www.lacitroenbx.com

stuf

oui avec les mesures de decalage, etc... mais à mon avis je vais remonter le systeme de starter auto qui fonctionnait fort bien

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ils ont de bons avocats, qu'est ce qui prouve une fois sorti de l'atelier que çà n'a pas été retouché ensuite si il s'est passé plusieurs mois?

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Y'a tellement de couple que t'as mis une barre anti-rapprochement? :ddr: Claire , pratique, pas gênant pour faire une distribution? je pense que c'est l"outil ultime pour faire la distri, l'embrayage, changer les SB... sur la 206 çà a vraiment montré son efficacité pour le SB par ex, moteur en...

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demesmaeker a écrit : ↑dim. 28 janv. 2024, 19:41 Le comble c'est que je chope plus de pièces utiles que j'en monte.

Et puis j'ai une baraque à m'occuper et à remettre en meilleur état maintenant !

ultra boomer comme concept

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demes se la joue instit: pas de temps pour rien

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12 bornes c'est la durée idéale, çà a le temps de chauffer (7kms) et d'etre utilisé comme il se doit

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ok tu avais oublié de préciser ce detail

meme demes ne roule plus en BX en daily

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j'ai repris une photo de la zone, mais rien de différent par rapport à un carbu classique sauf que les deux commandes liées par ce qui manque sont decalées de 5mm :mad: https://zupimages.net/up/24/04/4usk.jpg et j'ai placé l'outil transversal pour soutenir le moteur, vu que je vais demonter les supp...

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ben non elle est partie

j'ai fouiné un peu partout rien vu de semblable mais je suis pas omniscient

le truc est décalé difficile de former une biellette avec une tige mais il va falloir essayer. et démontage obligatoire

alors que çà fonctionne bien

stuf

:greluche: :çàroule:

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Tu as une photo de ton carbu? https://zupimages.net/up/23/39/xy9r.jpg C'est ce que j'ai ou ou le voit le mieux, la tige est dans un truc en plastique, j'ai retourné le net et rien trouvé qui puisse aller, va falloir improviser :cry: Et oui j'ai tout regardé partout, çà a du tomber lors du précédent...

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t'as payé pour ton frere?

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j'ai fait une inspection du moteur de la BX et je me suis rendu compte que j'ai perdu la tige de starter ( vrai que la derniere fois elle a eu du mal a demarrer :ddr: :mad: je suis dans la merde car c'est specifique au kit carbu manuel çà n'est pas du tout compatible avec le carbu au starter auto :o...

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posage

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les Classe E sont faites pour sillonner l'europe de part en part pendant 20 ans et finir leur vie en Afrique depuis les années 70, donc question trains roulant c'est pas du peugeot

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seb16trs a écrit : ↑ven. 26 janv. 2024, 17:16 Depardieu aussi est un esprit inventif et creatif conjugué à un fort référentiel culturel

Tu le connais personnelement? et pourquoi depardieu spécifiquement? une obsession? çà correspond à la description de beaucoup de monde?

bref, seb

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la par contre faut que tu expliques le rapport

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esprit inventif et creatif conjugué à un fort référentiel culturel surtout

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va skier toi?

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C'est dans la cale qu'on met les rats,
Houla la houla !
C'est dans la cale qu'on met les rats,
Houla Houla la !

Paré à virer
Les gars, faut s'déhaler
On s'repos'ra
Quand on arriv'ra
Dans le port de Tacoma

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Je n'ai jamais eu çà

mais oui si le pneu n'est plus rond, çà peut faire des trucs bizarres forcement

de rien

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oui c'est sur

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ah oui quand meme

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avec de l'acetone çà doit liquefier tout çà normalement?

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oui fais pas ton pauvre

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çà ressemble au brun chassis des vieilles comme la mienne

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changer un kit arrière c'est globalement très pénible

tu as bien fait

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Quand j'ai vendu la Xantia Activa, j'avais été chez hydrosphere faire changer une bielette de direction, avec le rapport de CV du CT, je la vendais le samedi et je la repasse en CV, et le gars me dit: vous avez changé le mauvais coté ( en effet :ddr: ) ils ont pas voulu reconnaitre leur tord, j'ai é...

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oui un bon gros plan rougne çà fait du bien de temps en temps

en vieillissant on sécurise un peu quand meme, pour moi le dernier c'etait la BX mais avec auto basée chez Phoz le temps d'un WE, çà securise ...

le vrai challenge aurait été de la redemarrer direct de la grange et repartir comme çà

stuf

seb16trs a écrit : ↑dim. 21 janv. 2024, 23:20 Un reportage de haut de gamme

il aura fallu du temps pour l'ecrire, presque un an que ceci est caché sur le forum de référence, la vitrine de la BX

stuf

Je vais dejà regarder si je l'ai encore

aucune raison que non, je t'enverrais un MP

et tu m'as appris que le kit AB est rare, mais marChal, c'est pas un ampli auquel il manque un L

stuf

Rougne :love: t'as quand meme bien bossé vu tout ce que tu as fait elle revient de loin :ddr: pour les hoquets je parierais sur la mousse du filtre dans le carbu, çà m'etait arrvié sur ma CX 2200 Pallas pour aller au salon anciennes de Reims j'avais fait demi tour :mad: je dois avoir un joint de to ...

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Les Bérus

salut à toi

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comme nous tous

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c'est bizarre quand meme, il pourrait pas y avoir une cause à çà? mais bon comme tu as changé le boitier de prechauffage, çà devrait aller dans ce cas

stuf

ben elles se font tres vieilles, toutes ces pieces sont d'origine pour la plupart...

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çà fait juste 6 ans que je le dis

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tornador

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ben tu descends juste du max acceptable par les vis sans que çà branle trop? elles sont longues, plus de 5cms de ce que j'ai vu...

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