www.lacitroenbx.com

moi non plus je vous aime pas, mais j'essaie quand meme d'aider

on te donne de fausses informations

Les gens? Aider? C'est pas leur problème, c'est le tien.

Il y aurait beaucoup de paraître dans le monde des anciennes? Etonnant...

stuf a écrit : ven. 10 oct. 2025, 20:18 Merci

c'est dingue d'avoir les réponses sur le forum bx je crois qu'on m'aime pas en face

faut que je retrouve le cable du plus alors, çà parait logique. tu n'as pas d'idée pour la cosse bleue au dessus de l'alternateur?

Il faut que j'aille voir

stuf a écrit : ven. 10 oct. 2025, 20:18 Merci

c'est dingue d'avoir les réponses sur le forum bx je crois qu'on m'aime pas en face

faut que je retrouve le cable du plus alors, çà parait logique. tu n'as pas d'idée pour la cosse bleue au dessus de l'alternateur?

Ben ma 2000 je la verrai le 18

phoz182 a écrit : ven. 10 oct. 2025, 22:28

stuf a écrit : ven. 10 oct. 2025, 20:18 Merci

c'est dingue d'avoir les réponses sur le forum bx je crois qu'on m'aime pas en face

faut que je retrouve le cable du plus alors, çà parait logique. tu n'as pas d'idée pour la cosse bleue au dessus de l'alternateur?

Il faut que j'aille voir

je pense que c'est l'etoufoir en regardant des photos sur le net

nordahl a écrit : ven. 10 oct. 2025, 22:38

stuf a écrit : ven. 10 oct. 2025, 20:18 Merci

c'est dingue d'avoir les réponses sur le forum bx je crois qu'on m'aime pas en face

faut que je retrouve le cable du plus alors, çà parait logique. tu n'as pas d'idée pour la cosse bleue au dessus de l'alternateur?

Ben ma 2000 je la verrai le 18

j'espere qu'elle aura demarré avant

L'excitation de l'alternateur est branchée ?

oui, c'est la cosse verte sur cette photo:

Je passe la journée sur la cx demain, je regarderai

Merci

J'avais perdu les extension de bougies je les ai retrouvé

le cable de l'allumeur avait sa cosse arrachée je l'ai refaite

j'ai bien remis la garde d'embrayage grâce aux photos de Phoz

J'ai voulu reposer le tube de retour d'essence et il est trop petit j'ai donc commandé un tube de 7mm en laiton que je recevrais dans la semaine, et j'ai trouvé un joint d'embase neuf.

tout çà pour dire que çà devrait redemarrer cette semaine normalement, d'abord sans LDR juste pour voir si çà tourne rond, ensuite je remets le circuit d'eau, je fais chauffer sur les chandelles sans hydrau pour voir si çà fuit ou non et si çà passe les rapports de boite dans le vide sans craquer.

On y croit !

stuf a écrit : dim. 19 oct. 2025, 19:28 j'ai bien remis la garde d'embrayage grâce aux photos de Phoz

J'ai voulu reposer le tube de retour d'essence et il est trop petit j'ai donc commandé un tube de 7mm en laiton que je recevrais dans la semaine

Tu chopes ça chez qui?

je le dirais pas çà plaira pas à :smat:

Chasse en tout cas Pour le tube, tu n'as pas tenté un casto pinpin pour voir ?

non, meme pas essayé et çà serait plus cher de toutes façons, trop loin de leroy merlin.

ça va le faire , on croit en ta boite.

J'ai refait le retour d'essence

j'ai usiné le tube pour qu'il rentre parfaitement (en force) en scellant avec du frein fillet rouge, çà ne bougera pas

neuf

Bien

Grosse séance de ferraille ce soir

Carbu remis


çà c'est ce qui m'a fait le plus chier: remettre les cables du demarreur et de l'alternateur et le cache thermique de protection


Remise du radiateur et du circuit d'eau


Et globalement de tout ce qui permet au moteur de demarrer


DONC

Remise en eau

Redémarrage

çà tourne BIEN et TOUT DE SUITE elle a redémarré instantanément pas comme la BX

Je la fais d'abord tourner 20 minutes en ralenti.

Puis je fais des accélérations à vide, tout va bien et : pas d'huile derrière le volant moteur

Puis je monte dedans, et je tente un passage des vitesses voiture sur les chandelles bien sur

Et bien c'est fortement concluant: çà passe en douceur, mais çà verouille fermement aussi bien en montant les rapports qu'en les descendant, et surtout en les descendant

Elle a tourné encore 15 minutes, et verification de la fuite : RIEN

Donc çà sent bon, bien sûr, il faut la mettre sur ses roues et rouler, mais je n'ai aucun signe négatif pour le moment.

Chasse!

Wutch a écrit : mar. 21 oct. 2025, 22:20

J'ai peur de comprendre comme Wutch est récompensé de ses coups de mains...

Tu as réussi à ne pas transformer le hangar en chambre à gaz?

non l'echappement est bien plus supportable niveau odeur que la BX et le hangar est grand, j'avais ouvert les ouvrants du faitage et laissé la porte, çà va qu'il faisait pas encore trop froid

là ou çà puait, c'est en chauffant tous les residus de produits divers sur le moteur, la ligne d'echappement, etc ...

Comme pour ta BX ta ténacité est / sera récompensée.

J'espere en tout cas pas de goutte a goutte sous l'auto c'est dejà un tres bon point sachant que le niveau d'huile est haut, accentué par le fait qu'elle soit levée...

Apres je vais pouvoir tout vendre

Délivrance

Avant d’autres posages compulsifs

Bravo pour le travail en tout cas

Merci

Y a peut etre un posage semaine prochaine

Pas de fuites?
Citroën, ce n'est plus ce que c'était...

Bravo.

Il n'arrêtera jamais.

Harlock a écrit : mer. 22 oct. 2025, 09:38 Pas de fuites?
Citroën, ce n'est plus ce que c'était...

Bravo.

Pas de système hydraulique branché, pas de fuites hydrauliques

Tu me rassures.

stuf a écrit : mer. 22 oct. 2025, 08:57 Merci

Y a peut etre un posage semaine prochaine

je confirme

Bordel, Facebook me rappelle aujourd'hui que çà fait 9 ans que j'ai cette rougne

Belle fidélité.