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La pompe à huile se révise ou se remplace.

Ce qui fait suer est l'absence de symptômes avant-coureurs...

Wutch a écrit : lun. 18 mai 2026, 10:22 non, le voyant ne s'allume pas

c est l unique qui.doit fonctionner sur un moteur M....

cela explique la non alerte

avant d avoir des plans de ouf....

fait un diag.....

vidange moi cette huile. pose le petit carter..

oui en effet,

par contre, rien n'explique que çà soit arrivé avec le bon niveau d'huile

c'est surtout çà qui m'inquiete.

je vais ouvrir le carter dans un premier temps.

Sans avoir la cause racine, impossible de faire des plans pour la suite.

nordahl a écrit : lun. 18 mai 2026, 18:03
Wutch a écrit : lun. 18 mai 2026, 10:22 non, le voyant ne s'allume pas
c est l unique qui.doit fonctionner sur un moteur M....

cela explique la non alerte

Oui, ca a aggravé le problème, mais ce n'est pas la cause. Il faudra démonter pour savoir.

Wutch a écrit : lun. 18 mai 2026, 18:44
nordahl a écrit : lun. 18 mai 2026, 18:03
Wutch a écrit : lun. 18 mai 2026, 10:22 non, le voyant ne s'allume pas
c est l unique qui.doit fonctionner sur un moteur M....

cela explique la non alerte
Oui, ca a aggravé le problème, mais ce n'est pas la cause. Il faudra démonter pour savoir.

disons que sans systeme d alerte...... un vrai soucis devient une catastrophe...

Pour l'instant que des hypotheses
Je comprends ton enervement apres avoir passer tant de temps dessus pour aussi peu de km
Y'en a qui disent que c'est le charme des anciennes ...

globalement çà sert a rien le moteur est mort, on le désossera quand il sera temps.

pour le moment elle reste dans le garage avec son moteur:

- soit le temps que je trouve un moteur à prix acceptable a un délai raisonnable ( rien en dessous de 1000€ pour le moment... non livré)
- si cette phase de recherche dure trop longtemps, elle part au hangar en plateau. au moins elle se leve et est capable de monter sur un plateau, pas de demontage du moteur tant que je n'ai pas de solution.
- si tout çà prend trop de temps : apres un nouvel abandon sous sa bache, il sera temps de vendre pour pieces.

Faut voir combien de temps es-tu prêt à chercher ?

stuf a écrit : ven. 22 mai 2026, 09:55 globalement çà sert a rien le moteur est mort, on le désossera quand il sera temps.

pour le moment elle reste dans le garage avec son moteur:

- soit le temps que je trouve un moteur à prix acceptable a un délai raisonnable ( rien en dessous de 1000€ pour le moment... non livré)
- si cette phase de recherche dure trop longtemps, elle part au hangar en plateau. au moins elle se leve et est capable de monter sur un plateau, pas de demontage du moteur tant que je n'ai pas de solution.
- si tout çà prend trop de temps : apres un nouvel abandon sous sa bache, il sera temps de vendre pour pieces.

cela donne quoi une fois remis en huile?

Pas eu le temps, semaine prochaine non plus j'ai des grosses echeances pro et suis pas là ce WE

j'ai appelé la casse il veut bien négocier de 80 balles le moteur à 1000€ autant dire que dalle

Ça fait déjà 8%, faut se dire ça.

8% d'un prix beaucoup trop cher, çà reste trop cher

a coté de çà on trouve des moteurs de DS 21 avec la boite pour motié moins

je vais revendre ma boite 4 qui fonctionne 1000 balles

blague à part, on va pouvoir se moquer des pauvres en DS bientot en CX

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