Bonjour,
Je m'appelle Jean-marc. J'aime bien la mécanique, automobile en particulier.
Je possède plusieurs véhicules avec lesquels je roule "tous les jours" : XM2.5TD, XM2.1TD BVA, C15D.
Du fait que j'ai pas mal de pièces détachées de BX (j'en ai eu 4), j'en ai acquis une pour une bouchée de pain, 50.000 km, état impeccable.
Sauf que c'est une passoire côté pieuvres hydrauliques. C'est une BX TZD TURBO de 1991.
présentation
Re: présentation
Salut, et bienvenue ! Rouler en XM DK5 montre une compétence certaine en mécanique. 
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
Re: présentation
Bienvenue ici Jean-Marc.
Malheureusement les pieuvres sur BX c'est avec leur âge, la case sur laquelle il faut sans doute passer pour être tranquille un moment.
C'est une passoire qui laisse passer l'eau mais pas les pâtes, ou l'inverse ?
Malheureusement les pieuvres sur BX c'est avec leur âge, la case sur laquelle il faut sans doute passer pour être tranquille un moment.
C'est une passoire qui laisse passer l'eau mais pas les pâtes, ou l'inverse ?
Vivement la fin de DS Automobile 
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Clem61
- Messages : 898
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- Localisation : Pas loin d’Argentan (Orne 61)
Re: présentation
Salut et bienvenue !!
Belle petite collection !
Belle petite collection !
BX 19 TRD de 86
BMW 325 TDS de 94
Le diesel c’est la vie
BMW 325 TDS de 94
Le diesel c’est la vie