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Ça va être compliqué à court terme, l'auto est à 1000 bornes de chez moi.

Ça attendra quelques semaines.

J'ai roulé mémère ce matin, dans des températures assez fraîches. Je m'étais gouré sur le sélecteur de température de l'admission en le mettant sur été, ce qui a rendu la conduite assez atroce.

#Mémère

Il fait encore doux pour la saison lol

Tant que tu l'as sous la main, peux - tu me faire une photo de la vignette de grille de vitesses sur la console ? Je voudrais confirmer si c'est bien la même que sur XY (niveau ref c'est la même dans le PR).

Ok je vais tâcher d'y penser.

demesmaeker a écrit : mar. 24 déc. 2024, 21:56 Tant que tu l'as sous la main, peux - tu me faire une photo de la vignette de grille de vitesses sur la console ? Je voudrais confirmer si c'est bien la même que sur XY (niveau ref c'est la même dans le PR).

Tu as bien reçu la photo de la non vignette par MMS ?

Oui !

Vacances terminées, donc auto remisée. Le démarrage par grand froid est plus difficile qu'avant, j'ai l'impression que le circuit d'essence se vide. Ça sentirait la fuite, mais pas le moindre début d'odeur d'essence. Va falloir aussi faire les biellettes de barre stab et le silent block de reprise de couple.

J'y retourne au printemps, on s'occupera de ça.

tu as roulé combien ce kms avec cette rougne cette semaine?

À peine 100, mais la période des fêtes est peu propice au temps libre.

c'est dejà çà

Elle a fait 6000 bornes depuis 2008, dont la moitié depuis 6 ans.

C'est un kilométrage d'auto de collection

Et au moins elle roule ! C'est top quand même de savoir que ça suit son chemin.

Ouais c'est cool de pouvoir en profiter!

Surtout dans les Hautes Vosges.

La route des crêtes.

Je viens de réaliser qu'en avril, cela fera exactement 20 ans que la carte grise de cette auto est à mon nom.

:vieux:

stuf a écrit : sam. 1 févr. 2025, 11:23:vieux:

Et c'est une excellente chose

Après on dit que les hommes sont infidèles...

Ça a pété et ça roule.

derulmer est en congés payés

Nanti...

Elle est où la vidéo?

Harlock a écrit : mar. 8 avr. 2025, 21:30 Nanti...

Elle est où la vidéo?

DTC

Et en 4 K(ca).

Harlock a écrit : mar. 8 avr. 2025, 21:52 Et en 4 K(calanque).

:jastick:

Il va falloir poser.

Je l'ai mise sur chandelle pour identifier le clong affreux sur le demi train avant droit. La biellette de barre stabilisatrice a visiblement du jeu : à remplacer. Une marque à me conseiller ?

Sinon, la vibration à certains régimes qui remonte dans le volant vient de la perte du boulon qui maintient le tube de fuite sous le bloc. Il faut donc en trouver un nouveau. Je m'attendais à pire.

Et sinon le silencieux arrière est en fin de vie. Je vais le remplacer.

Reste ensuite à programmer le joint de culasse et les joints de queue de soupapes. Je vais demander un devis à mon garagiste vosgien préféré, par curiosité...

fais le, franchement sur TU sur une BX, c'est pas compliqué... au pire tu etales çà sur plusieurs vacances.