www.lacitroenbx.com

Ca n'a pas l'air beaucoup plus dispo
Mais je vais regarder ca plus en détail j'avais juste survolé sur oscarougne de mémoire

Je confirme, pas plus de choix sur les sites de pièces

c'est inquietant mine de rien, çà y est les généralistes de qualité ont arrêté les rougnes des 80's.

Le mec d'ebay m'a répondu, mais le radia a pris 30€ depuis
Il ira se faire enculer s'il ne remet pas le prix d'origine

ben oui

connard, c'est un coup à le DENONCER

Il ne va nous rester que Demes-Basis, the pieces hunter

bordel entre çà et les ZFE, plus la fin du thermique, on va etre mal

achetons du neuf tant qu'on peut du coup je garde mon ancien radiateur que j'ai changé alors qu'il etait ok.

Visible le D atmo et 1.9L 105ch ont le même.
Le TD est différent et n'est plus dispo, le petit des 16 ca semble ok.
J'ai pas regardé pour GTI et 16 soupapes.

j'en ai vu trainer hier quand je regardais du GTI16

Le vendeur avait "oublié" la TVA, tant pis pour lui

Quel comique

C'est pénible ce genre d'opportuniste

wutch va poser sur du NRF

même pas, c'est pas dispo
AVA, avabien

:enfer:

obligés de faire les clodo

Posage

le mec a remis le prix d'origine après que j'ai dit que ca ne m'intéressait plus
Il m'a dit que c'était un geste exceptionnel

il s'est dit: si je le vends pas là, je le vendrais jamais

en plus il etait pas facile à trouver, et avec une illustration moisie: bon courage

Wutch a écrit : jeu. 15 avr. 2021, 19:33 Posage

le mec a remis le prix d'origine après que j'ai dit que ca ne m'intéressait plus
Il m'a dit que c'était un geste exceptionnel

Négociation de prestige

pas spécialement, mais pas envie de me faire enculer non plus

Ça doit être un Ava que le copain a monté dans sa 19 TRS l'année dernière, et vu que je n'ai pas eu de retour c'est que ça doit watter.

çà marche forcement mais tiendra t il 30 ans comme le valeo d'origine?

Dans 30 ans elle sera rétrofittée

sur ces moteurs plutot anonymes, ou d'autre pas performants c'est peut être pas une mauvaise idée
je verrais bien ma R15 retrofitée par exemple.

Déjà que la fin du thermique, je trouve ça dommage car ce sont des savoirs faire qui disparaissent, mais honnêtement, le rétrofit c'est quand même amputer l'âme de la voiture. Le moteur fait parti du modèle. Et le bruit quoi.... Bon dans 50 ans on montera dans une 2CV rétrofité avec au choix un bruit de 375, 425 ou 602cc... Mais bon, un moteur thermique, quel objet !

La 16 soupapes sans XU9J4, je n'arrive pas à l'imaginer. La 14 en électrique, ça me ferait bien chier, mais si le rétrofit arrive à rester léger, pourquoi pas ?

Les gars, vous vous branlez autant que Cochet qui nous explique qu'en 2030 on sera tous à pieds.

je ne dis pas que la chose est impossible, je dis qu'on NE PEUT PAS savoir. Oser le prétendre, c'est ce qu'un prof avisé à moi appelait la futurologie... sans préciser s'il pensait à la science-fiction ou à madame Irma. ou les deux en même temps.
Le thermique mettra sans doute autant de temps à tirer sa révérence qu'il en a mis à s'imposer.

J'écoutais un compte-rendu sur la fin probable des fonderies françaises... bravo les gars, encore un truc qui va se barre en Asie. On fait la transition de que dalle, on continue juste de se rendre dépendants de pays à bas coûts pour satisfaire des actionnaires.

C'est exact.
Mais d'un autre côté, le statut quo n'est pas jouable non plus
Dans ma résidence on a 68 places de parking, on a eu 8 demandes de bornes à l'ag... À mon avis Y'a quand même un truc qui bouge...

Tiens mon box est électrifié...je peux mettre cela dans l annonce de la vente...pour recharger une voiture

Smat a écrit : ven. 16 avr. 2021, 22:11 Déjà que la fin du thermique, je trouve ça dommage car ce sont des savoirs faire qui disparaissent, mais honnêtement, le rétrofit c'est quand même amputer l'âme de la voiture. Le moteur fait parti du modèle. Et le bruit quoi.... Bon dans 50 ans on montera dans une 2CV rétrofité avec au choix un bruit de 375, 425 ou 602cc... Mais bon, un moteur thermique, quel objet !

