Mes ptits Citron

Greg · Message par **Greg** » dim. 5 août 2012, 20:38

vitre elec avec ça! :19bdlc:

Y'a du boulot rien que pour trouver in inter pas enculé, mais chasse!

Un jour les Hollandais se prosterneront devant ce genre de meule

Franky Four Fingers

Je reviendrais à l'AX

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 27 sept. 2012, 21:25

J'y passerai moi aussi quand je serai en maison avec jardin à moi.

Greg · Message par **Greg** » ven. 28 sept. 2012, 10:20

l'AX vaincra

Trefix · Message par **Trefix** » ven. 28 sept. 2012, 13:57

Nan, désolé, j'aime bien mais 450000 km m'ont suffit : je ne veux plus QUE de l'hydrau. des bonnes années

Greg · Message par **Greg** » ven. 28 sept. 2012, 14:00

pourtant j'ai rarement trouvé plus fendar surtout pour le prix

Sinon une Catheram mais c'est plus cher

serialpyro · Message par **serialpyro** » ven. 28 sept. 2012, 17:01

Et tasse vertèbre comme les riches aiment

gobby · Message par **gobby** » ven. 28 sept. 2012, 17:32

Y'a quasi pas de suspension, donc normal

serialpyro · Message par **serialpyro** » sam. 29 sept. 2012, 00:29

gobby a écrit :Y'a quasi pas de suspension, donc normal

Il faut être grassement nourri pour amortir naturellement mais il faut encore pouvoir rentrer dans la barquette

Compromis que l'AX n'oblige pas donc c'est mieux qu'une catheram

Greg · Message par **Greg** » mar. 3 sept. 2013, 10:36

Diantre! J'ai oublié de présenter l'engin démoniaque

AX 10 E commercial ex La Poste de 89, alias La Postarde.

une prépa Robert sur un look d'épave, insistant sur le slogan de la maison "light is right"

La bête a commencé à voir le jour en toute fin d'année dernière, le but étant d'économiser un peu la vert Robert Holly, celle si ne craint pas les fossé, au contraire c'est fait pour

Car même si on s'amuse comme une folle avec la Roberte au Citroracing, dans les virages c'est frustrant de ne pas pouvoir passer les watts au sol

Cette jaune prendra la relève, et ça va chier

Prosternez vous

le proto est en finalisation, reste plus que des bricoles ("bricole", 4 semi slick sur jantes tôles pour dégager les jantes alu, vite!!! mais adieu mon ARGENT

) , peaufinage de réglage et surtout trouver 2 sièges en bon état et qui sentent autre chose que la souris

Franky Four Fingers

T'es resté avec un 1L là dessus?

Greg · Message par **Greg** » mar. 3 sept. 2013, 10:45

non

TU3S avec le carbu d'XM mousseux de Virilecoit

Franky Four Fingers

Ça rame quoi

Wutch · Message par **Wutch** » mar. 3 sept. 2013, 11:01

les marques de peintures de la police sur les pneus

Greg · Message par **Greg** » mar. 3 sept. 2013, 12:50

Franky Four Fingers a écrit :Ça rame quoi

pas assez de watt pour décrocher (sur le sec

) ça paSSe bien en virage dans cette config et ça le restera

Y'a assez pour se faire dessus, perdre son permis, et doigter une 530 qui n'a pas compris ce qui lui est arrivé en faite, et ça m'a bien fait marrer

phoz182 · Message par **phoz182** » mar. 3 sept. 2013, 13:33

enfer

Greg · Message par **Greg** » mar. 3 sept. 2013, 13:34

serialpyro · Message par **serialpyro** » mar. 3 sept. 2013, 21:50

Franky Four Fingers a écrit :Ça rame quoi

Mefies t'en

Franky Four Fingers

Je ne demande qu'à poser mon séant dedans

Souvenirs de ma première balade en AX Sport

Greg · Message par **Greg** » mer. 4 sept. 2013, 09:52

j'aimerai bien la tester contre une Sport stock, car je crains que je marche mieux et ça me ferais chier à la place du mec qui a une AX Sport

stuf · Message par **stuf** » mer. 4 sept. 2013, 10:29

c'est fort peu probable

Greg · Message par **Greg** » mer. 4 sept. 2013, 10:58

en Vmax sans doute, mais je m'en branle de ça

tu sais y'a de la prépa de ouf dessus

pour info la vert Robert en accél avait étonné les GTmens, y'a eu de la prépa Greg dessous, motoriste réputé chez DaSilvaMotorsport, mes caisses vous doigtent tous!

