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La voiture à ma chérie 2l16 bva GPL quasi tt options
240mkm
Cuir noir chauffant mémoire de position etc






Mon daily 330km




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Ma petite xantia 1.8 16 v bleu Léman a l'éthanol
230mkm

[url=https://servimg.com/view/18387465/1374]

J'aime beaucoup la configuration de la Xantia (couleur / petits enjos)!

Xantia de RICHE, elle l'option pack visibilité !

Sinon tu as vendu ton coupé 407 V6 ?

GPL

Oui je l'ai toujours la 407 coupe v6 et la 307 cc

De quoi rouler peinard avec tout ça.

Je pense à me séparer d'une partie des voitures

Sinon entre les tentatives de réparation du 807 qui me fait encore chié . J'espère que j'ai vraiment trouver à suivre

Je me suis mis sur la 406 pour la miss

Remise a niveau du freinage complet flexible mâchoire de frein disque etc






Dépose des caches culbuteur pour remplacement des joints
Distribution cette semaine je pense peut-être le remplacement des joints spy
J'ai un jeu au train arrière je pense avoir trouve la fautive


Reprise du faisceau électrique du GPL remplacement des durites
Passage au ultrason des éléments du GPL , boitier papillon montage d'injecteur d'origine qui ont que 80 mkm






De quoi s'occuper encore

Tu vendrais quoi ?

Déjà la prv24 qui est en vente

Je crois que je vais gardé que le break et la 406 a la miss

Donc exit aussi le coupé V6 et la Xantia ?

J'y pense de plus en plus

Il sait out faire cet homme.
Pas facile de tout garder c'est certain.

Allez ont continue sur la 406




Remise en état du boîtier d'eau qui n'as plus son joint d'origine donc le suintement logique ‍
Rampe d'injection



Ont continue sur l'électricité en même temps
Il y a énormément de travail pour en faire une voiture digne de se nom



Dépose pour un passage au ultrason remplacement des durites prévu et changement des raccords de flotte en plastique par des modèles sur mesure en inox je vais voire pour la fixation des éléments GPL que je ne trouve vraiment pas terribles








Commande d'un nouveau connecteur pour la bobine fils coupe ressoudé n'importe comment



Je vais déposer le collecteur d'admission pour remplacement du joints coup de propre sur les connecteurs derrière une petite révision du démarreur dans la foulée je pense
Toutes les connections électrique seront nettoyé et remontage a la graisse contact

Il faudrait quelle soit prête avant le mois de mai pour bien faire

Elle va être ultra fiabilisée, la 406 est une très bonne voiture qui le mérite.

Vu ton pouce, je dirais qu'on a fait les mêmes études d'infirmier. :smileyquirigolemaisnefonctionnepas:

Normal chaquerton ça répare tout
Ont va essayé d'en faire un bon daily

Distribution déposer les joint spy d'aac nickel juste le joint du vilo je l'aurais demain
La poulie damper a remplacé
Galet d'accessoires nickel juste monte une courroie d'accessoire neuve

La mise au propre avance faut que je finisse un peu de dégraissage passage d'un anti rouille a droite et gauche
Le démarreur va partir en rénovation
Ça avance
Dépose du radiateur pour un nettoyage mais le raccord est rouillé donc ont va le remplacer

Effectivement la damper est fatiguée.

Distribution remplacer joint spy neuf
Damper neuve












Ponçage de la traverse qui commence à être rouillé



Elle va avoir droit a détecteur de recul peut être aussi sur l'avant un truc invisible pas de trou dégueulasse sur les pare choc
Un carplay
Un système de centraliser pilotable avec le téléphone
Ainsi qu'un tracker avec coupure a distance

Plus d'options qu'en usine.

En étude d'un support digne d'être un support pas l'espèce de truc dégueulasse qui sert plutôt dans le bâtiment




Prise neuve pour la bobine d'allumage



La pince qui va bien pour sertir les cosses