J’ai jamais aimé ce moteur je trouve que les 2cv et dérivés en particulier Mehari sont les meilleurs clients pour le retrofit avec les cox et dérivés.

Un xu9j4 donne les poils par contre bien sur, mais pas un tu... une cx2000 ça me semble bien à retrofiter, pas une cx gti T

Bref au moins ça laisse une alternative de dernier recours.

nordahl a écrit : sam. 17 avr. 2021, 00:36 Tiens mon box est électrifié...je peux mettre cela dans l annonce de la vente...pour recharger une voiture

T'as tout intérêt à le faire, oui !

gobby a écrit : sam. 17 avr. 2021, 00:24 C'est exact.
Mais d'un autre côté, le statut quo n'est pas jouable non plus
Dans ma résidence on a 68 places de parking, on a eu 8 demandes de bornes à l'ag... À mon avis Y'a quand même un truc qui bouge...

Tu habites un coin de NewBobo land aussi, avec des velo cargo dans les couloirs

Ce n'est pas le problème... cet hiver, EDF a recommandé de ne pas tout allumer pour ne pas mettre sous trop de charge le réseau... on fera comment avec mettons, 10 millions de bagnoles ? Le nucléaire sera devenu hallal?

seb16trs a écrit : sam. 17 avr. 2021, 09:57 Ce n'est pas le problème... cet hiver, EDF a recommandé de ne pas tout allumer pour ne pas mettre sous trop de charge le réseau... on fera comment avec mettons, 10 millions de bagnoles ? Le nucléaire sera devenu hallal?

On rechargera la nuit, ce qui réglera une partie du problème.

Der Ulmer a écrit : sam. 17 avr. 2021, 10:00

seb16trs a écrit : sam. 17 avr. 2021, 09:57 Ce n'est pas le problème... cet hiver, EDF a recommandé de ne pas tout allumer pour ne pas mettre sous trop de charge le réseau... on fera comment avec mettons, 10 millions de bagnoles ? Le nucléaire sera devenu hallal?

On rechargera la nuit, ce qui réglera une partie du problème.

Quelle blague, en hiver on a un.paquet de consommateurs même de nuit et les nouvelles normes RTE poussent à nouveau vers le chauffage électrique

avec ce qu'ils nous pondent sur la RE2020 et la fin du gaz dans le neuf, au profit de l'electrique et des pompes à chaleur (qui sont bien moins efficaces, et quand il fait tres froid, hop relais chauffage electrique).

tout çà sent le retour du nucleaire

Ouaip, le gaz c'est russe, donc ça pue

Derulmer pourra poser sur une Tesla sans culpabiliser

Avec un autocollant de pare chocs du MLF

Stuf et Seb16trs, les Marsault/Papacito du forum

"Sauvons les insectes, roulons sans pare-brise !"

Si je dois reconnaître qu'un bicylindre en électrique, niveau confort de conduite ça pourrait être sympa, tu enlèves le berlingo d'une 2CV, tu lui enlève beaucoup. Sacrilège !

Pour les fonderies, je suis d'accord, et quelque part on en revient à ce que je disais: perte de savoir faire.
En 2020 y'a eu un reportage sur un entrepreneur qui a repris la production de chaussure en France... Ca faisait à peine une décade de mémoire (peut-être 15 ans), que la dernière usine avait disparu. Et bien il a eu du mal à retrouver des ouvriers formés sur certaines opérations de la chaîne de production. Il a demandé à des anciens de revenir former les jeunes.

stuf a écrit : sam. 17 avr. 2021, 12:41 avec ce qu'ils nous pondent sur la RE2020 et la fin du gaz dans le neuf, au profit de l'electrique et des pompes à chaleur (qui sont bien moins efficaces, et quand il fait tres froid, hop relais chauffage electrique).

tout çà sent le retour du nucleaire

J'ai dix ans de recul sur les PAC, et pour rien au monde je voudrais d'un autre moyen de chauffage.

Ce n'est pas valable dans n'importe quelle région, mais il n'y a pas qu'une seule solution universelle pour se chauffer.

seb16trs a écrit : sam. 17 avr. 2021, 13:08 Ouaip, le gaz c'est russe, donc ça pue

Derulmer pourra poser sur une Tesla sans culpabiliser

DerUlmer est trop clodo pour poser sur une Tesla, les caisses à 6k€ max ça va bien.