V8 :love:

stuf · Message par **stuf** » mar. 11 mai 2010, 20:46

Salut à tous

me revoici apres une petite abscence

bon déjà j'ai plus de BX

la 16 TRs rouge Vallelunga de 83 est partie en retraite chez un membre eminent que l'on peut parfois croiser ici bas

Bon, si je n'ai plus ma Bx, c'est qu'il me fallait de la place pour ceci

J'ai donc posé sur une Mercedes 560 SEC de 1988.

Donc pour la fiche technique: c'est un V8 de 5.6litres, 300 cvx, non catalysée.

la mienne a 145000 kms, et c'est une 3e main ( les proprios respectifs: pere puis fils donc voiture de famille). J'ai le carnet complet à jour.

En options:

Airbag ( en 88!)
Ordinateur de bord ( rare)
ASR ( sorte d'ESP)
Sieges electriques avec dossiers dits "orthopediques" ( en fait des coussins qui se gonflent dans l'assise, on peut regler la pression que l'on souhaite)
Store electrique arriere

de serie : clim auto, toit ouvrant, cuir, abs, boite auto, etc...

Place aux photos:

Le coeur de la bete, le V8

vues d'ensemble:

LE becker Mexico d'origine: :dtm:

et un tour d'horizon:

l'interieur

:

Qu'en dire???

Je l'adore... une voiture super pour cruiser à 90-100 qui lorsqu'on appuie à fond sur l'accelerateur vous tombe 2 rapports et vous propulse en hyper-espace

Ha si, la carte grise m'a fait mal ( 40 cvx

) mais je lui en veut pas tant elle procure de plaisir à son volant... :korrekt:

unefilleensm · Message par **unefilleensm** » mar. 11 mai 2010, 21:00

tous les goûts sont dans la nature

Carabosse Bis · Message par **Carabosse Bis** » mar. 11 mai 2010, 21:34

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mar. 11 mai 2010, 21:46

C'est le pimpon style ambulance le bouton de gauche

Ou un avertisseur pour se signaler à la dépanneuse ???

rom19 · Message par **rom19** » mar. 11 mai 2010, 22:36

je ne me permettrais pas de critiquer ta Mercouscous si jolie soit-elle mais je regrette ton arrêt sur la bx

Ludo16S · Message par **Ludo16S** » mar. 11 mai 2010, 23:35

Je ne suis pas fan des lignes des Mercedes de ces années là mais faut quand même avouer que c'est une belle bagnole

Par contre, on chiale devant l'accessibilité du moteur des 16S mais là, ça doit-être horrible.

Perso, quitte à poser sur du V8, mon coeur balance outre Atlantique

:

: P1030905.JPG (311 Kio) Consulté 4779 fois

unefilleensm · Message par **unefilleensm** » mer. 12 mai 2010, 06:35

ooooh! La belle rouge

gobby · Message par **gobby** » mer. 12 mai 2010, 07:25

C'est moins accessible que les 16s, mais c'est 10 fois plus fiable, donc on s'en fout un peu

stuf · Message par **stuf** » mer. 12 mai 2010, 07:33

en fait la meca est plutot accessible comparé à une 16s

une fois qu'on degage le filtre à air on a acces à tout sur le dessus, et la marge de manoeuvre sur les cotés du V8 est raisonnable.

Pour le bouton c'est les 2 positions de l'avertisseur: une position ville plutot timide et une route avec le gros klaxon qui va bien

Il va sans dire que je n'utilise jamais la position ville

pour la Bx, c'est un choix, çà n'exclue pas que j'y revienne evidemment mais la place se faisant rare et le temps à consacrer au rougnes itou, je me suis tourné vers un truc plus radical

mais j'ai toujours ma Cx

stuf · Message par **stuf** » mer. 12 mai 2010, 07:34

unefilleensm a écrit :tous les goûts sont dans la nature

Heureusement pour la bx

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mer. 12 mai 2010, 07:44

stuf a écrit :mais j'ai toujours ma Cx

CX :lover:

stuf · Message par **stuf** » mer. 12 mai 2010, 08:39

Jolitorax a écrit :
stuf a écrit :mais j'ai toujours ma Cx
CX :lover:

CX :19bdlc:

Ludo16S · Message par **Ludo16S** » mer. 12 mai 2010, 15:59

gobby a écrit :C'est moins accessible que les 16s, mais c'est 10 fois plus fiable, donc on s'en fout un peu

Bizarre, je ne suis pas convaincu

Si les moteurs des 16S (et les 16S en général) avaient été entretenus et suivis comme cette Mercedes a du l'être, je ne vois pas ce qu'il ont de moins

