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Bonjour à tous,

Comme convenue voici la suite

Donc après avoir vue et essaye la voiture je me laisse tenté, avec deja 7xm 2 cx 2 type h et une c6 on n'est as a une bx pres

Donc c'est une bx 15 tge brun maya? qui avais 51mkm a l'achat.


bon points;

pneu avant et ar neuf

disque plaquettes neuf a l'avant a l’arriére plaquettes tout juste a mis usure

échappement presque neuf

intérieur nickel toujours logé et siège conducteur houssé par contre je trouve les siège affreusement raid

carrosserie assez propre c'était la voiture a sont père.

n'a fait que 350km c'est 3 dernier année elle servais pour allée chercher son pain et faire les courses.

Point à revoir;

LE classique, distri pompe a eau vidange bougie filtre a air huile carburant.

nettoyage du carbu sphères a faire donc j'ai mis 5 sphères neuve car j'aime pas les reconditionné c'est juste psychologique
voici quelque photos













Mais lors du remontage de la distri le bloc c'est fissuré pour qui pour quoi? La fissure tombe en plein le remonté d'huile pour la culasse.

Je prend en vue du kilométrage de changée uniquement le bloc, donc un long combat s'annonce.

Et lors du démontage de la culasse les surprise commence le joint commencé a fuir sur le dernier cylindre.




Je sort le moteur et je deposse la boite, démonte l’embrayage et le encore une surprise volant moteur hs bleuir et plein de micro'fissure les pti vieux prenne la pédale d'embrayage pour un repose pied





Donc on en est déjà a embrayage plus volant moteur j’espère qu'il sera bon sur le bloc donneur.

S'en suit du démontage carter inférieur pompe à huile embiellage vilo ect.





une fois le moulin sortie je vais pouvoir nettoyé et repeindre certain élément comme maitre cylindre porte batterie...





J'ai aussi l'accouplement de la direction a changé



Et encore une surprise le lhm a était remplacé par du liquide de frein...

Je vais nettoyé tout le circuit.


Voila pour ce matin.

Robin.

p'tain mais c'est la descente au enfer cette BX!

ça commence super fort avec une base super propre, des étoiles dans les yeux touSSa pis alors la suite

par contre gros doute pour le dot dans le bocal LHM, si c'est vraiment le cas paye le carnage c'est tout à vidanger d'urgence si le mal n'est pas déjà fait! surpris que ça n'ai pas déjà tout grippé!

bordel! acheter une BX pas bornée a des vieux, le bon plan

oui pour le dot je change tout les tuyau souple,
mais c'est vrai que plus j'avance sur cette bx et plus j'en voie et elle n'a que 54mkm ...

Robin.

Bonjour et bienvenu...

Bordayl, le taff en plus que tu vas avoir

Aïe, le fiston a fait n'importe quoi avant de se rendre compte que ça n'allait pas le faire

Bon, visiblement ça ne te fais pas peur, c'est déjà ça, et sur des points plus emm...dants que la méca la base semble, c'est moitié mal.

Bon courage quand même ! Il y a an a qui l'auraient finie en WRC pour moins que ça...

elle a pas un poil de rouille, ça vaut bien la pêne surtout au kilométrage qu'elle a.

c'est plus du temps a y passé qu'autre chose.
la seul chose qui me chagrine c'est la fermeté des sièges a l'avant comme a l’arrière, c'est aussi raide qu'une bm a la c*n
Robin.

robin61 a écrit :c'est aussi raide qu'une bm a la c*n

OWI

il me plait

toute l'intelligentsia du forum va lui tomber deSSus

Greg a écrit :toute l'intelligentsia du forum va lui tomber deSSus

c'est mauvais ça

Robin.

robin61 a écrit :

Greg a écrit :toute l'intelligentsia du forum va lui tomber deSSus

c'est mauvais ça

Robin.

Première règle du forum : ignorer tous les messages de Greg, afin de garder ta santé mentale.

Hé bien, comme quoi faible kilométrage ne signifie pas forcément bonne affaire... Mention spéciale pour le dot à la place du LHM, je n'avais encore jamais entendu parler de ça.

