www.lacitroenbx.com

seb16trs a écrit : mer. 20 oct. 2021, 10:59

stuf a écrit : mer. 20 oct. 2021, 08:24

seb16trs a écrit : mar. 19 oct. 2021, 23:51

Wutch a écrit : mar. 19 oct. 2021, 22:32 Il avait les outils constructeurs

Une douille de plastique au diamètre. Sinon les mêmes muscles, mains et cerveau

ben viens donc m'aider à le mettre avec ta douille plastique de 12cm de diamètre, pas de probleme puisque tu es meilleur praticien que les autres (et je ne parle pas de ton zgeg )

Mais bien sûr que je me serais chié dessus moi aussi

On peut plus troller Wutch et Derchoufleur?

Si, on peut.

Koub

Der Ulmer a écrit : mer. 20 oct. 2021, 11:29 J'ai rien dit moi.

Et avec beaucoup de talent, d'ailleurs.

Koub

En même temps, vu tous les ta gueule qu'il s'est pris, c'est bien qu'il ait fini par comprendre

Wutch a écrit : mer. 20 oct. 2021, 20:26 En même temps, vu tous les ta gueule qu'il s'est pris, c'est bien qu'il ait fini par comprendre

Voilà

Wutch a écrit : mer. 20 oct. 2021, 20:26 En même temps, vu tous les ta gueule qu'il s'est pris, c'est bien qu'il ait fini par comprendre

Ta gueule

Der Ulmer a écrit : mer. 20 oct. 2021, 20:41

Wutch a écrit : mer. 20 oct. 2021, 20:26 En même temps, vu tous les ta gueule qu'il s'est pris, c'est bien qu'il ait fini par comprendre

Ta gueule

Ramonète

vos gueules je vais sevir laissez ce topic tranquiille

tu veux la mort du forum

commande Basis arrivée, j'ai de quoi tout remonter

petit update, ce qui est fait:

- moteur sorti, boite déposée, joint spi de vilebrequin changé, joint spi d'AAC changé, joint papier du capot d'allumeur changé, joints cuivre de 2 petits bouchons accessibles uniquement boite deposée changés, et joint de palier renforcé avec un cordon de pate extremement chere prévue pour çà (12e le tube de 4g ) meme si je pense qu'il n'y a aucune chance que la fuite vienne de lui vu ce que j'ai vu au démontage.

- embrayage reposé et centré a l'aide d'un vrai centreur, la boite globalement est prete à etre reposée sur le bloc

- j'ai repeint le berceau car rayé au demontage et j'avais mal préparé la traverse du radiateur, çà n'accrochait pas. j'ai du coup mieux préparé tout, poncé, et ai étendu la peinture jusqu'au fond de l'unit en faisant pas mal de degraissage/demontage en plus de la fois précédente: cette fois c'est tout nickel

- j'ai refait la jonction boite à air / pulseur d'habitacle que j'avais déjà refaite avec une gaine de chauffage et du scotch style duct tape: le scotch s'est barré avec la chaleur, moteur deposé c'etait bien plus simple de faire le tour avec un scotch alu spécial fumisterie là c'est plus qu'étanche

Ce qu'il reste à faire:

- réaccoupler moteur et boite, le reposer
- reposer tout le reste
- je vais changer les colliers des caoutchouc de protection neufs des cardans, ceux commandés chez amazon ne me vont pas, j'ai posé sur du plus qualitatif
- reposer la bielette de direction à 200€
- controler un etrier de frein car j'ai une grosse strie sur un disque comme si un cailloux etait resté concé dans un etrier disque neuf

A noter: je ne suis PAS DU TOUT MOTIVE pour faire tout çà

la biellettte de direction ? , c'est pas plutot la tirant de barre anti roulis ?

si j'étais resté le we, on aurait remonté tout ça!

phoz182 a écrit : lun. 15 nov. 2021, 17:41 si j'étais resté le we, on aurait remonté tout ça!

et d'une main en plus

la 2000 ça va! j'ai un peu pratiqué!

nordahl a écrit : lun. 15 nov. 2021, 17:37 la biellettte de direction ? , c'est pas plutot la tirant de barre anti roulis ?

oui bielette de barre stab

phoz182 a écrit : lun. 15 nov. 2021, 17:41 si j'étais resté le we, on aurait remonté tout ça!

T'es peut-être pas motivé, mais chapeau parce que sacré taf ! Et c'est pas PERDU ! :satisfaction:

Gros taf!

Tout est prêt pour la repose du moteur

Même la motivation ?

La motivation a rendez vous ce soir vers 21h

J'allais le dire

De manière globale je sature un peu sur les rougnes, je suis très impacté par les discours merdiques actuels et le futur de cette passion
Et j'ai trop de rougnes par rapport au temps que je les utilise réelement aussi

Quelle idée d'en avoir autant aussi?

Plus tu as de place, plus tu auras des voitures

oui et non, tu es quand même un poseur compulsif

non, pour la DS çà fait longtemps que j'avais posé, et pour la BX bleue, j'avais vendu la marron donc une rougne pour une rougne
Je me constituais une jolie collection, maitenant ce qui me déprime c'est que c'est menacé par ces écolocons alors que le km moyen annuel de ces autos est misérable

Fait comme moi, juste une rougne pour tous les jours.

Enfin pour tous les jours, ce n'est pas vrai puisque j'ai une voiture du bloc de l'est que m'a gracieusement fourni le cousin de seb .

Ben je peux pas avoir de rougne pour tous les jours avec les ZFE

stuf a écrit : mar. 23 nov. 2021, 20:18 Ben je peux pas avoir de rougne pour tous les jours avec les ZFE

De ce que j'ai vu en RP en y passant il y a 3 semaines, certains n'ont aucun scrupule à continuer à rouler en rougne à Paris intra-muros.

oui, on en reparle dans quelques mois...
tout est pret, y a cas appuyer sur un bouton pour verbaliser.

C'est évident.

moteur dans la voiture
un peu de galère à réaccoupler moteur et boite, mais descente en douceur du GMP sur son berceau en 15 minutes c’était boulonné. on commence à avoir le coup de chèvre

Chasse!
Beau boulot!

Ouais beau boulot. Cette bagnolme le mérite amplement.
Bravo au proprio.

Pour la ZFE, tant que la campagne est en cours, je pense pas qu'Hidalgo ne fasse de vague sur Paris

Et en Mai 2022: Interdit de circuler .

Koub

Merci pour les encouragements sinon, un peu de baume dans un coeur de rougneur malmené entre les enchères délirantes orchestrées par ces enculés d'artcurial d'une part, et les reglementations, l'evolution des mentalités sur le thermique et le spectre de la fin du pétrole de l'autre

je vais rhabiller çà tranquillement.

Avant de remonter les trains, je vais la demarrer pour controler si çà coule

ça serait plus sage, oui