Toutes les BX qui ne sont plus d'origine mais qui roulent. Bricolages ingénieux, petites modifications esthétiques, surclassement par options et Calanques GT... c'est la section dédiée!
richard-sandrine
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par richard-sandrine » mar. 2 févr. 2016, 18:42
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par gobby » mar. 2 févr. 2016, 21:34
Et au milieu des tétines et des doudous
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Der Ulmer
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par Der Ulmer » mar. 2 févr. 2016, 21:47
gobby a écrit : Et au milieu des tétines et des doudous
J'avais pas fait gaffe.
Je me prosterne.
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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par richard-sandrine » mer. 3 févr. 2016, 05:49
faut bien s'occupé quand ont fait du baby sitting
j'ai quasiment tout les jours 2 de mes petit enfant
personne n'aurait un aac de 2l i atmo non catalysé ?
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Papa_Marco
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par Papa_Marco » mer. 3 févr. 2016, 06:18
Aille, qu'est ce qu'il a ton ACC car c'est pas bon signe ça.
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par richard-sandrine » mer. 3 févr. 2016, 14:48
non il n'a rien mon aac !
c'est juste que le modèle atmo et différent du modèle d'origine du tct
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Wutch
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par Wutch » mer. 3 févr. 2016, 15:05
et ca donne plus de watts
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par richard-sandrine » mer. 3 févr. 2016, 15:19
oui aussi
avec un meilleurs remplissage et ça décale la courbe de puissance
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par Papa_Marco » mer. 3 févr. 2016, 15:37
Ah ok, je croyais que c'était suite au touche,touche.
Ca ne va pas être évident à trouver d'occasion. Peut-être ebay. a l'étranger ça désosse pas mal aussi.
Sinon chez un préparateur ça donne quoi en tarif?
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par Wutch » mer. 3 févr. 2016, 15:57
Je pense que le plus simple sera d'acheter un moteur complet
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par Papa_Marco » mer. 3 févr. 2016, 17:26
Et le plus cher aussi. Car acheté un moteur complet déjà préparé, tu en à pour 3X le prix de la voiture, euhhhh 30X vu que c'est une BX et que la valeur d'une caisse de BX est pour l'instant 3x rien.
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par richard-sandrine » mer. 3 févr. 2016, 17:49
ça se trouve assez facilement comme aac
un aac préparé c'est entre 300 et 500 boules
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par Wutch » mer. 3 févr. 2016, 19:26
Quand je disais moteur, je parlais de celui autour de l'AAC qu'il cherche. C'est un moteur d'XM 2L en gros, personne n'en veut
Papa_Marco
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par Papa_Marco » mer. 3 févr. 2016, 19:58
En effet ça peut être intéressent pour prend pas mal de chose d'en acheté une a coté (frein, hydrau, etc....)
http://www.leboncoin.fr/voitures/892579043.htm?ca=20_s
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par Wutch » mer. 3 févr. 2016, 20:27
Celle la n'ira pas, il faut une 8 soupapes
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par richard-sandrine » ven. 5 févr. 2016, 18:13
salut
j'ai trouvé mon nouvelle aac
un volant moteur d'acav
il me manque un embrayage de 405 mi 16
et une pièce pour la fourchette un machin chose qui se met sur la rotule dans la bv
je mettrais une photo ça sera plus simple
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par gobby » sam. 6 févr. 2016, 09:03
Ça avance super vite
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par serialpyro » sam. 6 févr. 2016, 10:05
J'aimerais pouvoir aller aussi vite sur les miennes mais avec au pire une demi journée dispo par semaine et encore c'est raide.
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par richard-sandrine » sam. 6 févr. 2016, 13:13
c'est un capuchon de pivot qui faut que je commande !
ref 212134
mais apparemment faut les commandé par 5 !
quelque un serait intéressé pour en prendre avec moi ?
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par richard-sandrine » sam. 6 févr. 2016, 18:02
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par richard-sandrine » dim. 7 févr. 2016, 17:45
bah le collecteur c'est dure a gratté
j'hésite entre bagué ou mettre des goupilles méca
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par richard-sandrine » jeu. 11 févr. 2016, 19:07
cette semaine j'ai aligné le collecteur d'échappement avec la culasse
nettoyé le collecteur d'admissions
début de polissage du cache culbuteur
ce week si j'ai mon joint je m'occupe d'aligné le collecteur d'admission
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par demesmaeker » jeu. 11 févr. 2016, 19:29
Ça ne traine pas.
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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par serialpyro » jeu. 11 févr. 2016, 20:27
Belles finitions
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par gspécialdu61 » jeu. 11 févr. 2016, 20:42
bonsoir
ça avance a grands pas la renaissance de ce moteur!a ce train elle va vite re rouler!
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par richard-sandrine » ven. 12 févr. 2016, 05:36
bah le moteur oui
mais j'ai un souci de cg avec la voiture donc le projet bx va peut être se terminé plus tôt que prévu
au pire je monterais un c15 tct
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par stuf » ven. 12 févr. 2016, 08:48
ah merde, çà c'est le premier truc à s'assurer quand on commence des travaux sur une rougne
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par Franky Four Fingers » ven. 12 févr. 2016, 15:59
C15 TCT
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par richard-sandrine » ven. 12 févr. 2016, 18:07
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par demesmaeker » ven. 12 févr. 2016, 18:23
Ah merde, c'est quoi le souci avec la CG ? Gagée ?
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
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par richard-sandrine » ven. 12 févr. 2016, 18:25
c'est un héritage et il me faut une lettre qu'ils ne veulent pas me faire !
et le papier de vente à refaire car mal remplis
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par demesmaeker » ven. 12 févr. 2016, 18:48
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
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par richard-sandrine » ven. 12 févr. 2016, 18:58
je te le fais pas dire !
mais je me dit pas grave j''imagine bien la tête qu'ils vont faire quand un matin il vont se levé avec la bx devant leur porte de garage
j'espère que la lettre avec ar va les faire réfléchir
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par gspécialdu61 » ven. 12 févr. 2016, 19:34
bonsoir
c'est super chiant ça!j’espère que ça va s'arranger.ce serait dommage que ce projet soit arrête pour une bête histoire de papiers.
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par stuf » ven. 12 févr. 2016, 20:57
j'ai refait les papiers 2 fois au nom d'un mort, sans problème
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par serialpyro » sam. 13 févr. 2016, 09:40
Pareil ma dernière bx a été vendue au nom d'un gars décédé depuis des années dont le fils avait récupéré la voiture sans que jamais rien n'est été déclaré.
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par stuf » sam. 13 févr. 2016, 13:14
oui par contre il ne faut pas que la rougne ai été déclarée dans la succession... ou alors il faut une tres vieille CG non informatisée ( celles avec la profession du propriétaire).
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par richard-sandrine » sam. 13 févr. 2016, 13:18
la voiture fait parti de l'héritage et les papiers ont était envoyé n préf
donc si il ne veulent rien faire le l'ai dans l'os !
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par richard-sandrine » sam. 13 févr. 2016, 17:46
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par serialpyro » dim. 14 févr. 2016, 10:41
Ces petits élargissements de conduits ça fait gagner qqch ou juste de la branlette et 2l aux 100km de plus ?
A moins que ce ne soit efficace qu'avec toutes les autres modifs autour ?
J'essaie de me rappeler mes cours de meca et rumeurs qu'un type qui a vu l'homme qui a vu l'ours qui avait tout poli des conduits se retrouvait avec un moteur inreglable et je crois un mélange merdique sans le brassage initialement prévu à la construction du moteur avec ses formes et ses dimensions.
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