BX 19 TRD AM88

seb16trs · Message par **seb16trs** » mer. 10 oct. 2012, 22:44

ad92 a écrit :J'ai pu mettre la voiture sur le pont à l'atelier, et pas beaucoup de mauvaise surprises:
- un tuyau souple depuis la vanne de priorité qui se craquèle => commandé
- un retour de vérin AV, après le raccord métal explosé, ce sera réparé ce WE
- un soufflet de cardan côté BV à prévoir
- le spy de vilo (on savait)
- disques AR => prévu ce WE
- roulements AR qui font un peu de bruit, mais rien d'alarmant pour moi
- trains AV sans jeu, mais on a prévu de faire les paliers de barre stab'

Un train de pneus AV doit arriver (d'ailleurs un pneu AV s'est suicidé ), et les Ar sont équilibrés nickel chrome.

Cette voiture est neuve malgré son aspect cosmétique

Le prof a tout fait pour ne pas s'en approcher, il est allergique à l'hydro Comme un con je n'ai pas fait de photo des dessous

je vais certainement faire mon embrayage sur les congés de Toussaint

, genre après le 1/11, semaine 44

serialpyro · Message par **serialpyro** » mer. 10 oct. 2012, 22:46

Ca me fait flipper ça les embrayages, autant le reste ça va que ça

Quand je devrais faire celui de la xantia, il me faudra trouver un gaulois qui m'épaule.

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » mer. 10 oct. 2012, 22:46

POSES sur une BVA

serialpyro · Message par **serialpyro** » mer. 10 oct. 2012, 23:02

Surement pas.
Quoi que celle du navarra était sympa.

seb16trs · Message par **seb16trs** » mer. 10 oct. 2012, 23:04

Jolitorax a écrit :POSES sur une BVA

avec la ville que je fais, ça me titille drôlement une TRD BVA

ad92 · Message par **ad92** » lun. 15 oct. 2012, 19:25

Les pneus sont arrivés

Les disques AR aussi

Retour de vanne de priorité et un morceau d'un retour de vérin AV changés :korrekt:

Après discussion avec son proprio, nous avons prévu de déposer la mécanique pour faire un gros coup de propre sur cette voiture.

Elle va devenir furieusement valable

seb16trs · Message par **seb16trs** » lun. 15 oct. 2012, 20:04

ad92 a écrit :Les pneus sont arrivés

Les disques AR aussi

Retour de vanne de priorité et un morceau d'un retour de vérin AV changés

Après discussion avec son proprio, nous avons prévu de déposer la mécanique pour faire un gros coup de propre sur cette voiture.

Elle va devenir furieusement valable

il va te la reprendre et la revendre à un prix gaulois et là une certaine icône danstoncultesque se fera manquer

ad92 · Message par **ad92** » lun. 15 oct. 2012, 20:09

Justement, le jour où je n'en aurais plus besoin, il l'aura fiable pour borner à la place de sa Millésime. La vendre ne fait pas partie des projets.

ad92 · Message par **ad92** » dim. 21 oct. 2012, 23:56

Troisième tour de compteur bouclé

xixis91410 · Message par **xixis91410** » lun. 22 oct. 2012, 00:15

ad92 a écrit :Troisième tour de compteur bouclé

Pas fiable!

ad92 · Message par **ad92** » lun. 22 oct. 2012, 08:11

Depuis que j'ai mis une étoile sur le capot, si!

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 22 oct. 2012, 08:16

Une médaille de St Christophe sur le cendrier, un fer à cheval dans la calandre et une patte de lapin pendue au rétro, aussi...

ad92 · Message par **ad92** » lun. 22 oct. 2012, 08:20

Point besoin de tout ça, elle a eu une imposition des mains de Mamadou n'Demes, pour rappel.

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 22 oct. 2012, 08:28

nono28 · Message par **nono28** » mar. 23 oct. 2012, 13:51

Yeah, ca roule toujours!!

