BMW ///M3 e36 3.0

koubiak · Message par **koubiak** » jeu. 13 juin 2013, 23:47

Tu devrais être banni juste pour poster des trucs pareils.

Sinon un V8, j'en ai connu dans une Maserati, c'était du brutal avec les turbos, un enfer sur roues qui donnait l'impression de chier sur les taffiolles dans leurs petites daubes d'à peine 200 chevaux.
Mais en fait dans un bon gros Range P38, je crois que j'adorerais... et que madame appréciera aussi.

Koub

Greg · Message par **Greg** » ven. 14 juin 2013, 12:42

koubiak a écrit :Tu devrais être banni juste pour poster des trucs pareils.

pas encore ?!

stuf · Message par **stuf** » sam. 15 juin 2013, 09:01

Greg a écrit :
koubiak a écrit :Tu devrais être banni juste pour poster des trucs pareils.
pas encore ?!

C'est une assez bonne idée

STjoker · Message par **STjoker** » sam. 15 juin 2013, 10:38

Titine récupérée hier. L' embrayage est tellement souple qu'on a l' impression que la pedale est dans le vide.
Par contre j'ai passé une heure a remettre la clavette de ressort de pedale dans le bon sens....grrrrr. Le côté clip d' arrêt était inversé et du coup à l'enfoncement de pédale ça frottait légèrement sur le corps de l' émetteur. Pourtant ça se sentait qu'il y avait un point dur. Mais bon, c'est réglé.

Greg · Message par **Greg** » sam. 15 juin 2013, 22:13

STjoker a écrit :L' embrayage est tellement souple qu'on a l' impression que...

j'ai rien dit!!

Font chiez ses mécano Français bon à rien!!!

STjoker · Message par **STjoker** » sam. 15 juin 2013, 22:52

Bah là franchement, un peu sur ma fin.....clavette à l' envers, une touchette sur ma baguette de PC, et du noir sur le cuir blanc. La baguette j'ai rattrapé au polish, les sièges, ferait ça demain. Mais bon, ça fait chier même si de toute façon je devais la nettoyer.
Pourtant d'ordinaire j'ai toujours eu de très bonnes prestations de leur part....surement un coup d' affolement car l' atelier était rempli et tout le monde courrait.

Greg · Message par **Greg** » sam. 15 juin 2013, 23:10

blague à part, oui ça craint...et ça se généralise à tout :/

Sur ma 207 je l'ai récupéré de carrosserie dans un état délirant, mais comme j'en ai clairement rien à foutre, ça m'a fait râler mais sans plus, sur mes rougnes de cœur y'aurait eu des mort!

STjoker · Message par **STjoker** » mer. 19 juin 2013, 22:02

CT passé ce jour....avec brio d' ailleurs: VIERGE !!!!

nono28 · Message par **nono28** » lun. 24 juin 2013, 02:49

Normal, c'est allemand

STjoker · Message par **STjoker** » lun. 24 juin 2013, 08:55

Bah la BX n'est pas franchement teutone, et la seulle annotation c'est pour les pneus qui sont trop secs
....m' enfin bon, on est quand même pas sur des standards de conception identiques.

Pour la M je m' attendais quand même à un petit quelque chose.... À vingt ans passés.....

stuf · Message par **stuf** » lun. 24 juin 2013, 09:36

bah t'as refait pas mal des trucs qui peuvent faire la contrevisite quant meme, freins et amortos en tete

STjoker · Message par **STjoker** » lun. 24 juin 2013, 10:25

Ouais c'est sur, d' un côté c'est pas faux.
pour la pollution j'ai serré les fesses: cata aux oubliettes, reprog si légère soit elle. Un mec que je connais à passer exactement le même modèle que la mienne, il s'est fait rétamer à la pollution alors qu'il est decata. Deux fois le seuil maximum qu'ils lui ont dit...de ce fait, je me sentais pas trop serein sur la question.

stuf · Message par **stuf** » lun. 24 juin 2013, 10:39

moi j'ai un analyseur de gaz Gunson, c'est pas ultra précis, mais relativement fiable bien utilisé et çà evite de se faire peur.

sur ma Cx, diff de 0.2% en co2 entre ma mesure et la mesure CT ( qui etait inférieure)

je le fais systematiquement, jamais eu de probleme y compris avec la Mercedes que j'avais pas mal tripatouillé niveau reglage de la pollution pour stabiliser le ralenti...

mymygld · Message par **mymygld** » lun. 24 juin 2013, 10:41

Une affaire qui roule alors!

STjoker · Message par **STjoker** » lun. 24 juin 2013, 19:01

Une affaire qui roule bien, même

pour l'analyseur de gaz, c'est bien mais si tu peux intervenir sur le réglage. Perso, le calculateur gère absolument tout, alors si t'es dans le sac, bah t'es dans le sac...mais tu le sais.

