www.lacitroenbx.com

boucher

Avec Demes, on avait disqué une face AV pour sortir une mécanique, mais la caisse partait à la ferraille

bon faudra sortir le moteur hors du garage et ensuite y remettre la caisse

salut
je sais pas si tu a

https://drive.google.com/open?id=19W8m_ ... XKXXaXNEHK

alain

Quel taré ce Wutch C'est quand même un boulot CHIANT de dépointer la face avant Pose la totalité du capot déjà, et je trouverais moins chiant de mettre la caisse sur des roulettes gitanées pour la rentrer/sortir du box :beu:

Ou est-ce que tu as lu que j'allais déposer la face avant ? Si c'était boulonne je la tombais mais la non

Ben c’est ce que j’avais cru aussi .

Koub

Wutch a écrit : ↑sam. 16 févr. 2019, 18:43 Ou est-ce que tu as lu que j'allais déposer la face avant ? Si c'était boulonne je la tombais mais la non

Vu que nous savons que peu de choses te font peur, le simple fait de poser la question sérieusement nous a fait tiquer

citron+ a écrit : ↑sam. 16 févr. 2019, 14:50 salut
je sais pas si tu a

https://drive.google.com/open?id=19W8m_ ... XKXXaXNEHK

alain

Superbe document! Je crois que JCM le lui avait donné

Merci Alain, effectivement j'ai cette doc en version papier, c'est top

Le truc con c'est qu'il n'y a pas la ref pour le contacteur pour la serrure du coffre

Sansc matériels et seul évite de sortir ton moteur dans espace trop exiguë,, tu vas vite galèrer !

Si besoin, je serai là pour un coup de main

J'ai une chèvre, le soucis c'est que j'ai pas 2m de hauteur sous plafond, donc je pense que je pourrais pas lever assez pour que ca sorte. D'ou ma question initiale sur la face avant.

Roulettes En plus ce genre de bricolage alakon sert toujours pour autre chose...

Sinon, à plusieurs, avec une barre assez solide...

Koub

Et par le dessous en montant le nez ?

Wutch a écrit : ↑dim. 17 févr. 2019, 09:26 Merci Alain, effectivement j'ai cette doc en version papier, c'est top

Le truc con c'est qu'il n'y a pas la ref pour le contacteur pour la serrure du coffre

salut
je crois que c'est le même que les cx serie 2 il faut que je vérifie

alain

Smat a écrit : ↑dim. 17 févr. 2019, 22:28 Et par le dessous en montant le nez ?

Oui sur le principe c'est réalisable, mais je pense que vas galèré avec les canalisations hydro.

nan mais le plus simple c'est de sortir le moteur hors du garage et ensuite de pousser la voiture Faut juste que je fasse en sorte qu'elle soit pas en position basse, car ca va être galère. Je vais voir pour ferrailler des cales

Merci Alain, ca serait intéressant comme piste.

Un truc genre des morceaux de manche à balai dans les vérins AV pour qu'elle garde le nez en l'air?

je sais pas si c'est possible sur BX à l'avant. Je pensais à un tube ferraille autour de l'axe du vérin en appuis sur la caisse et le bas du vérin pour l'avant, et un truc au niveau des butées pour l'arrière.

Et une barre à mine assez longue pour que trois ou quatre gusses lèvent le moulin avec un truc bien genre vieille ceinture de sécurité, ou une sangle assez solide?

Koub

J'ai déjà testé à 2 pour un TU dans une 205 et c'était pas évident, alors la je pense que c'est mort

Faut dire qu'on met deux Wutch dans le calebard de Koub

pas faux

De mémoire c'est surtout la barre de fer posant sur la clavicule qui posait soucis.

Koub fait tenir ça sur sa bite

seb16trs a écrit : ↑lun. 18 févr. 2019, 13:58 Koub fait tenir ça sur sa bite

Koub sort le moteur sans la barre à mine. Juste avec sa bite .

Plus sérieusement on avait fait ça avec mon frère chez la Disqueuse pour déplacer un moteur. Quand ça ne dure pas longtemps, ça le fait.

Koub

koubiak a écrit : ↑lun. 18 févr. 2019, 16:56

seb16trs a écrit : ↑lun. 18 févr. 2019, 13:58 Koub fait tenir ça sur sa bite

Koub sort le moteur sans la barre à mine. Juste avec sa bite .

Plus sérieusement on avait fait ça avec mon frère chez la Disqueuse pour déplacer un moteur. Quand ça ne dure pas longtemps, ça le fait.

Koub

Tu parles de ta bite et de celle de ton frère ?

Wutch a écrit : ↑dim. 17 févr. 2019, 09:26 Merci Alain, effectivement j'ai cette doc en version papier, c'est top

Le truc con c'est qu'il n'y a pas la ref pour le contacteur pour la serrure du coffre

salut
pas réussi a remettre la main sur celui que j'ai
par contre j'ai la ref 95.584.935 et la cher? http://www.cx-basis.de/microschalter-zv ... 19565.html

alain

Merci Alain

je vais partir à la recherche de ca. Je pense que ca se finira par l'achat d'un coffre de cx

Quelqu'un aurait la ref de l'embrayage et du tendeur de distrib ?
Vu qu'il y a eu plusieurs montage, ca m'évitera de commander le mauvais

Et j'aurai surement d'autres question dans le même genre à suivre

salut
j'ai retrouvé le contacteur 3 photos
monté




alain

Super

Tu es vendeur ?

Wutch a écrit : ↑sam. 23 févr. 2019, 22:19 Super

Tu es vendeur ?

sans problème c'est le même?

12€port compris

alain

chasse

la suite en MP

Bon ben posage

Disque de frein AV et AR
Kit de plaquettes de frein AV et AR
Flexibles de frein AV
Câbles frein de stationnement

Bagues d'étanchéité, différentiel D et G
Bagues d'étanchéité, vilebrequin AV et AR
Joints d'étanchéité, collecteur d'échappement
Bague d'étanchéité, arbre à cames
Joint de cache culbuteurs

Pompe à eau
Thermostat d'eau
Kit de distribution

Filtre à air
Kit de câbles d'allumage
Doigt allumeur
Tête d'allumeur
Bougie d'allumage
Pompe à carburant

Kit d'embrayage

Supports moteur tous

Soufflets de cardan x4



C'est une première commande, ensuite faudra poser sur tout ce qui est train roulant, puis l'hydro

C'était une bouse comme base dis-donc

Ben si tu fais une remise à neuf, en même temps... Tu ne te poses pas de question et tu changes tout en même temps.

Ben oui
Comme ça tout sera neuf et je serai tranquille