Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.
Modérateur : Trefix
Greg
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par Greg » mar. 23 oct. 2012, 18:31
stuf a écrit : Franky Four Fingers a écrit : Stuf n'aura même plus de rougne à chevrons
ce qui s'est encore passé sur ce forum ne m'incite certes pas a garder une rougne à chevrons
je le savais
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lolo83
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par lolo83 » mar. 23 oct. 2012, 20:01
Plutôt qu'une 15, prends plutôt unr 17, c'est plus cher, mais beaucoup plus beau.
http://www.leboncoin.fr/voitures/378563864.htm?ca=21_s #
J'ai eu la même, la mienne était bleue, lorsque tu baisse les 4 vitres et que tu appuies sur le bouton pour ouvrir la capote
, en plus ça watte bien.
manicou41
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par manicou41 » mar. 23 oct. 2012, 22:04
lolo83 a écrit : Plutôt qu'une 15, prends plutôt unr 17, c'est plus cher, mais beaucoup plus beau.
http://www.leboncoin.fr/voitures/378563864.htm?ca=21_s #
J'ai eu la même, la mienne était bleue, lorsque tu baisse les 4 vitres et que tu appuies sur le bouton pour ouvrir la capote
, en plus ça watte bien.
Je serais tenté de dire 16 TX . Contrairement à ce qui se dit (généralement),ce n'est pas une simple évolution de la 16 TS,c'est une autre voiture à tous points de vue
BX 16S noir onyx 1990 . (La Légende) .
http://www.lacitroenbx.com/
manicou41
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par manicou41 » mar. 23 oct. 2012, 22:07
stuf a écrit : ce qui s'est encore passé sur ce forum ne m'incite certes pas a garder une rougne à chevrons
Aurai- je loupé un épisode ?
Quel était déjà ce général qui disait :"Nous avançons...,je bats en retraite " ??
BX 16S noir onyx 1990 . (La Légende) .
http://www.lacitroenbx.com/
stuf
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par stuf » mer. 24 oct. 2012, 14:07
je reste sur une 15, mais j'en veux une très très belle. Les 17 sont trop chères, les 16 aussi mon budget ne dépassera pas 5 K€. J'ai peut être trouvé un truc très bien.
Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
Trefix
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par Trefix » mer. 24 oct. 2012, 14:09
stuf a écrit : J'ai peut être trouvé un truc très bien.
Une BiX Sport ?
:loin:
tou s de s lo pet tes !!!
stuf
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par stuf » mer. 24 oct. 2012, 14:12
manicou41 a écrit : stuf a écrit : ce qui s'est encore passé sur ce forum ne m'incite certes pas a garder une rougne à chevrons
Aurai- je loupé un épisode ?
Quel était déjà ce général qui disait :"Nous avançons...,je bats en retraite " ??
Second degré
J'en avais marre de ma Cx pour diverses raisons, je reviendrais bien sûr à Citroën mais là je veux du cleon
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par Franky Four Fingers » mer. 24 oct. 2012, 17:12
stuf a écrit : manicou41 a écrit : stuf a écrit : ce qui s'est encore passé sur ce forum ne m'incite certes pas a garder une rougne à chevrons
Aurai- je loupé un épisode ?
Quel était déjà ce général qui disait :"Nous avançons...,je bats en retraite " ??
Second degré
J'en avais marre de ma Cx pour diverses raisons, je reviendrais bien sûr à Citroën mais là je veux du cleon
Passer d'un V6 PRV et d'un M25 à un Cléon, si c'est pas du troll
BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
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par stuf » mer. 24 oct. 2012, 17:28
ma R6 prenait 170 compteur bloqué et accélerait encore
je me souviens avoir doublé une C4 qui affichait 174, une fois ou j'avais perdu toute notion de la réalité et des lois physiques
Et pour watter, j'ai déjà ce qu'il faut
Et tu as raté un épisode: ma Cx etait un M22
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Celinaze
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par Celinaze » mer. 24 oct. 2012, 17:43
stuf a écrit : ma R6 prenait 170 compteur bloqué et accélerait encore
je me souviens avoir doublé une C4 qui affichait 174, une fois ou j'avais perdu toute notion de la réalité et des lois physiques
Et pour watter, j'ai déjà ce qu'il faut
Et tu as raté un épisode: ma Cx etait un M22
Ouais enfin, donne les données constructeur qu'on rigole
On dirait Serge qui dit que sa Twingo prend 200 tous les matins
Rougne un jour, rougne toujours.
stuf
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par stuf » mer. 24 oct. 2012, 18:10
c'etait pourtant vrai, pour le compteur j'avais mis des photos à l'epoque
la C4 c'etait en descente, sur l'A86 avant le tunnel de Velizy.
