www.lacitroenbx.com

Sans compter que c'est le seul format qui permet de remplir la boite à gants de gauche sur une série 2
Et appuyer sur la cassette pour la faire rentrer dans une GS/A en roulant (et sans doute aussi pour une CX), c'est quand même kitchisime à souhait

Wutch et Stuf : sinon vous me payez le dernier Rage qui sort le mois prochain.

Loïc : OK.

Redémarrage ok ce matin, et ça a fini par péter sur les touts derniers mA restant dans la batterie.

j'imagine la goute de sueur

Tu devais mettre une poire d'amorcage, ou alors une bombe de start pilot pour que ca tourne plus rapidement.

Oui j'y pense depuis au moins 5 ans.

En fait, il y a donc pensé les deux fois où il l’a démarrée .

Koub

Elle roule plus qu'avant mine de rien...

Là je viens de tripler sa valeur en lui faisant le plein.

Un peu plus de 200 bornes sans souci, dont de la montagne. Prochain épisode à Noël.

Et photo quand j'aurai accès à un PC.

Der Ulmer a écrit : sam. 13 nov. 2021, 19:16 Un peu plus de 200 bornes sans souci, dont de la montagne. Prochain épisode à Noël.

Chasse

Ça fait pas loin de 1000 depuis juillet.

C'est plus que ce que j'ai fait avec la CX

C'est autant que les 5 dernières années cela dit.

La traction avait fait moins de 300 kms entre les 2 derniers ct
Mais bon covid tout ça...

il faut faire un WE rougne

J'ai déjà du faire 150 ou 200 kms depuis juin là

Les routes des Vosges sont toujours en aussi bon état

Wutch a écrit : dim. 14 nov. 2021, 23:19 Les routes des Vosges sont toujours en aussi bon état

Rare endroit où tu peux encore tester tes sphères neuves. Même en Bretagne on fini par avoir que des tables de billards

Wutch a écrit : dim. 14 nov. 2021, 23:19 Les routes des Vosges sont toujours en aussi bon état

C'est surtout que j'étais sur un chemin pas goudronné et parcouru essentiellement par des machines de débardage.

une route des vosges quoi

mais chasse le paysage C'est sympa à cette saison, couleurs de folies

Les routes y sont en bien meilleur état que quand j'étais gamin, mais le gel fait toujours un carnage. Les grands axes comme la RN57 ou l'A31 prennent très cher et je pense que l'énorme trafic de poids lourds y fait aussi énormément de dégâts...

En comparaison, les routes bretonnes sont magnifiques.

Sympa la photo!

sympas la photo

Merci !

Très belle photo! ça fait plaisir de voir cette auto!

Elle vient de reprendre 200 bornes. Ça a roulé, mais l'odeur d'huile cramée devient insupportable. J'en viens même à me demander si seuls les joints de queues de soupapes sont morts. Et autre souci, elle tient mal le ralenti au starter quand il fait froid. Va falloir poser...

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2101740496.htm

Pas cher!

J'ai déjà en stock, mais vu le prix je pose. Merci !

J'ai posé, c'est bon.

Chasse

çà doit coller comme un timbre poste de la meme année

oui mais ça permet d'en faire refaire des neufs de la bonne couleur, et bonnes dimensions, sans soucis

mais çà, çà coûte cher

poser toujours poser

Bon, j'ai tenté de passer le CT de cette auto, et comme les emmerdes volent en escadrille, ça a été fait sans la moindre préparation suite à de multiples retards sur mon train qui m'ont fait perdre la demie journée que je devais consacrer à l'auto, et ce fut même un miracle de pouvoir m'y rendre.

Hélas, mon centre habituel de CT a changé de propriétaire. Je ne pouvais pas rester sur place, et au moment de récupérer l'auto, le gars m'a dit qu'elle était complètement pourrie du cul et que le moteur avait une grosse fuite d'huile, donc contre visite.
Bref, je regarde rapidement, et je tombe là-dessus (sous le parechoc arrière) : Premier réflexe d'horreur, et je me suis dit que vu que l'auto a connu le sel d'hiver la plus grande partie de sa vie et que son lieu de stockage jusqu'à 2019 était assez humide, le cancer lui avait bouffé le cul et qu'il était temps d'arrêter les frais.

Puis, le lieu où l'auto est garée disposant d'une fosse, j'ai pris le temps de faire le tour du reste de l'auto pour établir un diagnostic général. Voici :
Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais le reste de l'auto ne me paraît pas spécialement attaqué... Bref, deux questions :
- à votre avis, combien un carrossier prendrait pour remplacer les 2 tôles pourries (potentiellement deux autres parallèles et toutes proches auront besoin aussi d'être revues) ? Vu les photos, vous feriez faire les travaux ?
- question plus adressée à ad92 : ça fait VRAIMENT partie des éléments affectant la rigidité ?!? Je me demande si je ne me suis pas fait emmancher jusqu'à l'intestin grêle...

Quant à la fuite d'huile, certes, le moteur est repeint. Par contre, ça ne goutte pas. Ça vient très certainement du joint de cache culbuteurs, donc je vais changer ça en novembre quand je reviendrai dans le coin vu que cette auto est garée à 900 bornes de chez moi.

Sur la r15 c’était pire, c’est réparé pour 500€ au black

gratage ferrose de la tole . un coup de peinture elle semble même pas décomposé