à part les quelques chevaux de différence

stuf · Message par **stuf** » mer. 12 mai 2010, 16:11

le nombre de cylindres et la taille des gamelles peut être

par contre meme nombre de soupapes

Ludo16S · Message par **Ludo16S** » mer. 12 mai 2010, 16:23

Niveau conso, ça donne combien en restant sage ? ou plutôt en essayant

gobby · Message par **gobby** » mer. 12 mai 2010, 16:39

Ludo16S a écrit :
gobby a écrit :C'est moins accessible que les 16s, mais c'est 10 fois plus fiable, donc on s'en fout un peu
Bizarre, je ne suis pas convaincu
Si les moteurs des 16S (et les 16S en général) avaient été entretenus et suivis comme cette Mercedes a du l'être, je ne vois pas ce qu'il ont de moins à part les quelques chevaux de différence

Ils ont que ça tourne moins vite, que les joints Mercedes c'est pas de la merde comme les joints PSA, que les prises d'élec sont étanches et pas des cosses à 2 balles, que la qualité des caoutchouc est différente, que la distribution est fait par chaine.... tu en veux encore

stuf · Message par **stuf** » mer. 12 mai 2010, 16:41

heu

la question qui fache

en conduite normale sans trop se trainer: 15 litres

sur route en se trainant: 12 litres, pas possible de faire moins sauf à 90 tout le long.

en mode

top secret

Enfin à relativiser avec le fait que c'est un V8 de 5.6, c'est pas si deconnant. C'est meme comparable à mon ancienne 604 en fait pour des perfs d'une autre galaxie

enfin bon je le savais en l'achetant, et l'ordinateur de bord et ses calculs de consos me frenent regulierement sur l'utilisation de la pédale de droite

sinon pour la fiabilité, je doute qu'un moteur de 16s soit aussi fiable dans le temps avec le meme entretient... çà tourne moins vite en particulier, et on voit regulierement des 560 à plus de 320000 kms en annonce, alors qu'un moteur de 16s a ses compressions dans le sac vers les 200-220000 ( constaté plusieurs fois).

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mer. 12 mai 2010, 17:45

gobby a écrit :tu en veux encore

:dtm: :dtm: :dtm:

seb16trs · Message par **seb16trs** » mer. 12 mai 2010, 19:06

gobby a écrit :
Ludo16S a écrit :
gobby a écrit :C'est moins accessible que les 16s, mais c'est 10 fois plus fiable, donc on s'en fout un peu
Bizarre, je ne suis pas convaincu
Si les moteurs des 16S (et les 16S en général) avaient été entretenus et suivis comme cette Mercedes a du l'être, je ne vois pas ce qu'il ont de moins à part les quelques chevaux de différence
Ils ont que ça tourne moins vite, que les joints Mercedes c'est pas de la merde comme les joints PSA, que les prises d'élec sont étanches et pas des cosses à 2 balles, que la qualité des caoutchouc est différente, que la distribution est fait par chaine.... tu en veux encore

clairement, et c'est aussi une mécanique surdimensionnée...

unefilleensm · Message par **unefilleensm** » mer. 12 mai 2010, 19:19

stuf a écrit :
unefilleensm a écrit :tous les goûts sont dans la nature
Heureusement pour la bx

bien joué

Ludo16S · Message par **Ludo16S** » mer. 12 mai 2010, 19:30

Jolitorax a écrit :
gobby a écrit :tu en veux encore

:dtm: :dtm: :dtm:

gobby a écrit : Ils ont que ça tourne moins vite, que les joints Mercedes c'est pas de la merde comme les joints PSA, que les prises d'élec sont étanches et pas des cosses à 2 balles, que la qualité des caoutchouc est différente, que la distribution est fait par chaine.... tu en veux encore

C'est mieux là

Une idée de la marque des joints ? Au moins ce serait déjà ça de gagné quand j'en change.

Serge57 · Message par **Serge57** » mer. 12 mai 2010, 21:58

Ludo16S a écrit :Je ne suis pas fan des lignes des Mercedes de ces années là mais faut quand même avouer que c'est une belle bagnole
Par contre, on chiale devant l'accessibilité du moteur des 16S mais là, ça doit-être horrible.