Enfin bref, elle wattait pour ce qu'elle etait, j'avais humilié une 205 junior 1.0 sur un runZ
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Greg
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par Greg » mer. 24 oct. 2012, 18:39
le 1.4 HDI se "bloque" à 175 km/h compteur sur toutes les merde qu'il a pu équiper (206, C2, C4...) si ça peut faire avancer le concours de bite
gobby
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par gobby » jeu. 25 oct. 2012, 08:43
Ça rame
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par stuf » jeu. 25 oct. 2012, 08:54
comme greg
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
Greg
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par Greg » jeu. 25 oct. 2012, 10:08
stuf a écrit : comme greg
avec un 1.4 HDI entre les mains oui
gobby
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par gobby » jeu. 25 oct. 2012, 10:23
Alonso rame avec un 1.4Hdi entre les mains
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par Greg » jeu. 25 oct. 2012, 10:49
Alonso est une lopette
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Franky Four Fingers
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par Franky Four Fingers » ven. 26 oct. 2012, 00:20
Greg a écrit : le 1.4 HDI se "bloque" à 175 km/h compteur sur toutes les merde qu'il a pu équiper (206, C2, C4...) si ça peut faire avancer le concours de bite
Là où un vil 2L HDi 90 permet de pointer à un bon 205
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par Franky Four Fingers » ven. 26 oct. 2012, 00:21
stuf a écrit : Et tu as raté un épisode: ma Cx etait un M22
Certes
Mais la seule dans laquelle j'avais posé mon cul (et ça date
), c'était la 2500D
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par stuf » ven. 26 oct. 2012, 09:07
pignon
Ce temps est révolu
Militons pour la Bx en collection :D
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Franky Four Fingers
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par Franky Four Fingers » dim. 28 oct. 2012, 22:40
Ce devait être en 2007
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humungus
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par humungus » lun. 29 avr. 2013, 17:40
stuf a écrit : Parceque je n'ai pas que ma BX...
Peugeot 106 Xsi de 92, en refection mecanique totale depuis 1 an, mais sur le point d'etre terminée:
Batterie HS seulement un an après l'achat
phoz182
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Localisation : BESSENS 82170
Message
par phoz182 » lun. 29 avr. 2013, 18:17
humungus
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
humungus
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par humungus » lun. 29 avr. 2013, 20:31
Remise de peine
Ils m'on laissé sortir
Wutch
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Message
par Wutch » lun. 29 avr. 2013, 21:06
chasse
Fab
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Message
par Fab » lun. 29 avr. 2013, 22:48
Humungus
:fab:
Franky Four Fingers
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par Franky Four Fingers » lun. 29 avr. 2013, 23:08
Maître
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par stuf » lun. 29 avr. 2013, 23:15
Militons pour la Bx en collection :D
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Greg
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par Greg » mar. 30 avr. 2013, 12:13
Qui est ce cunnilingus?!
humungus
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par humungus » mar. 30 avr. 2013, 12:58
Greg a écrit : Qui est ce cunnilingus?!
Merci de ne pas faire état de tes pratiques sexuelles avec les autres membres du forum
Celinaze
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Localisation : 47
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par Celinaze » mar. 30 avr. 2013, 13:04
Cyp doit vraiment plus rien avoir à foutre pour finir ici
Rougne un jour, rougne toujours.
Greg
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par Greg » mar. 30 avr. 2013, 13:28
humungus a écrit : Greg a écrit : Qui est ce cunnilingus?!
Merci de ne pas faire état de tes pratiques sexuelles avec les autres membres du forum
humungus
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par humungus » mar. 30 avr. 2013, 15:18
Celinaze a écrit : Cyp doit vraiment plus rien avoir à foutre pour finir ici
Tiens Culbu
C'est pour quand le mariage avec Kiki
phoz182
Messages : 8208 Inscription : mar. 16 sept. 2008, 16:21
Localisation : BESSENS 82170
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par phoz182 » mar. 30 avr. 2013, 15:46
Celinaze a écrit : Cyp doit vraiment plus rien avoir à foutre pour finir ici
Le Marais a été déserté?
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
gobby
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par gobby » mar. 30 avr. 2013, 17:00
La remise de peine risque d'être de courte durée
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humungus
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par humungus » mer. 1 mai 2013, 00:43
J'ai encore rien fait
lolo83
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par lolo83 » mar. 7 mai 2013, 21:29
C'est encore trop.
stuf
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par stuf » sam. 7 févr. 2015, 19:46
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koubiak
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par koubiak » sam. 7 févr. 2015, 21:09
Sympa, surtout avec les couleurs du ciel derrière.
Koub
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
stuf
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par stuf » sam. 7 févr. 2015, 21:46
par contre le forum est pas à jour, on devrait la voir en entier
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