www.lacitroenbx.com

Il reste de la place dans le coffre, entre les pièces de rechange, les outils et les bidons de LHM ?

pas besoin d'outil


J'ai juste mis dans une aumônière 2 bouts de durites et de quoi faire un raccord

T'as pas froid aux yeux.

Reste à charger la bouffe demain matin, et on the road

Cette après midi, un coup de nettoyage, remplacement de l'ampoule du lecteur de carte et révision de la prise allume cigare

Y'a pire engin pour faire de la route...

oui, les deux qu'on voit derriere

Neige, sel, corrosion, passage à la station de lavage toutes les 48h

stuf a écrit : sam. 28 févr. 2026, 18:15 oui, les deux qu'on voit derriere

stuf a écrit : sam. 28 févr. 2026, 18:15 oui, les deux qu'on voit derriere

Entre les trois, le choix serait vite fait aussi.
Avec la Bx c'est du voyage, de l'aventure, avec les autres c'est juste de la locomotion.

La megane d'accord, mais le s-max c'est plutot sympa à rouler (quand ca roule )

Ça watte.

Presque à l'arrivée, cette bx watte et consomme

9.2L au 100 en roulant à 140 compteur

c'est le prix de prendre ton surf sur les barres de toit

Et de rouler à 4 avec les bagages.

Et de watter à 140 en zone montagneuse


(Mais sinon on l'aime quand même bien ta BX, hein ^^)

Dès qu'on met quelque chose sur le toit, ça suce, a fortiori sur autoroute. Et de toute façon, c'est pas le XU le plus sobre...

Sur autoroute c'est effectivement l'apéro qui joue plutôt que la charge.
Pour le rasso bx j'étais à 7.5L, mais avec un peu moins d'autoroute.

Ça a l'air de moins consommer sur le 2e plein, qui est au 95 alors que le premier était au 98

Wutch a écrit : dim. 1 mars 2026, 16:03 Sur autoroute c'est effectivement l'apéro qui joue plutôt que la charge.
Pour le rasso bx j'étais à 7.5L, mais avec un peu moins d'autoroute.

Ça a l'air de moins consommer sur le 2e plein, qui est au 95 alors que le premier était au 98

Magie de la saisie automatique et de la non - relecture avant envoi du message.

Mais là c'est l'heure. On a choppé de la cochonnaille, du fromage et de la boisson

Dépravation

BX, picole, fromage et cochonnaille, ça sent les vacances idéales.

Der Ulmer a écrit : dim. 1 mars 2026, 18:10 Dépravation

Non.

Adaptation à la vie locale.

Les mœurs modernes, c'est bouffer des graines, boire de l'eau de source en brique en carton, ne pas fumer, ne pas baiser et scroller sur Insta depuis son appart dont on ne sort jamais. Le reste, c'est dépravation.

Stuf a piraté le compte de Derchoufleur

Il est vrai que d'habitude je ne trolle jamais, c'est sûrement l'apéro, désolé.

C'est tres facho la cochonaille

En plein ramadan, bravo.

Ce sont des vacances idéales

Retour hier sans encombre et en wattant
Nette amélioration de la conso avec un 2e plein à 8.5L, faut croire qu'elle n'aime pas le SP98

Petite pause sur le chemin aller:


Pour le retour, il y a eu de l'optimisation




Comme ca la conso est tombé à 7.6L toujours au SP95, car c'est ce qui semble lui plaire. Et toujours en roulant autour de 140 compteur.

Au final, je suis super content de cette rougne. Elle n'a pas fait chier le moins du monde, le moteur 1.9 va super bien, même à 4 dedans avec les valises, ca reste rond et ca reprend sans rechigner même à bas régime. Et jamais besoin de tomber un rapport quand ca monte.

Bref, prosternez vous

risquer la décapitation pour economiser 2L aux 100

Chasse ! Et qu'en on dit les passagers ? Stock de sac à vomis épuisé au bout de 50km de montagne ?

Il y a au final que 20 min de route de montage, donc ca l'a fait, en roulant plutot soft

Sinon, truc cool, avant de partir j'ai mis un coup de graisse cuivrée dans le plip de centralisation, car a chaque fois les contacts s'oxydent, ca marche du feu de dieu

J'ai jamais eu de souci avec la télécommande de ma Millésime sur ce point ?

Sur la mienne la patte d'appuis sur les piles devient bleu, ca s'oxyde à mort. Dans une moindre mesure au niveau du bouton.

Pour fêter ca, j'ai monté une pièce que j'avais récupéré via demes il y a déjà qq temps



Les bonnes attaches pour la plage arrière remplacent enfin mon bricolage, et ca sera plus pratique quand je veux l'enlever

Lors du trajet, je me suis rendu compte que sur autoroute, j'ai une résonance autour de 4000 tr/min entre accélération et décélération. Après analyse, je pense que c'est le pare chaleur sur le collecteur. Il n'était pas bien/assez serré. Bien évidemment une des vis à pété au démontage
Obligé de percer et retarauder tout ca Ca à l'air mieux, mais il faudrait refaire de l'autoroute pour valider.