Perso, quitte à poser sur du V8, mon coeur balance outre Atlantique

Sur les meilleurs V8 du monde, il est écrit AMG sur le bourrin

Mais je préfère les CX

Chgrogilles · Message par **Chgrogilles** » jeu. 13 mai 2010, 09:10

tous les goûts sont dans la nature

Heureusement pour la bx

Eh oui, les coups et les douleurs ça se discute pas, comme on dit dans le milieu SM. (nan, pas celui là Miss, l'autre :dtm: )

unefilleensm · Message par **unefilleensm** » jeu. 13 mai 2010, 10:51

Chgrogilles a écrit :
tous les goûts sont dans la nature

Heureusement pour la bx
Eh oui, les coups et les douleurs ça se discute pas, comme on dit dans le milieu SM. (nan, pas celui là Miss, l'autre :dtm: )

Non, Chgrogilles, dans ce milieu SM là, on parle coûts et douleurs

gobby · Message par **gobby** » jeu. 13 mai 2010, 11:29

Ludo16S a écrit :
Jolitorax a écrit :
gobby a écrit :tu en veux encore

:dtm: :dtm: :dtm:

gobby a écrit : Ils ont que ça tourne moins vite, que les joints Mercedes c'est pas de la merde comme les joints PSA, que les prises d'élec sont étanches et pas des cosses à 2 balles, que la qualité des caoutchouc est différente, que la distribution est fait par chaine.... tu en veux encore
C'est mieux là

Une idée de la marque des joints ? Au moins ce serait déjà ça de gagné quand j'en change.

Souvent c'est du Elring.

Lien direct vers le catalogue :

http://outcat-cs.tecdoc.net/ows2t/login ... anguage=fr

Ludo16S · Message par **Ludo16S** » jeu. 13 mai 2010, 12:13

Ca vaut le coup de te provoquer

, la preuve je chope encore une bonne adresse

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » ven. 14 mai 2010, 02:29

Serge57 a écrit :CX

gobby · Message par **gobby** » ven. 14 mai 2010, 08:00

Ludo16S a écrit :Ca vaut le coup de te provoquer , la preuve je chope encore une bonne adresse

Serge57 · Message par **Serge57** » ven. 14 mai 2010, 13:35

Jolitorax a écrit :
Serge57 a écrit :CX

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » sam. 15 mai 2010, 09:26

Serge57 a écrit :
Jolitorax a écrit :
Serge57 a écrit :CX

Serge57 · Message par **Serge57** » sam. 15 mai 2010, 12:30

Jolitorax a écrit :
Serge57 a écrit :
Jolitorax a écrit :
Serge57 a écrit :CX

nono28 · Message par **nono28** » dim. 16 mai 2010, 22:48

Mais tu ne l'as pas depuis le 11 mai 2010 cette merco, t'en a mis du temps à la présenter!

Et pour le fait de n'avoir plus de bx, tu te dois de changer la photo du forum et refaire un concours

7

Sinon pour la merco, pas fan de la ligne, mais elle a l'air vachement propre et bien optionné, un bon traine c*l en fait

stuf · Message par **stuf** » lun. 17 mai 2010, 10:08

Heu oui on est un peu au delà du traine cul là tu vois

Je l'ai depuis le 3 mars

Petit runz improvisé contre une Mustang GT hier c'etait chasse

La bx rouge reste LA bx, donc elle restera icône de ce forum.

Carabosse Bis · Message par **Carabosse Bis** » lun. 17 mai 2010, 13:22

Et l'a reverra-t'on sur le forum ?

stuf · Message par **stuf** » lun. 17 mai 2010, 13:30

Possible, en tout cas elle est entre de bonnes mains et son proprio est inscrit ici

Message par **Celinaze** » mar. 18 mai 2010, 08:34

stuf a écrit :Heu oui on est un peu au delà du traine cul là tu vois

Je l'ai depuis le 3 mars

Petit runz improvisé contre une Mustang GT hier c'etait chasse

La bx rouge reste LA bx, donc elle restera icône de ce forum.

tu as perdu?

stuf · Message par **stuf** » mar. 18 mai 2010, 11:35

Celinaze a écrit :
stuf a écrit :Heu oui on est un peu au delà du traine cul là tu vois

Je l'ai depuis le 3 mars

Petit runz improvisé contre une Mustang GT hier c'etait chasse

La bx rouge reste LA bx, donc elle restera icône de ce forum.

tu as perdu?

non on est resté timides

c'etait en ville

on a surtout fait ronfler les moteurs

Message par **Celinaze** » mar. 18 mai 2010, 11:58

Ludo16S · Message par **Ludo16S** » mar. 18 mai 2010, 12:02

En même temps, je parierais bien qu'il s'amuserait plus avec une AX 10 boîte 4 sur petites routes

Au moins si tu te retrouves à cueillir du gui dans un chêne t'as moins de remords que d'écraser la merco.

stuf · Message par **stuf** » mar. 18 mai 2010, 12:16

bah pour rigoler j'ai la 106 Xsi qui est parfaite pour çà

la mercedes tient tres bien la route mais pas pour faire le con

çà reste un paquebot de 5 metres fait pour cruiser à haute vitesse sur autobahn et a faire des reprises eclair dans un confort royal