récupéré le max de LHM.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Petit cadeau pour cette rougne : une paire d'authentiques appuie - têtes arrières. À même pas 20€ port compris (18€90 pour être exact) il aurait été dommage de s'en priver. :rs:
Ils ne sont même pas trop décolorés en plus. :beuh: Ceci dit j'ai toujours possibilité de gitaner avec la paire d'avants de feu la 665 pour qu'ils soient nikels.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par stuf »

il m'en faut pour la TRS :mad:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par griscristal »

Bel achat! :bien:
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

J'en ai aussi dans ma TRD et ma Millésime, je trouve ça sympa, ça fait plus cossu. Et puis contrairement à ce que je pensais ça ne gêne pas la visibilité.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Appuie - têtes en place. :rs: Mais il va y avoir mieux : un tour à ma réserve de pièces m'a permis de me rappeler que j'avais une paire d'appuie - têtes avant NEUFS de ce velours rayé plat. :beuh: Je vais donc faire une gitanerie qui va watter ! :love:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Cette rougne a tourné et même fait un cycle de chauffe (voulant enfin débarrasser la C3 HDrougne de ses 2 banquettes arrières posées sur... la sienne :ddr: j'en ai profité). :beuh:

Avec une batterie bien chargée et un temps moins humide (elle est sensible à ça) ça démarre mieux, j'ai donc pu la ranger convenablement. :jap:

Au passage j'ai pu déterminer l'origine de la fuite de LHM : dès que je fais monter cette rougne dans les tours il coule en permanence :ddr: , ce qui veut donc dire que ça vient du raccord HP sur le répartiteur venant de la pompe HP. :jap:
Enfin elle ne fuit pas seulement le LHM mais aussi à l'échappement ! :mad:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Der Ulmer »

Content qu'elle ait mieux pété. :beuh:

Maintenant il faut la remettre pour de vrai sur la route et WATTER. :eddy:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par stuf »

7 ans et demi apres le dernier post :beuh:
Militons pour la Bx en collection :D

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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Oui. :ddr:

Pour ce qui est de la remettre sur la route ça va devoir encore attendre ! :mad:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Harlock »

ça c'est du déterrage de post et de BX. :ddr:

Cool, va falloir regarder du coté de l'allumage alors si elle est sensible à l'humidité.

Elle a sans doute besoin de rouler pour reroder tout ça. :bien:
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Faudrait déjà lui changer sa distri qui a au moins 10 ans. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Smat »

Il faut que Demes remette à jour son lien du premier topic de présentation :mad:
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par griscristal »

Oui! :jap:
Et on veut des photos! :rs:
Et on veut qu'elle roule! :ddr:
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par demesmaeker »

Smat regarde ses mails et griscristal me file son adresse ! :mad:

Bordel ça fait 15 ans que j'ai tourné cette vidéo. :ddr:

J'adore toujours autant. :rs:

Et ça va faire bizarre à Smat de me voir sans barbe. :ddr:
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Re: BX :ouin: AM :ouin: gris :ouin:

Message par Smat »

Mais je la connais cette vidéo et je t'ai déjà vu sans barbe :ddr:
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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