Pour la couleur c'est du brun Castor.

oui je me suis vite rendu compte quand 50mkm on peut en faire des dégât.
merci pour la couleur j'avais un doute.

Je c'est que le dot détériore les conduite "souple" âpres ce qui et du grippage ça me surprend un peut, car ça reste "huileux"

Robin.

robin61 a écrit :Je c'est que le dot détériore les conduite "souple" âpres ce qui et du grippage ça me surprend un peut, car ça reste "huileux"

Robin.

euh, tu sais que c'est "un peu" corosif le dot?

oui mais de toute façon j’enlève toute les sphere et je vais poussée au compresseur un peut partout pour nettoyé tout ça

J'aime les solutions extrême a la "monster garage"

Robin.

Tous les joints internes des organes vont avoir morflé immédiatement ou presque !

Perdu pour perdu, adopte peut-être la solution de Brico. avec un rinçage au GO : ça décape bien et ça ne coûte pas cher...

Trefix a écrit :Tous les joints internes des organes vont avoir morflé immédiatement ou presque !

Perdu pour perdu, adopte peut-être la solution de Brico. avec un rinçage au GO : ça décape bien et ça ne coûte pas cher...

Vi c'est prévu.




Robin.

Greg a écrit :

robin61 a écrit :c'est aussi raide qu'une bm a la c*n

OWI

il me plait

Peut-être juste du LHM jamais vidangé

L'affaire du siècle

ad92 a écrit :Peut-être juste du LHM jamais vidangé

L'affaire du siècle

Au debut c'est ce que je pensé mais a l'odeur...
Mais c'est quand même bizard car elle a toujours était suivi par des garages....

Robin.

robin61 a écrit : Mais c'est quand même bizard car elle a toujours était suivi par des garages....

justement

Greg a écrit :

robin61 a écrit : Mais c'est quand même bizard car elle a toujours était suivi par des garages....

justement

A la casse la rougne

Jamais dans que du lhm coulera dans c'est durite elle vivera heuu ça marche aussi avec le dot

Robin.

Si c'était de l'huile moteur minérale, ce serait un moindre mal, mais le DOT a une odeur caractéristique...

Et les garageots lobotomisés ça existe aussi, hélas ' faut dire que l'orientation scolaire et les métiers "manuels", hein, ce n'est toujours pas la panacée, en France.

BONNE NOUVELLE c'est bien du lhm dégueulasse, quand j'ai vidée le bocal de lhm dison que entre la pénombre et mon halène parfumé a l'anise mon induit en erreur.

Vaut mieux ça que du dot.

Robin.

ouf rassuré pour toi, t'façon ça aurait été vite fixé ton affaire

Oui Refaire toutes les canalisations.... ça me surprenais un peut car elle ne perdé pas une goûte d'lhm.
C'est toujours ça de moins à faire.

Robin.

c'est con quand meme, tu poses sur une auto pas bornée pour être peinard et elle te fait les pires misères

oui quand on prend une voiture a 50mkm on s’attend pas a tout ça!

Robin

un bon diesel de 300mkm qui roule tous les jours cest limpide et honnete sur son etat

et sur son prix aussi

Je les pas payer cher la bx, alors il y a pas grand chose a perde

si, de l'argent

Petit nettoyage de la beux tento au "karcher" et demain j'attaque le GRAND nettoyage a l'essence de tout les pièces et du compartiment moteur

Aller quelque photos







Robin

elle est belle cette rougne merde!

tu vas le laisser le bandeau par soleil?

Je c'est pas c'est moche mais pratique.

Robin.

tu vas aussi lui laisser son rétro droit en option?

Je vais la laissée en état d'origine, je vais juste rajouté une ligne inox et un collant en gis de filtre a air et aussi les inévitable Dé géant sous le retro .
















Ci vous me chercher je suis deja partie

Robin.

Fuzzy dices

' manque de rondeur, la BiX, comme Kemper...

robin61 a écrit :Je vais la laissée en état d'origine, je vais juste rajouté une ligne inox et un collant en gis de filtre a air et aussi les inévitable Dé géant sous le retro .
















Ci vous me chercher je suis deja partie

Robin.

tu sais que je reste mitigé, j'ai vu tellement de merde avec ton compatriote de terrain Romain que rien ne me surprends