serialpyro · Message par **serialpyro** » mer. 4 sept. 2013, 11:19

Greg aime cette postarde car il n'a même plus besoin de s'essuyer le cul pour monter dedans.

phoz182 · Message par **phoz182** » mer. 4 sept. 2013, 11:23

Greg a écrit :en Vmax sans doute, mais je m'en branle de ça

tu sais y'a de la prépa de ouf dessus pour info la vert Robert en accél avait étonné les GTmens, y'a eu de la prépa Greg dessous, motoriste réputé chez DaSilvaMotorsport, mes caisses vous doigtent tous!

Greg · Message par **Greg** » mer. 4 sept. 2013, 11:33

serialpyro a écrit :Greg aime cette postarde car il n'a même plus besoin de s'essuyer le cul pour monter dedans.

clair qu'elle ne craint rien

Franky Four Fingers

Greg a écrit :en Vmax sans doute, mais je m'en branle de ça

tu sais y'a de la prépa de ouf dessus pour info la vert Robert en accél avait étonné les GTmens, y'a eu de la prépa Greg dessous, motoriste réputé chez DaSilvaMotorsport, mes caisses vous doigtent tous!

DaSilva Nantes

xixis91410 · Message par **xixis91410** » mer. 4 sept. 2013, 20:43

Le TU3S marche fort

Alors dans une caisse vidée

Je pense qu'il y aura quelques surprises pour les proprios des GTI

Greg · Message par **Greg** » mer. 4 sept. 2013, 20:52

ce qui est fou dans le monde auto, c'est que temps que l'on a pas foutu son cul dans une AX, on peu pas comprendre

xixis91410 · Message par **xixis91410** » mer. 4 sept. 2013, 21:03

Greg · Message par **Greg** » mer. 4 sept. 2013, 21:55

c'est pourtant élémentaire, moins y'a de poids à tirer et moins y'a besoin de puissant canasson, Lotus la compris

serialpyro · Message par **serialpyro** » jeu. 5 sept. 2013, 07:14

Greg a écrit :ce qui est fou dans le monde auto, c'est que temps que l'on a pas foutu son cul dans une AX, on peu pas comprendre

Je confirme.
Je respecte ce tu dorénavant mais ça manque quand même de couple un 14 pour tirer une boîte un peu plus longue et rouler peinard comme avec la bx et son 19.

Greg · Message par **Greg** » jeu. 5 sept. 2013, 08:17

normal

cela dit essai une BX 14 TU (ou même une 306 ou ZX en TU) la boite est vraiment bien étagé et ça en rend la voiture super agréable et pas déconnante

(à condition d'être grand maxi 2 pour l’apprécier sur du faux plat, mais bon

)

gobby · Message par **gobby** » jeu. 5 sept. 2013, 08:20

Bah de toutes façons vu la cylindrée y'a pas de miracle

Greg · Message par **Greg** » jeu. 5 sept. 2013, 08:41

bin oui

xixis91410 · Message par **xixis91410** » jeu. 5 sept. 2013, 21:12

Des pointes de folie à 130

Non, ce n'est pas déconnant. C'est suffisant pour mettre la misère à certain

serialpyro · Message par **serialpyro** » lun. 16 sept. 2013, 23:52

Greg · Message par **Greg** » mar. 17 sept. 2013, 14:14

on me la souvent dit ça

Trefix · Message par **Trefix** » mar. 17 sept. 2013, 18:38

L'essentiel est que tu y aies cru...

Greg · Message par **Greg** » mar. 17 sept. 2013, 18:39

et que je me sois bien fait plaisir aussi

Ourane61 · Message par **Ourane61** » mar. 24 sept. 2013, 14:09

Pour quand les photo de wattage en Postarde