Greg · Message par **Greg** » lun. 24 juin 2013, 19:08

mon idole est morte, il me faut un sujet pour pleurer et ça serait le tiens

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... S9w2OcEte4

STjoker · Message par **STjoker** » lun. 24 juin 2013, 19:59

Au volant ou autre?

Greg · Message par **Greg** » lun. 24 juin 2013, 20:47

en passagé de sa propre caisse, il apprenait à un copain comment on fait et ils se sont pris un arbre très violemment, apparemment le conducteur lui s'en est sorti !

ça pique

xixis91410 · Message par **xixis91410** » lun. 24 juin 2013, 21:11

Pas de chance...

gobby · Message par **gobby** » lun. 24 juin 2013, 22:36

La chance, il l'a bien cherchée

xixis91410 · Message par **xixis91410** » lun. 24 juin 2013, 22:56

Oui mais là ce n'était pas lui au volant

Franky Four Fingers

gobby a écrit :La chance, il l'a bien cherchée

Faut avouer que là

STjoker · Message par **STjoker** » mar. 25 juin 2013, 08:03

La chance ça se provoque un peu j'ai envie de dire....
c'est aussi pour ça que je reste humble et que je me lance pas dans des trucs du genre avec ma caisse.
Si c'est pour la foutre dans le même état...

serialpyro · Message par **serialpyro** » mar. 25 juin 2013, 10:00

gobby a écrit :La chance, il l'a bien cherchée

et l'a même trouvé, l'arbre.

nono28 · Message par **nono28** » mar. 25 juin 2013, 10:46

Surtout qu'il aurait pu tuer quelqu'un d'autre depuis des lustres...
Ceci dit, il gérait!

stuf · Message par **stuf** » mar. 25 juin 2013, 10:55

ouais, personne n'est infaillible, surtout sur la route

STjoker · Message par **STjoker** » mar. 25 juin 2013, 11:00

Route.....qui n' est pas une piste, tout simplement, avec tous les aléas que ça implique.

serialpyro · Message par **serialpyro** » mar. 25 juin 2013, 11:05

STjoker a écrit :Route.....qui n' est pas une piste, tout simplement, avec tous les aléas que ça implique.

C'est ça le plomb dans la cervelle que beaucoup de paylotes n'ont pas.
Ils pensent gérer leurs conneries, soit.
Mais le pauvre gus en face ou qui débouche d'on ne sait où, n'a lui aucunement en tête l'idée de devoir faire gaffe à un éventuel taré qui déboule.

Greg · Message par **Greg** » mar. 25 juin 2013, 11:26

STjoker a écrit :c'est aussi pour ça que je reste humble et que je me lance pas dans des trucs du genre avec ma caisse.

ma vidéo n'était pas un message pour que tu fasses pareil

Après tu peut, modérément, sur un parking de Leclerc le dimanche

ou mieux sur un circuit (qui tolère le drift, et c'est un autre débat

).

STjoker · Message par **STjoker** » mar. 25 juin 2013, 11:38

J'avais tout à fait compris ;
c'est clair que ce mec était un dieux du cerceau, aucun doute...il à juste pas bien choisi son terrain de jeu....
après les règles sont faites pour être adaptée, dans une certaine marge

Greg · Message par **Greg** » mar. 25 juin 2013, 11:49

Avoir une BM et pas drifter avec, c'est comme avoir une arme et pas tirer sur les gens, c'est frustrant

STjoker · Message par **STjoker** » mar. 25 juin 2013, 12:29

....j'ai une arme, et j'espère n' avoir jamais à tirer sur personne....

et ceux qui ont une bm xdrive, ils driftent comment, hein?

Greg · Message par **Greg** » mar. 25 juin 2013, 12:32

je te ferais une démo

c'est l'enfer ici y'a plus de personnes armées que de personnes qui roulent en BX au quotidien

nono28 · Message par **nono28** » mar. 25 juin 2013, 12:49

STjoker · Message par **STjoker** » mar. 25 juin 2013, 15:08

La BX est une arme non? :korrekt:

Greg · Message par **Greg** » mar. 25 juin 2013, 16:30

entre mes mains de paylote oui

STjoker · Message par **STjoker** » mar. 25 juin 2013, 17:00

Bah évite les arbres alors...à moins que ce ne soit eux qui t' évitent ????

Greg · Message par **Greg** » mar. 25 juin 2013, 18:25

STjoker · Message par **STjoker** » mar. 6 août 2013, 16:33

Rdv pris chez BM le 21 aout pour remplacement de la vanne de régulation de pression d huile du haut moteur. Comme ça, plus de suintement degeu sur le bloc....
Av cette OP j aurais fait le tour complet de tout ce qui mérite d'être fait en remplacement systématique sur ce modèle

serialpyro · Message par **serialpyro** » mer. 7 août 2013, 03:05

Budget entretien pour que ce soit fiable finalement plus avantageux que les merdes francaises qui lachent vite et coutent pas chères?