Pour l'avoir vu, elle paie pas de mine, mais roule comme au premier jour

ad92 · Message par **ad92** » mar. 23 oct. 2012, 18:33

C'est une bonne mémère à rouler

Mais pour avoir tâté du turbo le WE dernier, je cracherais pas sur une TZDT, surtout en break

Greg · Message par **Greg** » mar. 23 oct. 2012, 19:05

au boulot!

http://www.leboncoin.fr/voitures/383387717.htm?ca=3_s

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 23 oct. 2012, 20:11

AD découvre la puissance, ca le change de ses ami

ad92 · Message par **ad92** » mar. 23 oct. 2012, 20:26

Carrément

nono28 · Message par **nono28** » mar. 23 oct. 2012, 23:45

Clair que l'atmo, c'est l'enfer sorti du turbo

Trefix · Message par **Trefix** » mer. 24 oct. 2012, 00:39

Attends de rouler dans la neige pour réviser ton jugement

manicou41 · Message par **manicou41** » mer. 24 oct. 2012, 00:42

nono28 a écrit :Clair que l'atmo, c'est l'enfer sorti du turbo

Ouaip,sans turbo,une vieille 16s c'est quand même pas l'enfer (au sens où tu le dis

)

nono28 · Message par **nono28** » mer. 24 oct. 2012, 01:23

Déjà fait, et meme en 185, du pur régal

L'avantage avec ces vieux moulins à soufflette, c'est que le turbo ne s'enclenche pas avant un certain régime, donc on peut très bien rouler en mode 71ch

Manicou, vieux chiard!

manicou41 · Message par **manicou41** » mer. 24 oct. 2012, 07:57

ad92 · Message par **ad92** » mer. 24 oct. 2012, 07:58

Trefix a écrit :Attends de rouler dans la neige pour réviser ton jugement

S'il neige ici, j'ai toujours le bicylindre à portée de main

je n'ai eu aucun problème de démarrage ou de chauffage l'hiver dernier, alors pas de raison qu'elle soit chiante ici.

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz!

Trefix · Message par **Trefix** » mer. 24 oct. 2012, 09:26

Joli dessin

J'y avais bien pensé, au twin pour la neige, mais pour aller bosser par ici ce serait un peu " rude "

koubiak · Message par **koubiak** » mer. 24 oct. 2012, 10:59

Pour avoir testé la GS break qui avait perdu ses compressions, sa puissance, et tout (Broutard) un hiver de -22°C chez moi (les drouais n'avaient jamais vu ça), ça passait partout. En plus un peu après, un voisin m'a filé des roues cloutées de GS qu'il avait dans son garage.

Koub

gobby · Message par **gobby** » mer. 24 oct. 2012, 11:10

Le soucis c'est qu'au bout de 3 hivers, la GS ne passe plus nulle part car elle s'est coupée en deux

koubiak · Message par **koubiak** » mer. 24 oct. 2012, 11:19

On en était pas loin...

Wutch · Message par **Wutch** » mer. 24 oct. 2012, 12:23

Et elle va bouffer 10-12L au 100

ad92 · Message par **ad92** » mer. 24 oct. 2012, 13:24

dimitri61 · Message par **dimitri61** » mer. 24 oct. 2012, 13:25

aircooled

ad92 · Message par **ad92** » mar. 30 oct. 2012, 17:51

Les freins sont à jour: disques et plaquettes AR changés.

La semaine prochaine, réglage des hauteurs, pour faire peur aux collègues

ad92 · Message par **ad92** » jeu. 1 nov. 2012, 15:12

ad92 a écrit :Les freins sont à jour: disques et plaquettes AR changés.

La semaine prochaine, réglage des hauteurs, pour faire peur aux collègues

Rectification, pour faire peur aux collègues, je vais rentrer une GSA à l'atelier

doriangray · Message par **doriangray** » ven. 2 nov. 2012, 18:19

Une gsa de quel type? Année ?

ad92 · Message par **ad92** » ven. 2 nov. 2012, 19:37

Une GSA break tôlée de 85

Greg · Message par **Greg** » ven. 2 nov. 2012, 19:44

ad92 · Message par **ad92** » ven. 2 nov. 2012, 20:02

Et pour ne rien gâcher, elle est nickelle au niveau caisse et carrosserie

xixis91410 · Message par **xixis91410** » ven. 2 nov. 2012, 21:58

Une belle affaire ♥♥ Tu l'as acheté cher?

ad92 · Message par **ad92** » ven. 2 nov. 2012, 22:21

Je n'achète rien, je me ramène juste du boulot