www.lacitroenbx.com

Wutch a écrit : mar. 31 déc. 2019, 16:37

Der Ulmer a écrit : mar. 31 déc. 2019, 16:08 Sachant que tes railleries sur la S6 ne seront pas fondées sur le long terme, ces chignoles reprenant tôt ou tard de la cote.

Généralement oui, la on doit être pas loin du creux je pense. Mais vu l'ambiance actuelle, je suis quand même moyennement serein

Personne aimant l'automobile ne peut être serein, que ce soit moi avec la CX, ou une Panhard 1906 ou une CLK de 2010

seb16trs a écrit : mar. 31 déc. 2019, 16:42

Der Ulmer a écrit : mar. 31 déc. 2019, 16:08 Sachant que tes railleries sur la S6 ne seront pas fondées sur le long terme, ces chignoles reprenant tôt ou tard de la cote.

Tu caches mal ta rage de ne pas avoir le même genre de jouet :bétaillèrefioul:

Quelle rage ? T'as déjà commencé à tiser ta Clairette de Die du réveillon ?

J'avoue que je serais méchant de ruiner tes rêves d'avoir un jour une S10

J'ai parlé trop vite

J'ai un début de fuite en sortie de boite J'ai remis un coup de serrage sur le collier du soufflet, mais je doute que ce soit suffisant. Faudra faire quelques choses aux beaux jours.

ah c'est comme sur la clio, c'est chiant à faire çà

oui ca à l'air

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Chan ... guna+I/408

pas la mort, mais ca demande un peu temps pour sortir le tripod coté boite à mon avis. Et je pense qu'il faut changer le roulement avec, car ca à l'air de venir de la. A voir le prix de cardan complet par rapport au soufflet + roulement

j'avais acheté soufflet et roulement, quelle misere à changer le roulement sans outillage special

bon, entre 15 et 25€ le soufflet contre environ 80€ le cardan, ca falloir se faire chier

A la casse!

non elle est à peine rodée

phoz182 a écrit : mar. 21 janv. 2020, 21:12A la casse!

Fais pas ton stuf

ferraillage de cette roungne aujourd'hui
posage de 2 essuies glaces neufs et remplacement de la vitre du rétro conducteur. On avait prété la rougne à mon bof qui avait explosé le vitre du rétro et l'avait faite remplacer par un miroir basic, donc pas d'asphérique ni de dégivrage. La j'ai trouvé à 7€ la pièce je me suis pas privé

Et les anciens essuie-glaces sont allés sur le J5 :recyclage:

Chez Wutch le combat contre l'ennui ne connaît aucun répit !

Je profite du temps que j'ai à disposition

seb16trs a écrit : avec la CX

Bon la fuite de cardan ne s'est pas améliorée toute seule
Enfin coté conducteur le resserrage du collier à aidé, ca ne fuit plus, par contre coté passager, la ou c'est foutu comme les PSA ca semble fuire plus
Je vais aller jeter un oeil en dessous et je commanderai ca.

Ca sent le roussi pour cette vérole
Hier bobonne l'a prise pour aller au boulot, et au retour elle me dit qu'il y a un bruit. Je fais un tour et effectivement, bruit de boite, surtout en première.
Je me dis que le manque d'huile a fait du tord, surtout que c'est arrivé dans une grande montée.

Donc j'ai attaqué le remplacement des spis, mais mauvaise surprise en vidangeant, il y a plein d'huile dans la boite, donc je doute que ce soit un soucis de niveau
Je vais tout de même finir mon opération voir ce que ca donne, mais je ne suis pas très optimiste

Bien sur la dépose des cardans c'est l'enfer, cardan collé, merci renault

Enfer

Allah casse. Achete un C4 Picasso, tu verras, c'est sympa aussi

Une C4 2.0i, ça peut être pas mal. Pas cher, et au moins tu as un bon gros EW plutôt qu'une saloperie de TU 1.6 16v.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1788090035.htm/

nan, mais des grosses caisses j'en ai déjà
Et le moteur ne pose pas de soucis sur la megane, comme sur l'espace d'ailleurs. Par contre les boites...
J'ai vidangé et c'est pas joli plein de limaille, et pourtant le niveau était bon.

Boîte Renault...

ouais, c'est dramatique, et ca fait des générations, déjà les boites R21 et et super 5 avaient des soucis, la boite mégane 1, safrane, espace 4/velstatis, trafic, et visiblement les boites EDC c'est pas terrible non plus

Pourtant si je me souviens bien les EDC sont des Getrag...

mais montées chez renault

non en fait j'en sais rien pour la provenance, mais sur le forum espace, il y a qq cas de remplacement avant 50 000kms et pourtant il y a pas beaucoup d'espace V

Décès officiel constaté à 17h45

Donc vidange et remise à niveau et pas mieux, à mon avis il y a un roulement de bouffé. En gros quand ca commence à prendre de l'effort on sens un cloc, genre un truc qui se cale et le levier bouger un peu, et la ca siffle.

cela dit pas étonnant quand on voit ce qui est sorti

Condoléances

On peut venir faire un barbec' avec?

Mets-la en pièces dans le J5, le gitan à qui tu le vendras sera content!

Koub

Mais c'est vraiment incroyablement merdiques les boîtes de vitesses, chez Renault

Oui

Ça réussit même à faire passer une boîte MA pour un modèle de robustesse.

C'est quoi les soucis sur les boites MA ?
C'est celle des TU ?

Oui. J'en pratique une de temps en temps, la 1ère est quasi impossible à passer

Ah oui, pas très agréable à froid, mais neuf c'était pas beaucoup mieux. Et ca pete pas pour autant

Ça fuit autant qu'un TU, ça doit sans doute être pour ça que ça y est souvent associé.

si tu changes les spis ça change pas spécialement. Mais c'est merdique et peu précis, par contre. Les boîtes FIAT des FIRE sont bien meilleures et ont un verrouillage impaccable même 20 ans après.

Bon, vu qu'on est pas chez les pédés on se motive et on attaque.
Et aussi surtout car le prix des caisses a vraiment augmenté Même pour 3500€ il y a rien de formidable en remplacement.
Et j'ai regardé, une mégane comme ca cote encore entre 1000 et 1500€ (en annonce) alors que je l'avais payé 1700€ il y a 7 ans et avec 70 000kms de moins

Donc dépose des transmission d'un peu de bordel, d'accouplement de la colonne de direction, les durites de DA et on tombe le berceau



Ca se fait plutot bien, étonnament. Ca m'a pris 2h30 sans la RTA.
Encore une petite heure et on peut savourer la première victoire



L'embrayage était encore plutot frais pour 180 000 kms, à mon avis il pouvait faire encore 50 à 70 000kms.

J'ai trouvé une boite d'occaz en casse, il faut lui faire un petit coup de nettoyage, puis je vais pouvoir remonter tout ca. Ca risque d'être un peu plus chaud